車が始動しません。電池が切れています。私たちは知っています、それは「苦痛です！あなたはそれを引き出して自動車部品店でチェックしてもらうか、あるいはそれを交換することさえしたいです-そしてあなたは数ドルを節約するためにそれを自分でやりたいです。

これまでにバッテリーを外そうとしたことがない場合は、私たちがお手伝いします。シンプルで、必要な工具はわずかです。ただし、安全を確保し、車両や電気系統に問題が発生しないように、適切に行う方法を知っておく必要があります。次の手順に従うと、操作がスムーズに進みます

ステップ1：バッテリーの位置を確認する

ほとんどの車両では、ボンネットの下にボルトで固定されています。バッテリーを手に入れる必要があります。これまでに「車両のボンネットを上げたことがない」場合は、オーナーズマニュアルを確認してください。その方法と、ボンネットの前面の下にあるセーフティキャッチの場所が説明されています。一部の車両では、バッテリーがトランクの見えないところに隠れています。ボンネットの下にバッテリーが見つからない場合は、ほぼ確実に車両の後部にあります。繰り返しになりますが、オーナーズマニュアルを確認してください。

ステップ2：プラス端子とマイナス端子を見つける

これは最も重要な手順の1つです。プラスの端子には「+」が付いており、マイナスの端子には「+」が付いています。 「-」のマークが付いているバッテリーの中には、バッテリーケーブル（バッテリーを車両の他の部分に接続するワイヤー）とケーブルクランプにアクセスするために取り外す必要のある端子を覆うプラスチックキャップが付いているものがあります。バッテリーを外すには取り外す必要があります。

ステップ3：適切なレンチを見つける

レンチを操作するためのスペースの大きさやバッテリーケーブルの有無にもよりますが、作業を完了するのに必要なレンチはせいぜい2、3個です。クランプに1本のボルトを使用するか、もう一方の端にもナットを使用します。レンチを借りる必要があります。友人や親戚から、またはセットを購入します。すべてではありませんが、ほとんどのバッテリーケーブルクランプには10 mmのボルトが付いているため、ケーブルを外すには10mmのオープンエンドレンチが必要になる可能性があります。同じサイズのソケットを含むソケットレンチセットも役立ちます。 。場合によっては、調整可能なオープンエンドレンチだけで対応できます。

ステップ4：ケーブルのボルトを外します

ここで注意が必要です。車のイグニッションがオフになっていることを確認してください。バッテリーの周りで作業するときは、目の保護具を着用することをお勧めします。まず、バッテリーのマイナスケーブルのボルトを外し、持ち上げて外します。それを引き抜くには、多少の揺れやねじれが必要な場合があります。レンチがマイナス端子とプラス端子の両方に同時に触れないように注意してください。バッテリーは技術的には切れていますが、バッテリーをショートさせて火花を発生させるのに十分な残留電気がある可能性があり、バッテリーやエンジンコンパートメントの周囲に火花が発生したくない場合もあります。ショートする可能性もほとんどありません。この方法でバッテリーを外すと、車両の電気システムまたはエンジン制御コンピューターが損傷します。マイナスケーブルを取り外したら、邪魔にならない場所に押し込みます。次に、プラスケーブルを取り外します。

ステップ5：バッテリーホールドダウンクランプを取り外します

多くのバッテリーは、バッテリーをトレイに固定するクランプで固定されています。車両から持ち上げる前に、このクランプを取り外す必要があります。これには、バッテリーを保持するボルトがバッテリートレイの低い位置に下がる可能性があるため、おそらく延長部が付いたソケットレンチが必要になります。おめでとうございます、あなたは「バッテリーを解放しました！

あなたがあなたの車を保管している場合

最後の注意：あなたが長時間ライドを保管するためにバッテリーケーブルを取り外している場合、マイナスケーブルを外すと、完全に充電されたバッテリーは6か月から1年の間充電を保持することを知っておいてください。マイナスケーブルを外してバッテリーをそのままにしておく場合は、必ずケーブルを邪魔にならないように押してください。ケーブルが元の位置に戻っていずれかのバッテリー端子に触れる可能性がある場合は、結束バンドを使用して保持します。所定の位置にあります。さらに良いことに、ケーブルを取り外すのと同じ目的を果たし、必要なときにいつでもそこにあるバッテリー切断スイッチ（マイナス端子に接続されています）を自分で購入してください。

を参照してください。