A motortartókat, más néven motortartókat, úgy tervezték, hogy rögzítsék a jármű motorját és sebességváltóját az alvázhoz. Arra is szolgálnak, hogy elnyelik a rezgést és az ütéseket, hogy a vezető ne érezze a motor mozgását. Mint minden járműalkatrész, a motortartók is elromolhatnak.

Ez az a munka, amelyet a legjobban egy szerelőre bízni, de a magas költségek miatt sokan a „csináld magad” megközelítést választják. Vizsgáljuk meg közelebbről a motortartók cseréjének költségeit.

Kapcsolódó: További karbantartási lefedettség

Mennyibe kerül a motortartók cseréje?

A a motortartók cseréjéhez szükséges munkaidő egyes járműveknél meghaladja az 1000 dollárt. Például a Honda Odyssey kisbuszon 1000 dollárnyi árajánlatot láthattunk csak egy új motortartóra és 1800 dollárt mindháromra.

Sok motor- vagy motortartót és sebességváltó-tartót sokkal kevesebbre cserélhetünk. , és néhány barkácsoló ember azzal dicsekszik, hogy kevesebb, mint 100 dollárért telepítették a cseréket. Ne feledje azonban, hogy bármely motor felemelése komoly üzlet, és ha nem tudja, mit csinál, akkor súlyosan károsíthatja motorját és autóját, ha önállóan megpróbálja megoldani ezt a típusú javítást. Kivéve, ha valóban tudja, mit csinál, a legjobb, ha ezt a munkát autószerelőre bízza.

A motorrögzítők acéltartókra szerelt gumitömbök, amelyek a helyükre vannak csavarozva, hogy támogassák a motort és csökkentsék a motort. az utastérben érezhető és hallható mennyiségű motorrezgés és zaj. Általában három vagy négy. Ha a gumi elhasználódik vagy megreped, vagy ha az acél konzolok elszakadnak, akkor gyakori tünetek a rezgés vagy a motor fojtószelep mozgása és a nagyobb zaj. A motor akár néhány hüvelyk vagy annál is tovább mozoghat, ha a szerelvények megszakadnak. A motortérben vezetés közben is hallhat egy “csomót”.

A motor cserealkatrészei és csavarjai nem mindig kerülnek sokba; akár 50 dollártól 200 dollárig is futtathatók. az alkatrészboltokban, a járműtől függően, bár a folyadékkal töltött tartók drágábbak. Ne feledje, hogy a motoros tartók felelősek a nagy súly biztonságos megtartásáért, ezért nem lehet olyan olcsó anyagokkal gyártani, amelyeknek nincs szilárdsága és tartóssága. p>

Miért magasabb a motor tartóinak cseréje egy kereskedőnél vagy egy garázsnál?

De ha a motorfelfüggesztés cseréjéhez fizet boltnak, a pénztárgép nem áll le Három vagy négy órán át csengethet, ha a motort nehéz kiemelni az útból, és ennek érdekében más alkatrészeket el kell távolítani vagy meg kell lazítani. Még a helyén rozsdásodott makacs csavarok is meghosszabbíthatják az időt Abban az esetben, ha hűtő- és kipufogógáz-alkatrészekről van szó, Önnek új tömítésekre vagy tömlőkre lehet szüksége.

A motort általában emelővel vagy emelővel kell emelni, hogy a letört tartók teljes súlyát levehesse, mielőtt azokat kicserélhetnék. A gyártók gyakran kevés munkaterületet hagynak, meghosszabbítva a tartók cseréjéhez és minden újrakészítéséhez szükséges időt.

A javítóműhelyek többsége szabványos munkaidő-becslést használ az adott jármű motortartóinak cseréjéhez, de néhány az üzletek kevesebb időt idézhetnek, mint mások, ezért érdemes vásárolni és kérdezni. Ezenkívül az óránkénti munkaerő-ráta üzletenként eltérő lehet, ezért kérdezzen erről is. A motortartó cseréje azonban nagy munka, ezért legyen óvatos minden olyan szerelőtől vagy kereskedőtől, aki felajánlja a munka olyan áron történő elvégzését, amely túl jónak tűnik, hogy igaz legyen.

További információk a Cars.com-tól:

• Van-e valamilyen mechanikus előnye a motor tisztításának?
• A top 10 ellenőrző motor fényjavítása
• jelek, amelyekre szükség lehet a hangolásra
• Milyen gyakran cseréljem a motor hűtőfolyadékát?
• Meddig tartanak az öveim és a tömlők?