金ぴか時代

ニューハンプシャーは、入隊した男性の数と産業の両方の観点から、南北戦争で積極的な役割を果たしました。マンチェスター、ナシュア、クレアモント、ドーバー、ニューマーケット、ラコニアなどの工業都市や町では、毛布、ユニフォーム、靴、ライフルが製造されていました。戦後の数年間、ニューハンプシャーの産業の中心地は繁栄しました。アイルランド人、ドイツ人、フランス系カナダ人の労働者は、州の繊維工場や皮なめし工場ですぐに仕事を見つけました。 19世紀の終わりから20世紀の初めまでに、北ヨーロッパ、中央ヨーロッパ、東ヨーロッパ、南ヨーロッパからの移民が古い移民グループに加わりました。州の産業センターの繁栄は、農業コミュニティの一般的な衰退とは対照的でした。州内の開墾された土地の作付面積と同様に、農場の人口は減少しました。穀物、羊毛、肉は安価にニューハンプシャーに運ばれ、農民は乳製品、果物、野菜などの生鮮食品の生産に切り替えることを余儀なくされました。地方の衰退は、金ぴか時代の観光によっても緩和されました。壮大なホテルの時代は、毎年何千人もの観光客をホワイトマウンテン、湖地域、または海岸に連れてきました。特に州の北部では、農村地域も商業伐採作業によって緩和されました。企業はホワイトマウンテンの中心部に伐採鉄道を建設し、1880年代、ベルリンの新興都市にある製材所が北国の丸太を紙パルプに変えていました。 19世紀の終わりまでに、ボストンアンドメイン鉄道は州の最大の事業となり、州の1,174マイル（1,889 km）の鉄道のうち52を除くすべてを管理していました。鉄道の利益も州の政治を支配しました。