A köd és a felhők egyaránt keletkeznek, ha a vízgőz lecsapódik vagy megfagy, apró cseppek vagy kristályok képződnek a levegőben. Miért két különböző dolog?
A köd csak kis magasságban képződik.
A felhők sokféle magasságban keletkezhetnek. Magasságuk akár 12 mérföld is lehet a tengerszint felett, vagy olyan alacsony, mint a talaj. A köd egyfajta felhő, amely megérinti a földet. Köd keletkezik, ha a talaj közelében lévő levegő annyira lehűl, hogy vízgőze folyékony vízzé vagy jéggé alakuljon.
Hűvös decemberi köd. Kép jóváírás: Jonathan Zander
A ködnek is sokféle típusa van. Jeges köd képződik, ha a föld közelében lévő levegő elég hideg ahhoz, hogy a ködben lévő vizet jégkristályokká változtassa. Jeges köd csak rendkívül hideg hőmérsékleten alakul ki. A jeges köd Alaszka és Kanada egyes részein gyakori.
A köd másik fajtája a fagyos köd. A jégkristályok akkor képződnek a levegőben, ha elég hideg van, és a por vagy a füst a levegőben olyan részecskékkel biztosítják a magot, hogy a jégkristály körül kialakulhasson. Néha elég hideg, de a levegőben nincsenek részecskék. Ebben az esetben , a levegőben lévő víz “túlhűtötté” válik. Ez a túlhűtött víz folyadék, de hidegebb, mint a fagyáspont (32 ° F). Amikor hideg felületekkel, például utakkal és járdákkal érintkezik, azonnal veszélyes jeges réteget képez.
Az egyik legzavaróbb ködfajtát “szuper ködnek” nevezik. Szuper köd képződik, amikor a tűzvészek füstje és a vízgőz rendkívül sűrű köddé alakul. A füst részecskéket biztosít a vízgőz kondenzálódására. A füst és a vízgőz ezen kombinációja veszélyes. A szuper köd olyan sűrű, hogy nem látná a saját kezét az arca előtt. A szuperködök nagyon veszélyes vezetési körülményeket hoznak létre.
Kefe és füst az ecset tüzéből szuper köddé válva 2008-ban ezt a hatalmas autóbalesetet okozta Floridában. A fotó Orlando Sentinel engedélyével készült, Copyright 2008.
A köd nagy problémát jelenthet az emberek számára, különösen akkor, ha át kell vezetnünk vagy át kell repülnünk rajta.
Hogyan készülhetünk fel a ködre?
Évente több ezer vezetési baleset történik, mert köd. A köd a légi utasoknak is gondot okoz. A ködös körülmények veszélyes repülési körülményeket okoznak, és késleltethetik vagy lemondhatják a járatokat.
A pilóták és a sofőrök kérjen némi segítséget az űrből. A National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) kétféle műholdja figyeli a ködöt az ég magasából. Az elsőt geostacionárius műholdnak nevezzük. Ezek a műholdak ugyanolyan pontosan keringenek a Föld körül, mint amennyi a Föld teljes körű forgatásához szükséges. Ilyen módon a Föld körül keringve a műhold egy hely felett lebeghet, madár szeme láttára nézve.
A második fajta poláris műhold. E műholdak keringése átmegy az egyes pólusokon. A Föld e műholdak alatt forog, miközben pólusról pólusra halad. Mivel a Föld forog, miközben a műhold pályára áll, képes látni a Föld felszínének szinte minden részét.
A NOAA új fejlesztést fejleszt geostacionárius és sarki műholdak generációja. Ezek a műholdak nagyon nagy felbontású fényképeket készíthetnek felhőkről és ködökről. Ezek az információk meg tudják mondani a pilótáknak vagy a sofőröknek, hol számíthatnak ködre, és segíthetnek életeket megmenteni.
A műholdas adatok felhasználhatók a ködképződés valószínűségének előrejelzésére. A jelenlegi geostacionárius és poláris műholdak azonban csak egy alacsony felbontású kép, mint a bal oldali kép: geostacionárius és poláris műholdak következő generációja, th Az e-GOES-R sorozat és a JPSS sokkal részletesebb és pontosabb képet képes előállítani, például a jobb oldali képet.
