Nemrég vettem egy ifjúságot egymás mellett a gyerekeim számára, és hetekig töltöttem a specifikációkat, összehasonlítottam az UTV-ket, és figyelembe vettem, hogy melyik volt a legjobb vásárlás a gyerekeim számára.

Íme a bejegyzés rövid verziója: Véleményem szerint a legjobb fiatalok egymás mellett jelenleg a Polaris Ranger 150. Egy másik jó megoldás a Polaris RZR 170. Vannak még nagyon néhány szilárd lehetőség kínai és más kisebb gyártók részéről, amelyeket fontolóra kell venni.

Ebben a bejegyzésben remélem, hogy megosztom az összes információt, amelyet az elmúlt hetekben kutattam.

Mennyibe kerül egy ifjúság egymás mellett?

NAGYON FONTOS! Az alább felsorolt árakat megtaláltam 2018 végén. A kínai import UTV-k ára hamarosan emelkedni fog! Trump importált négykerekű járművekre vonatkozó tarifái nagyot fognak érni az UTV-ken. Az egyik kereskedő szerint 20% -kal nőtt például a Trailmaster UTV-k száma.

Polaris RZR 170

Ez a legnagyobb. Messze a legnépszerűbb és az eredeti UTV az RZR 170.

Nehéz lehet megtalálni az RZR 170 készletet. Az egyik kereskedő azt mondta nekem, hogy ez olyan, mint a KTM működése. Évente csak ennyit engedélyeznek a márkakereskedésekben, ezért néha nehéz megtalálni őket.

Az RZR 10 éves, következésképpen rengeteg hibát tartalmazott a rendszerben, amelyet idővel kidolgoztak. Gyors, megbízható és nagyszerű a gyerekek számára.

Az RZR 170-vel két fő probléma van. Először is, az ülések nem állíthatók a növekvő gyerekek befogadására, és a műszerfalon alapvetően nincsenek műszerek (nincs sebességmérő, kilométer-számláló stb.). Mindkét problémát rögzíti a Polaris Ranger 150, amely gyanítom, hogy kannibalizálja az RZR 170 eladásait, ha nem frissítik hamarosan.

Az RZR 170 legrosszabb része az, hogy egy STICKER a kötőjelen, olyan, mint egy sebességmérő. Ezt adják neked egy közel 5000 dolláros járműben.

Az RZR-nek nincs sebességmérője, kilométer-számlálója, szélvédője, fém első vagy hátsó lökhárítója, tetője, kürtje, pohártartói és nada. A versenyzők kevesebb pénzt kapnak, több funkcióval, de nehéz vitatkozni a Polaris minőségével.

Polaris Ranger 150: A legjobb választásom

Ez az az UTV, amelyet saját gyerekeimnek vásároltam . Ez egy vadonatúj modell 2019-ben (technikailag 2018-ban jelent meg, de azonnal visszahívásra került sor, így reálisan az első modellév 2019 lesz).

A Polaris Ranger teljesen fantasztikus. Véleményem szerint ez messze felülmúlja a piac minden mást. Íme a Ranger 150 kiemelkedő jellemzői:

• Digitális kijelző a kötőjelben GPS-szel!
• A szülők beállíthatják a maximális sebességet a telefonos alkalmazás segítségével, és a beállításra a Ranger
• A szülők beállíthatnak geokerítést, így a gyerekek csak egy bizonyos területen lovagolhatnak.
• Az ülések előre és hátra mozoghatnak a növekvő gyerekek befogadására. Nem csak 14 évesen hagyják abba a felszerelést.
• A kormánykerék fel és le állítható a növekvő gyerekek számára
• Nagyobb kerekek, mint az RZR 170
• Jobb első felfüggesztés, mint az RZR 170

Ha nem tudod megmondani, nagyon izgatott vagyok a Ranger 150-től. Elolvashatja a Ranger 150 teljes áttekintését, és megtekintheti a teljes összehasonlítása a mostani RZR 170-hez képest.

A Ranger 150 azonban korántsem tökéletes. Míg a legtöbb olcsóbb márka fém elülső lökhárítót, hatpontos tekercset, kiegészítő fénysávot, szélvédőt, tetőt és még sok mást kínál, a Rangernek nincs ilyenje, és ez több pénz.

az írás idején nagyon nehéz eladó Ranger 150-et találni. Eredetileg egy 2018-as modellévben jelentek meg, és szinte azonnal visszahívták őket, amikor piacra léptek. Körülbelül 8 márkakereskedést hívtam fel, és sokukban raktáron volt a Ranger 150, de addig nem tudtam eladni, amíg a visszahívási cikket nem javították, és arra vártak, hogy alkatrészeket vagy információkat szerezzenek a Polaristól. egy Utah-i márkakereskedés, amelynek Ranger 150 volt raktáron, és itt vettem. Azt mondták, hogy van egy, amelyet nemrég szállítottak a Polaris-ból, és nyilvánvalóan rögzítették azt, ami a többieken eltört. Még mindig nem találok infót a visszahívásról. Megnéztem a Polaris visszahívási oldalát a webhelyükön, és nem találok visszahívási információkat a Polaris Ranger 150-en, ezért nem vagyok biztos abban, hogy mi az ügylet, mert az összes kereskedő azt mondta nekem, hogy visszahívás történt.

SSR 170

Az SSR a földmotoros térben jól ismert márka, de újszerű az UTV-k számára. UTV-jük egyre népszerűbb és megfelelő megoldás.

Az SSR 170 Youth UTV kifejezetten kemény megjelenésű. A hátulján egy extra gumiabroncs van felszerelve, mint egy Jeep, lámpákkal, matt fekete műanyagokkal stb. Úgy tűnik, hogy a Batmobilnak gyermeke volt RZR-vel.

Beszéltem néhány kereskedővel, amikor a cikk után kutattam, köztük egy kereskedővel, aki azt mondta, hogy állandó légbeszívási problémák miatt felhagytak az SSR 170 raktározásával. Ez a megjegyzés elég volt ahhoz, hogy meggyőzzön, hogy máshova nézzek. Szeretem az SSR földmotorokat, de félelmetes megjelenésű UTV-vel nem fogok, amíg nem hallom, hogy a probléma elhárul.

170-es kés

A Blade 170 közvetlen kiütés RZR 170. Mindent megtettek, hogy klónot készítsenek, miközben javították az RZR 170 számos tulajdonságát, és általában elég jó munkát végeztek rajta.

Már tudom, mire kíváncsi. Mennyire olcsó az ár, és a technika olyan olcsó, hogy nem éri meg az árcsökkentést? A Blade 170 körülbelül 1700 dollárral olcsóbb, mint az RZR, 3000 dollár.

A Blade 170 sokféle névvel és márkával rendelkezik, mivel ez egy kínai kiütés. Ha Google ifjúsági UTV-ket keres, egy csomó különböző nevet fog látni, amelyek mindegyike ugyanúgy néz ki, és ezért.

Valójában egy nagyszerű, hosszú távú tulajdonos véleménye található a Blade 170-ről a Youtube-on hogy beágyazom alább. Ha nincs időd megnézni, az alapvető áttekintése az volt, hogy sok mechanikus bütykölést és munkát kellett végeznie a fenntartásáért, de valójában elégedett volt a vásárlással, és ez továbbra is 350 mérföldön fut. Összességében 7/10-es áttekintést adott.

Trailmaster 150X

A Trailmaster egy meglehetősen jó lehetőség egy olcsóbb UTV-hez. A Trailmaster 150X-et körülbelül 3300 dollárért veheti át. Ennél az árnál sok frissítést kap, amit a Polaris kínál, de a megbízhatóság kissé gyanús.

A Trailmaster 150X maximális sebessége kb. 24 mérföld / óra sík terepen, idővel sebességgel.

Láttam pozitív és negatív véleményeket a Trailmasterről. Az egyik bírálónak jelentős problémái merültek fel, miután mindössze 20 mérföldet tett meg a 300 köbcentis Trailmaster-jén, és nem szerette. Másoknak volt néhány kisebb problémájuk, de általában pozitív tapasztalatokról számoltak be.

A sok ásás után végül megtaláltam a Trailmaster tényleges tulajdonosának részletes áttekintését a Youtube-on. Általános véleménye, hogy olcsón készült, de valójában jobban tartotta magát, mint amire számított, 480 mérföldet megtett a farmon. Nézze meg ezt az értékelést alább.

Pitster Pro Avenger

A Pitster Pro egy másik jól ismert cég a földmotoros térben, mint az SSR. Pitster hírneve megbízható, alacsonyabb teljesítményű gépeket gyárt alacsonyabb áron. A Pitster Pro központja Utahban található.

Lenyűgöz az Avenger tekercs. Sokkal jobb, mint bármi más a piacon véleményem szerint. Van egy elülső fém lökhárítójuk, 6 pontos görgős ketrecük, amely teljes egészében körbefogja a gép hátulját, és háló helyett tényleges oldalajtókkal rendelkeznek. Ettől SOKKAL jobban érzem magam abban, hogy a gyerekeimet körbejárjam ebben a dologban.

Sajnos a Trump-tarifák egyelőre leállították az Avenger értékesítését. Felhívtam a utahi gyárat, és azt mondták, hogy nem egészen biztosak abban, hogy mit tegyenek most, és esetleg télen is el tudnak adni valamit, de nem biztosak benne. Megkérdeztem, hogy az ár jelentősen emelkedni fog-e, és azt mondták, hogy egyáltalán nem biztosak benne, és még abban sem biztosak, hogy egyáltalán el tudják-e adni őket.

Igazán szégyen, mert UTV-jük valóban lenyűgözőnek tűnik.

Az ifjúsági UTV-k kora és méretei

A legfontosabb az, hogy olyan UTV-t szerezzünk be, amely együtt nőhet a gyerekével. Én személy szerint nem vásárolnék ifjúságot egymás mellett, kivéve, ha annak állítható ülése lenne, hogy a kisebb gyerekek roboghassanak, hogy elérjék a pedált, a nagyobbak pedig vissza. Túl drága a vásárlás, hogy csak 3-4 évig illeszkedjen a gyerekekhez. Ez fő ok arra, hogy véleményem szerint ne vásárolják meg az RZR 170-et.

Az ifjúsági UTV-k korhatárosak arra vonatkozóan, hogy kinek kell üzemeltetni őket. A Polaris Ranger 150 és az RZR 170 besorolást 10 éves és idősebb gyermekek számára ajánlják. Ez egy kicsit sajátos számomra, mert az RZR 170 elég kicsi ahhoz, hogy néhány idősebb tinédzser ne férne bele. Felnőtt férfiként biztosan nem tudnék egybe ülni.

A Polaris nagyon szigorúan betartja a korhatárt. Az egyik márkakereskedés azt mondta nekem, hogy be kell szerezniük a gyerek születési anyakönyvi kivonatát, és el kell küldenie a Polarisnak, hogy bebizonyítsa, megfelelő korú. MIT!?!??! Nulla az esélye annak, hogy megsértem a gyerekem magánéletét, hogy kiváltságot szerezhessek arra, hogy egy adott vállalattól vásároljak.

A kevésbé olcsó márkán kívüli UTV-k közül néhányat idősebb kezdő korosztálynak minősítenek. Egyikük (nem emlékszik melyikre) azt mondta, hogy 16 évesen kezdik, annak ellenére, hogy ugyanolyan méretűek és CC-k, mint a többiek. Kíváncsi vagyok, hogy valami köze van-e bizonyos tesztekhez, amelyeket meg kell tenniük ahhoz, hogy a fiatalabb piacra minősítsék őket?

Tippek a fiatalok UTV-jének megfelelő árához

Meglepő módon az ifjúsági UTV-k ára nem sokat csökken.A vadonatúj UTV ára valószínűleg körülbelül 500 dollár értéket csökken a vásárláskor, mert ha magasabb lenne az ár, akkor valaki egyszerűen új helyett vásárolná használt helyett.

Azon a viszonylag kis kezdeti értékcsökkenésen kívül az ár sok éven át körülbelül ugyanaz marad. Rengeteg ember hajlandó vásárolni egy 2-5 éves UTV-t 1000 dollárral olcsóbban, mint a vadonatúj ár.

Tehát valóban, ha pénzt akarsz spórolni a vásárláson, a legfontosabb az, hogy hogy csak igazán türelmes legyek. Ha több hónapot tölt el (főleg a szezonon kívül) a Craigslist, az ATVtrader.com és a Facebook piactéren a keresett modell után kutatva, valószínűleg talál valakit, aki hajlandó eladni jobb áron.

A DirtBikePlanet.com részt vesz az Amazon Services LLC Associates programban, amely egy társult reklámprogram, amelynek célja, hogy a webhelyek hirdetési díjakat keressenek hirdetésekkel és az Amazon.com webhelyre mutató linkekkel. Jutalékot kaphatunk, ha webhelyünk linkjein keresztül vásárol.