すべての自動車メーカーは、フィアットクライスラーとともに第1四半期の売り上げが大幅に減少しています。最新のデータによると、10％の転落と7％のゼネラルモーターズの沈下。トヨタも同様の状況にあり、当四半期の売上高は9％遅れました。しかし、最もわかりやすく、おそらくこれからの不吉な前兆となるのは、ブランドが3月に全体で37％の売上減少を報告したことです。

この時点で、トヨタを含むほとんどの自動車メーカーがピボットしています。 2008年の金融危機と同様の流れで彼らのメッセージ。トヨタにとってのこの新たな危機の最初の段階は、コミュニティベースのシンプルな自信のメッセージでした。本日発売されるフェーズ2では、ブランドはより具体的な領域に移行し始めています。 Saatchiからの2つの広告& Saatchiは、顧客向けの非接触サービスを作成した90日間の延期プログラムとそのサービスセンターを中心に展開しています。

スポークスパーソンのJanを演じる俳優のLaurelCoppockが登場し、新しいキャンペーンの中心になります。

“は、即座に信頼性と認識性をもたらします」とトヨタのEdLaukes氏は述べています。北米のマーケティンググループ副社長。「彼女はトヨタの信頼できる顔です。」

広告はより幅広い市場向けですが、ブランドは地域グループや地元のディーラーにある程度の柔軟性（約20秒）をもたらしました。サービスメッセージに関するものであれ、個々の市場で起こっていることに関するものであれ、独自のメッセージを挿入できます。たとえば、メリーランド州のディーラーグループであるLaukesによると、ショールームから献血を行っています。

Toyotaのメッセージが進化するにつれ、Laukesは、パンデミックが世界経済にどのように影響するかをブランドが引き続き認識していると述べています。具体的には、日本の親会社です。変化するダイナミクスに基づいて、トヨタは広告を通じてコミュニケーションをとる方法の次のステップを決定します。

「一部のデトロイトブランドは、84か月間0％の資金調達ですぐに発売されました」とLaukes氏は述べています。それは私たちの戦略ではなく、そのようなメッセージは今のところ適切ではないと思います。」

おそらく、現在の状況における銀色の裏地は最近の歴史です。 2008年と2009年の金融危機の間、すべての自動車メーカーは苦戦しました。

「業界は一夜にして半減しました。プレイブックがなかったため、誰もが非常に迅速に学び、時間をかけて生き返る方法を学びました。 。このシナリオで私たちが持っていると思う1つの利点は、滑走路があることです。いつ変わるかは予測できませんが、次の段階に進む時期が来るでしょう。これは市場が戻ってくる時期であり、トヨタから来るものは非常に強力になるでしょう。」