Päivitetty viimeksi 24. huhtikuuta 2020

Virtakytkin (tai käynnistyskytkin) lukitsee ohjauspyörän paikalleen, kun siinä ei ole avainta. Sen on tarkoitus estää autoa käynnistymästä ilman avainta. Se ei kuitenkaan ole varsin varoittava varasta, joka tietää, kuinka kiertää sitä tai käyttää autoa.

Sytytyskytkin suorittaa myös käytännöllisen toiminnon. Jos odotat autossa, kytkimen avulla voit kytkeä radion tai valot päälle käynnistämättä moottoria. Joten sytytyskäynnistyskytkimestä on hyötyä monella tapaa.

Vaikka et todennäköisesti koskaan kokisi ongelmaa tämän komponentin kanssa, huono sytytyskytkin voi olla suuri ongelma. Onneksi viallisen virtakytkimen oireet ovat melko havaittavissa (varsinkin jos niitä esiintyy useita), ja korvauskustannukset eivät useimmissa tapauksissa riko pankkia.

Virtakytkimen toiminta

Sähköjärjestelmiä on kaksi työssä autossasi – ensisijainen ja toissijainen. Toissijainen järjestelmä toimii vain akkuvirralla. Tämän järjestelmän avulla auton kello voi pitää aikaa, kun ajoneuvo on pois päältä.

Se on toissijainen järjestelmä, joka tulee esiin, kun päätät siirtää avaimen toiseen paikkaan. Jos kuuntelet musiikkia autossasi odottaessasi, toissijainen järjestelmä on toiminnassa.

Ensisijainen järjestelmä on vahvempi. Jotta tämä järjestelmä toimisi, toissijaisen on vaihdettava. Kun kytkin kytketään päälle, ensiöjärjestelmän piiri suljetaan ja teho voi virrata.

Teho siirtyy käynnistyssolenoidiin ja erilaisiin sytytysjärjestelmän osiin, mukaan lukien käynnistysmoottori, sytytyspuola ja kipinä. pistokkeet. Sitten kipinä sytyttää polttoaineen ja auto alkaa käydä.

Jotta voit käyttää ajoneuvon virtakytkintä, sinun on ensin asetettava vastaava avain kytkimeen, joka yleensä sijaitsee ohjauspylväässä. Vaihtoehtoisesti monet uudemmat autot käyttävät avaimenperää kommunikoimaan langattomasti virtalukon kanssa. Avaimen kääntämisen sijaan painat käynnistyspainiketta.

Lähes kaikissa tapauksissa turvallisuussyistä moottorin käynnistyksenestolaite on pelissä myös avaimen tai avaimenperän mikrosirun (transponderin) avulla. joka kertoo auton tietokoneelle, että on hyvä käynnistää ajoneuvo. Jos transponderisignaali ei vastaa ajonestolaitteen odotuksia (tai signaalia ei ole), ajoneuvo ei käynnisty.

Aiheeseen liittyviä: 7 syytä, miksi avain on jumissa sytytyksessä

Viiden tärkeimmän virhekytkimen oireet

Mistä tiedät, onko tekemisissä viallinen virtakytkin tai rele? Tässä on viisi yleisintä merkkiä sytytyskytkin voi olla huono. Kun huomaat vähintään kaksi tai kolme näistä oireista, on todennäköisesti syyllinen virtakytkin.

# 1 – avain ei pyöri

Kun virtakytkimessä on liikaa kulumista tai vaurioita, se usein estää avainta kohdistamasta oikein avaimenreikään. Tämä on yleensä jotain, joka pahenee ajan myötä. Saatat huomata, että avain ei mene sisään yhtä sujuvasti kuin aiemmin, ja ongelma pahenee vähitellen, kunnes avain ei edes mene sisään tai menee sisään, mutta ei pyöri.

Varmista, että virtalukko ei ole kytketty kääntämällä ohjauspyörää edestakaisin, kun yrität kääntää avainta.

# 2 – Auto ei käynnisty

Sytytyspuola käyttää akkuvirtaa ja käyttää sitä sytytystulppien sytyttämiseen. Jos jotain menee pieleen tämän kytkimen kanssa, autosi ei käynnisty. Tarkista muutama muu asia, kuten akku, mutta sytytysjärjestelmä on erinomainen paikka aloittaa.

Kuuntele autosi melua. Onko se täysin kuollut eikä käännä lainkaan? Sitten se on todennäköisesti tyhjä akku.

Se ei kuitenkaan jätä sinua selvään. Akku voi myös tyhjentyä viallisen sytytysjärjestelmän seurauksena.

# 3 – Kojelaudan valot välkkyvät

Vanhemmissa ajoneuvoissa kuluminen voi aiheuttaa kytkimen vioittumisen ajan myötä. Jos kytkin alkaa kulua, yksi ensimmäisistä merkeistä on, että et kuule ensisijaisen releen napsahtavan. Tarkista kojelaudan valot varmistaaksesi.

Aseta nyt avain toiseen asentoon. Jos ongelma on sytytys, kojelauta pimenee yleensä. Siirrä se alkuasentoon ja huomioi ilmestyvät varoitusvalot.

Jos valot sammuvat, kun avain siirretään takaisin toiseen asentoon, virtalukon johdotuksessa on ongelma. Monta kertaa koet kojelaudassa välkkyvät valot ajon aikana. Tämä on varoitus asioiden tarkistamiseksi.

Se kannattaa jättää pätevälle auto-sähköasentajalle. Näiden johtojen läpi kulkeva virta voi aiheuttaa vakavia vammoja, jos et tiedä mitä olet tekemässä.

# 4 – Lisävarusteet eivät käynnisty

Jos auton käynnistämiseen ei ole tarpeeksi voimaa, myöskään auton lisävarusteille ei riitä. Jos radio ei toimi tai ilmastointilaite ei käynnisty, tarkista sytytysjärjestelmä.

# 5 – Auton pysähtyminen ajon aikana

Jos autosi kaatuu ilman syytä ajaessasi, se ei saa tarpeeksi virtaa. Se on usein merkki siitä, että sytytysjärjestelmässä tai akussa on ongelma. Jos autosi kaatuu ilman syytä, vedä sitten tien reunaan ja soita apua.

Emme voi korostaa, kuinka tärkeää tämä on liikenneturvallisuuden kannalta. Jos auto on alkanut leikata ajon aikana, se on todellinen hätätilanne.

Virtalukon vaihtokustannukset

Virtalukon hinta voi vaihdella melko vähän ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen. OEM- tai jälkimarkkinakytkin ja onko kytkin yhdistelmäyksikkö (sytytyskytkin plus lukkosylinteri).

Vaikka saat halvan jälkimarkkinakytkimen hintaan 20 dollaria, on aina suositeltavaa mennä OEM: ksi (alkuperäinen) laitevalmistaja). Useimmissa tapauksissa varaosien kustannukset ovat välillä 70-300 dollaria.

Odota, että maksat 60-180 dollaria työvoimaa vaihtajan vaihtamiseksi. Yleisesti ottaen virtalukon vaihto kestää noin tunti – puolitoista tuntia.

Jos lasket yhteen keskimääräiset osien ja työvoiman kustannukset, virtalukon kokonaiskustannukset ovat yleensä 130 dollarin läheisyydessä. 480 dollariin. Jos omistat ylellisyyttä ajoneuvon ja sinulla on erittäin monimutkainen virtalukko tai jos autoliike suorittaa työn, odota, että maksat kyseisen alueen yläosassa tai jopa enemmän.

Jos voit käynnistää ajoneuvon, voit ajaa sen mekaanikkoon. Jos ei, ota huomioon ylimääräinen raha sen vetämiseksi. Jos kytkimen ympärillä olevat johdot ovat vaurioituneet, myös tämä on korjattava.

Voitteko käynnistää auton viallisella virtakytkimellä?

Jos olet onnekas, saatat saada auton käyntiin. Tee tällöin tapa korjaamolle tai jälleenmyyjälle kerralla. Se on ongelma, joka sinun on korjattava mahdollisimman pian, koska se ei ole vain käynnistyminen ongelman yhteydessä.

On olemassa todellinen vaara, että autosi voi kaataa sinut ajon aikana. Se voi olla erittäin vaarallinen esimerkiksi moottoritiellä.