Cuando compras una bicicleta, quieres asegurarte de que estás comprando calidad, algo que dure muchos años y que te ayudará moverse con comodidad y rapidez. Las principales marcas de ciclismo a menudo tienen lazos profundos con la comunidad ciclista, y muchas de ellas fueron iniciadas por ex grandes de las carreras.

Una breve historia de las bicicletas y el ciclismo

¿Cuándo fue la primera bicicleta? construido y quién lo hizo?

Esa información se pierde prácticamente en las arenas del tiempo. Como señala el Instituto Smithsonian, es prácticamente imposible decir quién inventó la bicicleta.

Lo que está claro es que la gente estaba usando vehículos de dos ruedas a principios del siglo XIX. Bebé, algunas personas fechan la invención de la bicicleta desde el siglo XV. Según el Fondo Internacional de Bicicletas, un boceto de una bicicleta, atribuido nada menos que a Leonardo Da Vinci, data de la década de 1490.

Curiosamente, podríamos tener la erupción de un volcán para atribuir el crédito real construido con uno de los primeros vehículos similares a una bicicleta. A principios del siglo XIX, un Baron Von Drais, también conocido como Karl o Charles, diseñó un vehículo con una rueda delantera orientable. Draws también incluía un asiento acolchado en su diseño y un reposabrazos que le permitía equilibrar el vehículo y conducir.

Al parecer, Draws creó el vehículo, más tarde llamado velocípedo por los franceses, en respuesta a los caballos y generalizado hambre que ocurrió como resultado de la erupción de Tambora, un volcán en Indonesia que tuvo una de sus erupciones más poderosas en 1815.

Aunque el velocípedo se hizo popular rápidamente, le faltaba uno que es una característica clave en bicicletas de hoy. No tiene pedales. En cambio, la gente empujaba la bicicleta hacia adelante con los pies, de forma similar a como la familia de dibujos animados, los Picapiedra, conducía su automóvil prehistórico.

No fue hasta 1863 que las bicicletas urbanas obtuvieron pedales. Incluso entonces, los pedales no eran como los que la gente conoce hoy en día. Estaban unidas a la rueda delantera del vehículo.

En los Estados Unidos a fines del siglo XIX, los diseñadores se propusieron crear una bicicleta más segura. Un modelo que fue algo popular en ese momento también muy peligroso. Los ciclos de ruedas altas, a veces llamados ordinarios, eran difíciles de manejar y tenían un alto riesgo de accidentes. No era raro que la gente cayera de cabeza sobre el frente de sus «Ordinarios». Si resultó lesionado en un accidente de bicicleta, comuníquese con los abogados de Kaplan.

La bicicleta de seguridad se parecía a las bicicletas de hoy. Sus ruedas eran del mismo tamaño; tenía engranajes y un impulsor de cadena. Aunque el La bicicleta de seguridad inicialmente tenía llantas de goma dura, pero pronto se cambiaron por llantas de aeródromo o neumáticas.

A medida que las bicicletas comenzaron a despegar y se volvieron accesibles medios de transporte para hombres y mujeres, comenzaron a surgir empresas centradas en la bicicleta. Algunas de esas marcas, como Bianchi, siguen estando entre las principales marcas de ciclismo en la actualidad. Otras, como Schwann, han evolucionado considerablemente durante el siglo pasado y no las empresas líderes que alguna vez fueron.

¿Qué hace a una buena marca de bicicletas?

Puede ser un desafío identificar qué hace que una marca de bicicletas sea una buena marca. , todo se reduce a una preferencia y opinión personal. Un ciclista podría haber tenido una mala experiencia con una bicicleta Trek o podría haber encontrado una bicicleta Bianchi incómoda ey podría jurar esa marca de por vida, a pesar de la excelente reputación que tiene cualquiera de las dos empresas.

Por lo general, una buena marca de ciclismo ofrece una gama de diferentes estilos de bicicletas, así como una gama de precios. Aunque puede tener algunos modelos que solo cuestan unos pocos cientos de dólares y que usan componentes de nivel de entrada, esas bicicletas aún brindan un paseo decente. Los modelos de gama alta de una marca de alta calidad van a ser precisamente eso: la mejor bicicleta que puede obtener por el dinero.

A menudo, una gran marca de bicicletas tiene una conexión profunda con el ciclismo o la comunidad ciclista. Por ejemplo, algunas etiquetas favoritas fueron creadas por ex ciclistas profesionales, que tienen una idea decente de lo que hace que una bicicleta sea de calidad.

Cómo elegimos las mejores marcas

Al elegir las las mejores marcas de bicicletas, analizamos una variedad de factores. Uno era cuántos modelos producía una marca y si tenía una bicicleta que se adaptara a una variedad de estilos o necesidades de ciclismo. Por ejemplo, intentamos mantenernos con marcas que producen bicicletas de carretera y de montaña, ya que una empresa súper especializada atraerá a menos personas.

También analizamos los precios de las bicicletas ofrecidas. por las marcas y los componentes utilizados. Las marcas que solo producen bicicletas de gama baja y baja calidad estaban fuera. No todos queríamos centrarnos únicamente en las marcas que producen el caviar de las bicicletas, aunque sabemos que esas empresas atraen a algunos ciclistas.

LAS 10 MEJORES MARCAS DE BICICLETAS

Trek Bicycle Corporation

Trek se inició en Waterloo, Wisconsin en 1976. Según CNBC, es la marca de bicicletas más grande con sede en los EE. UU.Aunque la mayor parte de su producción se ha trasladado al extranjero, la empresa todavía produce algunas bicicletas en Estados Unidos. En 2014, fabricaba alrededor de 25.000 bicicletas a nivel nacional cada año, lo que equivalía a aproximadamente la mitad de todas las bicicletas producidas en los EE. UU.

Trek produce una amplia gama de estilos de bicicletas, a precios de rango completo. Fabrica bicicletas para hombres, mujeres y niños, así como equipos y ropa de ciclismo. Junto con las bicicletas tradicionales de pie, Trek fabrica varias bicicletas eléctricas de montaña. Los precios de las bicicletas oscilan entre unos pocos cientos de dólares y unos miles.

Aunque Trek puede ser el nombre más reconocible que produce la empresa, tiene una línea completa de marcas en su establo. Esas otras marcas incluyen DreamBikes, Bontrager y Electra. Hasta 2008, la empresa también producía bicicletas LeMond, una serie de bicicletas desarrolladas inicialmente por Greg LeMond, un ciclista estadounidense que ganó el Tour de Francia.

Connondale

Cannondale es otra marca de bicicletas líder que se remonta a la década de 1970. Mientras dos amigos fundaron Trek con un vaso de cerveza, Cannonade nació en una fábrica de encurtidos en Connecticut. Al principio, la empresa no fabricaba bicicletas, sino un remolque para bicicletas, accesorios y ropa.

En 1983, la marca creó su primera bicicleta, un modelo de turismo. Siguió con una bicicleta de carreras el año siguiente. En 1997, Cannonade causó sensación en el Tour de Francia al hacer que miembros del equipo ciclista Saeco (que montaban la bicicleta de la marca) montaran cuadros de aluminio. Según la leyenda de la empresa, el líder del equipo Saeco declaró que las bicicletas Cannondale son las mejores.

Hoy en día, la marca produce una gama de bicicletas, incluidas bicicletas de montaña, de carretera y edibikes. También cuenta con modelos para niños, mujeres y bicicletas tándem. En términos generales, las bicicletas Cannondale se encuentran en el extremo superior del espectro de precios. La mayoría de sus modelos cuestan más de $ 1,000 e incluso las bicicletas para niños cuestan unos cientos de dólares cada una.

Kona Bikes

Kona Bikes es relativamente nuevo. La marca fue fundada en 1988 por Dan Gerhard y Jacob Heilbron. La pareja continúa siendo propietaria de la marca hoy en día y aún no tiene su sede en el noroeste del Pacífico.

El reclamo de la fama de Kona es ser la primera compañía en producir una horquilla de producción de bicicleta de montaña de pierna recta. La marca trabajó con Brodie (también conocido como Bruce Spicer) para desarrollar el estilo de la bicicleta. Actualmente, Kona tiene 10 versiones de la horquilla, hechas para bicicletas de montaña y bicicletas de asfalto de varios tamaños.

Aunque originalmente Kona se enfocaba en bicicletas de montaña, hoy produce una gama completa de estilos que incluyen bicicletas de carretera y bicicletas de ciclocross. . Introdujo sus primeras bicicletas de cuadro de carbono en 2011 con un ciclista de ciclocross y una bicicleta rígida Kula Watt de 26 ″.

Colnago

Colnago es una empresa de bicicletas con sede en Italia. El salvado se remonta a 1952 cuando Ernesto Colnago lo fundó en Cambiago. Inicialmente se esperaba que Ernesto Colnago se hiciera cargo del negocio agrícola de su familia, pero siguió una carrera en el ciclismo desde muy joven. A los 13 años, era aprendiz en una empresa de bicicletas y finalmente abrió su tienda.

The Telegraph ha llamado a Colnago el Ferrari de las marcas de ciclismo, describiéndolo como un fabricante de bicicletas para conocedores del ciclismo. La descripción es acertada ya que muchos de los modelos de gama alta de Colnago están completamente hechos a mano en Italia y cuentan con componentes de alta calidad.

Colnago no es una marca consciente de su presupuesto de ninguna manera. Sus modelos más asequibles cuestan más de $ 1000 y sus bicicletas de carreras de primera línea cuestan más de $ 5000 o $ 6000.

Bianchi

Otra marca italiana de bicicletas, Bianchi tiene la distintivo honor de ser la empresa de ciclismo más antigua del mundo en funcionamiento continuo. Se remonta a 1885 cuando Eldoardo Bianchi, de 21 años, se encargó de añadir una cadena a las famosas bicicletas «ordinarias» y reducir el tamaño de la rueda delantera.

Se podría decir que su idea fue una A lo largo de los años, a Bianchi se le atribuyen varios otros desarrollos en este diseño y función de la bicicleta. Por ejemplo, creó el primer freno delantero en 1913.

A lo largo del siglo XX, las bicicletas Bianchi fueron Participó en varios torneos importantes de ciclismo y, a menudo, ganó esos torneos. Montando un Bianchi, el ciclista Faust Coppi ganó su primer Tour de Francia en 1949. Felice Gimondi también ganó la carrera en un Bianchi a principios de la década de 1970.

Hoy , Bianchi produce bicicletas urbanas, de montaña y de carreras a una variedad de precios, desde unos cientos de dólares. También fabrica bicicletas eléctricas y modelos para niños.

Raleigh

Raleigh Bikes es una marca de ciclismo británica que se inició en 1887, lo que la convierte en una de las marcas de bicicletas más antiguas que existen. En ese momento, la marca producía alrededor de tres bicicletas por semana. Ya en 1896, la producción había aumentado a 30,000 ciclos por año.

A lo largo del siglo XX, la demanda de bicicletas aumentó y las marcas continuaron creciendo produciendo más y más ciclos cada año y expandiendo el tamaño de sus bicicletas. fábricas y plantas. Incluso incursionó en las motocicletas por un tiempo.En los EE. UU. En particular, la demanda de los ciclos de 10 velocidades de la marca era alta.

Al igual que algunas otras marcas importantes, Rayleigh no es ajena al Tour de Francia. El ciclista holandés JoopZoetemelk ganó la carrera en una bicicleta Rayleigh en 1980. En 1989, el equipo francés System’s U montaba bicicletas Raleigh cuando perdió el Tour por solo 8 segundos ante Greg LeMond.

Hoy, la marca produce una combinación de bicicletas urbanas / de cercanías, bicicletas de montaña y bicicletas de carretera. sus precios son relativamente moderados con algunas de sus bicicletas que cuestan en el rango de $ 300 a $ 400 y sus bicicletas de gama alta superan los $ 3000.

Cervelo

Cervelo es otra bicicleta relativamente joven marca. Se inició en 1995 en Canadá. El objetivo de la empresa es simple: su objetivo es diseñar la bicicleta más rápida del mundo. Con ese fin, probablemente no sea una marca que vayas a ver si eres nuevo en el ciclismo o si estás buscando una bicicleta para viajar o para uso ocasional.

Pero si regularmente sientes la necesidad de acelerar en tu bicicleta, ya sea que estés entrenando para un Ironman o el Tour de Francia o simplemente disfrutes de un paseo de fin de semana, esta podría ser la marca para ti. . Cervelo tiene 5 series de bicicletas de carretera: la serie C, la serie, la serie, la serie S y la serie T.

Ninguna de sus bicicletas es barata. Los modelos de gama más baja, la serie S, comienzan alrededor de $ 5000 mientras que la serie P cuesta fácilmente más de $ 10,000.

Orbea

Orbea es una empresa española de bicicletas que comenzó su vida en 1840 como un rifle. empresa. No comenzó a hacer ciclos hasta la década de 1930. Empleó a miles de ciudadanos españoles durante la era de la Guerra Civil y finalmente fue comprada por sus empleados y se convirtió en una cooperativa a principios de la década de 1960.

Luego construyó una fábrica más grande y comenzó a producir bicicletas recreativas, así como bicicletas de carretera y de carreras. En la actualidad, la empresa produce una gama de bicicletas recreativas, bicicletas de carretera y bicicletas eléctricas.

BMC Suiza

Como puede adivinar por el nombre, BMC Suiza tiene su sede en Suiza. La compañía comenzó en 1994 y actualmente cuenta con alrededor de 120 empleados en todo el mundo. BMC suministró bicicletas al equipo de ciclismo Phonak, un equipo suizo supervisado por Andy Rihs. Rihs finalmente se hizo cargo de toda la empresa en 2000.

Desde entonces, BMC Bikes ha ganado varios torneos y carreras de bicicletas, incluido el Tour de Francia en 2011. Actualmente, la marca fabrica una gama completa de bicicletas que incluyen carretera, montaña y Ciclos recreativos.

Mérida

El fundador de Merida Bikes, Ike Tseng, tuvo la idea de la empresa en una visita a los Estados Unidos a principios de la década de 1970. Tsung fue al taller de bicicletas y encontró una nota allí que decía que el taller de reparación no funcionaría en ninguna bicicleta producida en Taiwán, debido a la baja calidad de esos ciclos.

Tseng se dispuso a crear una marca de bicicletas. y bicicletas de alta calidad fabricadas en Taiwán. Mérida, que se fundó oficialmente en 1988, hace precisamente eso. La empresa combina la fabricación taiwanesa con un brazo de R & D con sede en Alemania. Hoy en día, produce una gama de bicicletas que incluyen bicicletas urbanas / de cercanías, bicicletas de montaña y bicicletas de carretera.