Run-flat gumiabroncsok, amint a nevükben is szerepel, olyan gumiabroncsok, amelyeken akkor is közlekedhet, ha síkak.

De mi történik, ha végre eljut egy műhelybe? műhely fogja foltozni őket. Ezt követően a gumiabroncsot újra felfújják, és máris mehet.

Ugyanez igaz a futópad gumiabroncsokra is?

Tehát meg lehet javítani?

Bizonyos esetekben a javítás még mindig lehetséges. Minden a kifutó gumiabroncs defektjének vagy sérülésének jellegétől függ.

Hagyományos módon kijavítható a defektes seb foltozásával.

A kifutó gumiabroncsok lehetővé teszik az autó vezetését a légnyomás részleges vagy teljes elvesztése ellenére is. Ez a gumiabroncsok felépítésének köszönhető.

Megerősített oldalfalaikkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik a futófelület számára a felület érintkezését. az úttal.

Emlékezzünk vissza arra, hogy a futófelület vagy az érintkező tapasz biztosítja a gumik tapadását és stabilitását.

A FUTOTT GUMIABRONCSOK KORLÁTOZÁSAI

Korlátozottak, hogy meddig és milyen gyorsan lehet vezetni egy defektes futópad gumival.

Jelenleg ezen gumiabroncsok gyártói figyelmeztet, hogy ne lépje túl a megadott maximális sebességet és távolságot. Például egyes márkák akár 80 km / h sebességet és 30 km távolságot is idézhetnek.

A számok több mint elégek, ha csak vezetés Szingapúrban.

MIRE NEM VÉGHETŐ A FOLYAMAT?

Ha a gumiabroncs a vártnál nagyobb károkat okozott, akkor a foltozás nem lehetséges. Különösen, ha az erősített oldalfal tönkrement.

Ez általában azért történik, mert az autót a megengedettnél gyorsabban és / vagy tovább haladják. Ebben az esetben az egyetlen megoldás egy új gumiabroncs vásárlása.

Túl kell fújnom a gumiabroncsomat, hogy jobb üzemanyag-takarékosságot érhessek el?

DOWNSIDES

Ha ez megtörténik, a lefutott gumiabroncsok működési költségei magasabbak lennének, mint a hagyományos gumiabroncsoké.

És amikor le kell cserélnie a meghibásodott gumiabroncsot, akkor általában kettőt kell kicserélnie.

Két gumiabroncs cseréje kiegyensúlyozottabb (teljesítmény szempontjából), mint csupán egy cseréje. Csak egyet cserélhet, ha az egész készlet meglehetősen új.

A biztonság kedvéért ez azt jelenti, hogy mindet 5000 km-nél vagy kevesebbet használták. Ha már félúton van a cserepont közelében, akkor a legjobb, ha csak kicseréli.

3 jel mutatja, hogy a gumikat most cserélni kell

UPSIDEK ÉS EGYÉB MEGFONTOLHATÓ PONTOK

Soha nem kerül szúrásra egy defekt. És nem lesz szüksége tartalékra és emelőre.

Ez utóbbi pont azt jelenti, hogy több hely van a csomagtartóban. Önnek kevesebb a súlya is.

De ezek többe kerülnek, mint a szokásos gumik. És ezek a merevebb oldalfalak miatt gyakran kevésbé kényelmesek, mint a szokásos gumiabroncsok.

Hogyan történik a gumiabroncs javítása és mennyire biztonságos a javított gumiabroncs?

Futtatott gumiabroncsok: miért nincs több autó felszerelve velük?

Abroncs forgása: annak fontossága és miért kopnak az első gumik gyorsabban