Hogyan változtatták meg világunkat az első és a második ipari forradalom

Az ipari forradalom összefoglalható az elmúlt 300 évben az ipari szektorral történt forradalomként. De ez még mindig nem magyarázható el egyetlen mondatban, mivel nem igazolja a forradalom nagyságát. Gyökeres változást hozott, amelyre nagy szükség volt.

Világunk ipari forradalmai az időn keresztül

Az első ipari forradalom: 1760 – 1840

A második ipari forradalom: 1870 – 1914

A harmadik ipari forradalom: 1969 – 2000

A negyedik ipari forradalom: a múlt század közepe óta bekövetkező digitális forradalom

A forradalmak az emberiség fejlődésének, terjeszkedésének és növekedésének vágyának következményei. Ez vezetett társadalmunk összes jelentős találmányához.

Ha visszatekintünk az időben, a ma alkalmazott technológiák közül sok az előző forradalmak során lefektetett alapfogalmak továbbfejlesztését jelenti.

Az innováció és a találmányok elterjedéséhez vezető szikra megszűnt az első és a második ipari forradalom alatt. A sebességváltók azonban már az 1700-as években beindultak.

Az 1750-től kezdődő időszak sokakat érdekel, mert az emberiség nagy változásokat látott abban a korszakban.

Ez volt a az az időszak, amely számos társadalmi-gazdasági reformot hozott számunkra, a legpraktikusabb technikai csodákkal együtt. / p>

Az első ipari forradalom

Az első ipari forradalom 1760-ban kezdődött, és része a jövőbe vezető történelemnek.

Ez a forradalom kulcsfontosságú helyet foglal el a történelem, mivel ez a gépesítés korszakát jelölte meg. ez volt az az időszak, amikor az iparágak uralkodni kezdtek a világon.

Az első használható gőzgép

Forrás: Elmer Ellsworth Burns / Wikimedia Commons

Az egész akkor kezdődött, amikor megtudtuk az energia új formáját – a Steam-et.

Ezután Thomas Newcomen brit mérnök 1712-ben a gőzgép prototípusával történelmet írt.

Készítette azt a légköri gőzgépet, amellyel aknákból vizet lehet szivattyúzni. Egy ilyen találmányra akkor volt szükség, amikor a Newcomen tudott a lovak vízbányákból történő kiszivattyúzásának magas üzemeltetési költségeiről. A korlátozott használat oka az volt, hogy a motor percenként csak körülbelül 12 löketet tudott kezelni.

A textilek kora – Forgó Jenny

Forrás: Markus Schweiß / Wikimedia Commons

A textilipar 1700-ban fellendült, az elitek pedig a selyem és a bonyolult szövésű ruhák felett folytak. De az igények komoly kihívást jelentettek a dolgozók számára, mivel a fonási folyamat sok időt vett igénybe, különösen a kézzel szőtt anyagok.

A brit takács, James Hargreaves kitalált valamit, ami forradalmasította a textilipar. Feltalálta a Spinning Jenny-t, amely jelentősen lerövidítette a szálak alapanyagokból történő előállításához szükséges időt. p> Ennélfogva egyetlen munkavállaló teljesítménye nyolcszorosára nőtt a korábban megszerzett teljesítményhez képest.

James Watt: Take on the Steam Engine in 1778

Forrás: Antonia Reeve / Wikimedia Commons

Itt rejlik az ipari forradalom lényege. Annak ellenére, hogy a gőzgépet jóval James Watt ideje előtt építették, csak kölcsönös mozgást produkált, és ahhoz, hogy egy kerékhez hasonló dolgot mozgathassanak, forgó mozgásra volt szükség. amely számtalan ipari folyamatban alkalmazható. Emellett Watt találmányáig a hagyományos gőzgépek lassúak és nem hatékonyak voltak.

James Watt története nagyon érdekes, mivel mindig lenyűgözték a gőzzel működő eszközökről hallott történetek. . Egy nap azonban kezébe vette egy Newcomen motort, és megpróbált javítani annak hibáin.

Ezt követően a berendezéseket bütykölte, és külön kondenzátorral, valamint egyéb hasznos módosításokkal elkészítette a Newcomen motor változatát. . Az eredmény egy kettős működésű, nagy teljesítményű és üzemanyag-takarékos szivattyú volt.

Ez egy lépcsőfok volt, amely bebizonyította, hogy a gőz komoly ütést jelent, és felhasználható nagyobb energiát igénylő alkalmazásokhoz.

Az új gőzgép hullámai futótűzként terjedtek, és a következő fejlődéshez vezettek:

Az első vasúti gőzmozdony | Feltaláló – Richard Trevithick (1804)

Az első kereskedelemben sikeres gőzhajó neve Clermont | Feltaláló – Robert Fulton (1807)

A hatalmi szövedékek felemelkedése

Forrás: Clem Rutter / Wikimedia Commons

Mivel a gyapotipar tekercsben volt, a textil iránti kereslet folyamatosan nőtt. Az innováció üteme már megváltoztatta a fonalak készítésének módját, és a vízkeret feltalálása megkönnyítette a fonást.

De a szövési folyamat nem tudott lépést tartani más ipari gépekkel.

Ez az igény vezetett a Power Loom létrehozásához Edmund Cartwright által. Ez egy közönséges szövőszék volt, amelyet hajtótengely hajtott végre, hogy csökkentse a munkavállalók belépését és növelje a teljes teljesítményt.

A gőzgépek feltalálása után az erőgépek gőzenergiát használtak a folyamat automatizálására.

Azóta a gép sok feltaláló számos fejlesztést hajtott végre a hatékonyság és az eredményesség további növelése érdekében.

The Age Of Iron

Forrás: Philg88 / Wikimedia Commons

Ha visszatekintünk az ipari forradalomra, egy dolog világos; a forradalom nem csak a gőzről, a gyapotról és a szénről szólt. Volt még egy kritikus elem, amely hozzáadta az általános iparosodást – a vas.

Az 1700-as években, ha valaki öntöttvasat kovácsoltvasakká alakított át, az egész darabot fel kellett melegíteni. kemencében, majd tökéletesre verte. Henry Cort (Lancaster) olyan ember volt, aki szeretett a vashoz kapcsolódó különböző folyamatokkal foglalkozni.

Olyan rendszert akart, amely költséghatékony és kevésbé igényes az emberi erőfeszítések szempontjából. A fémkeményedés módszerének megalkotásához vett egy Fontley-ban kovácsolt hasítómalmot.

A pudingnak nevezett eljárást alkalmazta. A folyamat során olvadt vasat kevernek egy visszhangzó kemencében. Az olvadt fémet ezután dekarbonizálták, hogy a vastag olvadt fémből valóságos keveréket állítsanak elő.

Ezt a megvastagodott vasat tócsás vasnak nevezték, és sok olyan tulajdonsággal rendelkezett, amelyek nyersvasnál nem voltak elérhetők. Ezt a tócsás vasat azután az általa szabadalmaztatott barázdás hengerrel rudakká formálták.

A késztermék jobb és tiszta volt, mint a kovácsolt vas, és a rúd alakja azonnal alkalmazható volt. használat. Ennek a módszernek az volt a szépsége, hogy ezeket a folyamatokat gőzgépek segítségével gépesítették, és a kemencékhez nem volt szükség szénre vagy kokszra.

Ez volt az egyik nagy előrelépés, amely az első ipari forradalmat megalapozta.

A pamut gyöngy

Forrás: Tom Murphy VII / Wikimedia Commons

A textilipar újításai csak sorra következtek. Miután az iparosodás hullámai sújtották a textilgyártáshoz kapcsolódó különböző gyártási folyamatokat, az átalakulás elkezdte javítani a nyersanyagok beszerzéséhez szükséges eszközöket.

A pamut és a gyapotmag elkülönítésének folyamata, amelyet többnyire a munkások végeztek kezüket használva.

Ez a folyamat megváltozott, amikor az amerikai feltaláló, Eli Whitney elkészítette az első pamutdzsint. A pamut dzsinn egy gépesített eszköz volt, amely könnyen el tudja különíteni a gyapotmagokat a pamuttól. 1794-ben szabadalmaztatta a terméket.

Ezek az új találmányok a rengeteg más találmány mellett néhány év alatt hihetetlenül hatékonnyá tették a textilipart.

A második ipari forradalom

Az első ipari forradalom időszakában megnőtt a gőzenergiával gépesített iparágak, a gyors ütemű textilipar, a kohászat fejlődő szakaszai és a fémművek.

Körülbelül egy évszázaddal az első ipari forradalom befejezése után a világ gyors elmozdulásnak bizonyult a korábbi újítások hagyományos formáihoz képest. Ez a változás a villamos energia, az olaj és a gáz felhasználásának célpontja volt.

Ebben a korszakban a világ a kommunikáció, a közlekedés és a gyártás terén mutatott újításokat.

Kezdeni a dolgokat a második forradalomra figyelemre méltó találmány született a kommunikáció területén – a távíró.

A távíró és a morze találmánya

Forrás: Struthious Bandersnatch / Wikimedia Commons

A távíró a mai kommunikációs rendszerek sarokköve. Samuel Morse találta ki az 1800-as években, de az első működő távirati állomás csak 1844-ben kezdte meg működését. egy beszélgetés során, amelyre akkor került sor, amikor 1832-ben egy hajón hazatért Európából.A hajó utasai Michael Faraday legújabb elektromágneses találmányáról tárgyaltak, és ekkor Morse arra gondolt, hogy kódolt üzenetet küldjön vezetéken keresztül.

Ez a pontok és vonalak technológia forradalmasította a kommunikációs rendszereket és lehetővé tette az emberek számára a távolsági kommunikációt.

Meucci telefonja

Forrás: Bancroft Gherardi, Frederick L. Rhodes / Wikimedia Commons

Annak ellenére, hogy a távirat a távolsági kommunikáció eszközeként bizonyult, semmiképpen sem jelentett személyes üzeneteket. Mi lenne, ha valaki, aki jelentős távolságra van tőled, valós időben hallaná a hangodat, miközben beszéltél?

Pontosan ez történt 1876-ban, amikor Alexander Graham Bell szabadalmat adott egy eszközre telefonon hívta. Igen! Bizonyos értelemben ő a mai okostelefonok őse, amelyeket napi szinten használunk.

Sokan úgy vélik, hogy Alexander Graham Bell volt az, aki feltalálta a telefont, de ez helytelennek bizonyult. A telefon fejlesztésének valódi érdeme az Antonio Meucci nevű mechanikai zsenié. A történelem Grahamet üdvözölte a találmány miatt, de Meucci vére, verejtéke és könnyei tették a “Beszélő táviratot”.

Így Antoni Meucci lett a modern kommunikáció atyja.

Edison küldetése a világosság megvilágítására

Forrás: Diogo Valério / Flickr

Ismét Edison nem volt az első izzó mögött. De ő volt az, aki tökéletesítette az izzót. Az Edison beavatkozása előtti izzók elég gyorsan elhasználódtak, ezért nem voltak életképesek a mindennapi használatra.

Az Edison első szabadalmát 1878. október 14-én nyújtották be. A szabadalom az elektromos fények fejlesztésére irányult. Edison a szabadalom benyújtása után is folytatta az izzókkal kapcsolatos kutatásait a tervezés tökéletesítése érdekében.

1906-ban Edison benyújtotta a volfrámalapú izzókkal kapcsolatos izzók szabadalmát. Az izzók gyártása elképzelhetetlenné vált változásokat hozott.

Az emberek páratlan órákban is képesek voltak világítani otthonukban és dolgozni. Felgyorsította az áram felvételét is.

Az első repülés

Forrás: Scewing / Wikimedia Commons

Az 1800-as évek közepén sok kísérletet tettek az égbolton való hajózásra. Legtöbbjük a szélenergiára támaszkodott, hogy álmait az ég felé repítse. Ennek a módszernek azonban komoly hibája volt, mivel a szél önmagában nem tudta meghajtani a repülőgép súlyát.

A Wright testvéreknek azonban sikerült megoldani ezt a problémát. A megoldás motoros repülésnek nevezhető. A motoros repülőgépek rossz hírnevet szereztek az irányíthatatlanságról.

Ezért a Wright Brothers igazi zsenialitása lépett pályára. Feltaláltak egy háromtengelyes rendszert, amely a repülőgépet nagy sebesség mellett is fenntartotta az egyensúlyt.

Ez az alapelv ma is ugyanaz marad a repülési területen.

Henry Ford T-modellje

Forrás: Lars-Göran Lindgren Svédország / Wikimedia Commons

Az autó birtoklása még az 1900-as években költséges dolog volt, ami azt jelentette, hogy csak a leggazdagabbak kapják meg a kiváltságot a tulajdonukra. De ez hamarosan megváltozott a T modell bevezetésével.

Ez a legenda, Henry Ford újítása volt. A futószalag bevezetése volt az oka annak, hogy a T-modell ilyen nagy sikert aratott. Ez jelentősen csökkentette a költségeket és megváltoztatta az amerikaiak örök utazási módját.

Ez becslések szerint 15 év alatt több mint 15 millió Model Ts-t adtak el világszerte.

Új korba vezetés

Amikor visszatekintünk az első és a második ipari forradalomra, egy korot látunk amely valóban meghatározta, hogy hol vagyunk most vannak. Nem tagadhatjuk, hogy az automatizálás és az ipari forradalom némi káros hatással volt a világra.

Ezután ismét bebizonyítottuk, hogy győzedelmeskednek a nehézségeken, hogy élvezhessék munkánk gyümölcsét. Valóban elképesztő, hogyan változott a világ fázisa egy maroknyi találmánysal.

Ez Heraclitus, a görög filozófus által eljutott egyetemes tényhez vezet – az egyetlen, ami állandó, az a változás!

Write a Comment

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük