Az égésű motor egyik mellékhatása a nyomás növekedése a benne lévő alkatrészek belsejében. Ennek a nyomásnak a csökkentése és az égési folyamat megfelelő meggyújtása és kipufogógáz-elvezetése érdekében vákuumtömlőkre van szükség. Az Egyesült Államok útjain közlekedő összes jármű vákuumtömlővel rendelkezik, amelyek a motor különböző betáplálási pontjaihoz vannak csatlakoztatva.
A többi mechanikus alkatrészhez hasonlóan ezeket is szennyeződés, törmelék, szemét, erős hőhatás éri. és egyéb járulékos tényezők, amelyek az alkatrészek elhasználódását vagy törését okozzák. Ha egy vákuumtömlő megszakad, megszakad vagy szivárog, több mechanikai meghibásodást okozhat, az egyszerű motorhibáktól a teljes rendszer leállításáig. A legtöbb ASE tanúsítvánnyal rendelkező szerelő és autóipari gyártó azt javasolja, hogy a vákuumtömlőket ellenőrizzék minden beállításkor, vagy szemrevételezéssel ellenőrizzék az autó olajcseréjénél.
Van egy néhány általános rendszer, amelyet egy törött, leválasztott vagy szivárgó vákuumtömlő okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, vegye fel a kapcsolatot egy helyi ASE tanúsított szerelővel, hogy tesztelhesse a vezetést és diagnosztizálhassa a problémát.
Ellenőrizze, hogy a motor világít-e
A mai modern motorokat egy olyan ECU figyeli, amelynek több érzékelője van csatlakoztatva az egyes alkatrészekhez belül és kívül. Ha a vákuumtömlő törött vagy szivárog, az érzékelő nyomásnövekedést vagy -csökkenést észlel, és a motorellenőrző lámpát beindítja, hogy értesítse a vezetőt a probléma fennállásáról. A Check Engine jelzőfény kigyulladásakor a legjobb az, ha biztonságosan megérkezik az úticéljába, és felveszi a kapcsolatot egy helyi ASE tanúsított szerelővel. Az Ellenőrizze a motort jelzőfény egyszerű figyelmeztető jelzés lehet arról, hogy kisebb probléma létezik, vagy olyan súlyos probléma, amely súlyos motor károsodást okozhat. Ügyeljen arra, hogy komolyan vegye, és a lehető leghamarabb ellenőrizze autóját szakemberrel.
A motor nem működik zökkenőmentesen
Ha a vákuumtömlő meghibásodik vagy szivárog, újabb mellékhatás az, hogy a motor nagyon durván fog járni. Ezt általában a motor gyújtáskimaradása vagy az inaktív alapjárati fordulatszám jelzi. Általában a motor ellenőrzése jelzőfény világít, amikor ez a probléma bekövetkezik, de lehetséges, hogy problémák lehetnek az érzékelőkkel, amelyek megkerülik ezt a figyelmeztetést. Éppen ezért a vezető gyakran észleli a legjobban a vákuumtömlők okozta problémákat. Ha azt veszi észre, hogy a motor alapjáraton, gyorsuláskor vagy lassításkor durva jár; lépjen kapcsolatba a helyi ASE tanúsított szerelővel, hogy ellenőrizhessék a problémát, és javítsa ki, mielőtt az nagyobb problémává válna, vagy további motor károsodást okozna.
A motor elveszíti az energiáját vagy nem indul el
Ha jelentős a vákuumszivárgás, akkor a motor teljesen kikapcsol, vagy hogy egyáltalán ne gyújtson be. A legtöbb égésű motor belsejében van egy érzékelő, amely figyeli a belső vákuumnyomást. Ha a nyomás túl magas, akkor a fejtömítés kiszorulhat, a hengerfej hardvere megszakadhat, vagy egyes esetekben robbanást okozhat a motor belsejében. Ez a figyelmeztető rendszer kulcsfontosságú a vezető védelme érdekében a balesetektől, de a járművet a motor súlyos károsodásaitól is védi. Ha autója vezetése közben elveszíti az áramellátását, próbálja meg újraindítani. Ha nem sikerül meggyulladni, vegye fel a kapcsolatot egy helyi ASE tanúsítvánnyal rendelkező szerelővel, hogy megvizsgálja és kijavítsa a problémát a vákuumtömlővel. Ha a vákuumtömlőt ki kell cserélni, engedje meg nekik, hogy végezzék el ezt a munkát, és állítsák be a gyújtás időzítését vagy az üzemanyag-rendszer beállításait, ha azok rosszul vannak beállítva.
A motor visszaüt.
A visszalökést általában meghibásodás okozza. az elektronikus időzítő rendszer, amely minden egyes gyújtógyertyát pontosan meggyújt. A visszaégést az égéstér nyomásának növekedése is okozhatja, amelyet vákuumtömlők és érzékelők szabályoznak. Ha bármikor visszaesést tapasztal, mindig vegye fel a kapcsolatot egy helyi ASE tanúsítvánnyal rendelkező szerelővel, hogy tesztelhesse az autót, és szükség esetén diagnosztizálhassa a pontos problémát, és elvégezhesse a megfelelő javításokat ennek a feltételnek a megoldásához. A visszalökések nem megfelelőek a motor alkatrészein, és ha nem oldódnak meg, katasztrofális motorhibához vezethetnek.
A vákuumtömlő meglehetősen olcsó alkatrész, de nagyon értékes a motor teljes működésében. autóját, teherautóját vagy terepjáróját. Szánjon időt arra, hogy proaktív legyen és felismerje ezeket a tüneteket. Ha a fenti figyelmeztető jelek bármelyikét észleli, tegyen lépéseket, és lépjen kapcsolatba az ASAP szerelőjével a hibás vagy meghibásodott vákuumtömlők javításához.
