La sostituzione del parabrezza posteriore è diversa

Se hai mai avuto la sfortuna di perdere il lunotto in auto e hai bisogno di sostituire il parabrezza posteriore, se a un incidente o ad un incontro con detriti, conosci la sensazione di confusione quando ricevi la bolletta per la sostituzione. Potresti essere sorpreso, perché il conto o il preventivo è diverso da quello che sarebbe se fosse stato sostituito il parabrezza anteriore. C’è una ragione per questo, e spesso si basa su tre cose.

I finestrini posteriori sono fatti di un diverso tipo di vetro.

Di recente, in questo blog abbiamo discusso del processo di fabbricazione utilizzato per produrre il vetro per i parabrezza delle auto. Il motivo principale per cui esiste una tale differenza di prezzo per la sostituzione di un parabrezza anteriore anziché di un lunotto è perché questi due diversi prodotti utilizzano due diverse forme di vetro. I parabrezza anteriori sono realizzati con vetro stratificato. Per una discussione completa su come viene prodotto il vetro stratificato, guarda il nostro post su questo argomento. Il vetro laminato viene utilizzato davanti alla cabina del veicolo perché infrangibile, che protegge gli occhi e il viso dal pericolo di vetri volanti in caso di incidente. Il parabrezza posteriore, invece, è in vetro temperato. Questo tipo di vetro si frantumerà, ma non in frammenti taglienti. Questo vetro è prodotto in modo tale da scomporsi in minuscoli ciottoli dai bordi arrotondati. Questo protegge anche te e la tua famiglia da lesioni legate al vetro. La produzione di questi due tipi di vetro comporta costi diversi.

La pulizia è generalmente richiesta dopo la sostituzione del parabrezza posteriore

Poiché i parabrezza posteriori sono progettati per rompersi quando sono eccessivamente sollecitati, il tecnico della sostituzione del vetro dovrà utilizzare un apposito aspirapolvere prima di poter procedere con la sostituzione. Questo rimuoverà tutte le tracce del lunotto danneggiato dal rivestimento e dagli spazi interni del veicolo. Questa pulizia di solito non è necessaria quando è necessario sostituire il parabrezza anteriore.

I finestrini posteriori hanno spesso una griglia di sbrinamento.

Poiché il riscaldatore del tuo veicolo è situato nel cruscotto della tua cabina, ci vorrebbe un’eternità per sciogliere la neve o il ghiaccio dal lunotto senza un altro metodo per applicare calore a quel vetro posteriore. La soluzione è una griglia di sbrinamento; questa griglia richiede collegamenti delicati al e intorno al vetro del lunotto e ovviamente altererà il prezzo di installazione e sostituzione in negozio.

Quindi, se hai bisogno di sostituire il parabrezza posteriore o anteriore del tuo veicolo , tieni presente che il prezzo non sarà mai lo stesso per entrambi i tipi. Un parabrezza posteriore ha passaggi aggiuntivi durante il processo di sostituzione che un’installazione del parabrezza anteriore non avrebbe. Un parabrezza anteriore può essere più costoso, a causa della cura extra e dei materiali richiesti durante il processo di produzione. Se hai domande, chiedi al tuo tecnico di riparazione dei vetri; lui o lei sarà più che disponibile a spiegare i prezzi per i diversi servizi e componenti di cui hai bisogno.

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