Als je een fiets koopt, wil je zeker weten dat je kwaliteit koopt, iets dat jarenlang meegaat en dat je zal helpen ga comfortabel en snel rond. De beste fietsmerken hebben vaak een diepe band met de fietsgemeenschap, en veel van hen zijn begonnen door voormalige race-grootheden.

Een korte geschiedenis van fietsen en fietsen

Wanneer was de eerste fiets gebouwd en wie heeft het gebouwd?

Die informatie is vrijwel verloren gegaan door het zand van de tijd. Zoals het Smithsonian Institute opmerkt, is het vrijwel onmogelijk te zeggen wie de fiets heeft uitgevonden.

Wat duidelijk is, is dat mensen aan het begin van de 19e eeuw tweewielers gebruikten. Baby, sommige mensen dateren de uitvinding van de fiets helemaal terug tot de 14e eeuw. Volgens het International Bicycle Fund dateert een schets voor een fiets, gecrediteerd aan niemand minder dan Leonardo Da Vinci, uit de jaren 1490.

Interessant genoeg hebben we misschien de uitbarsting van een vulkaan te danken aan de feitelijke gebouwd van een van de eerste fietsachtige voertuigen. In het begin van de 19e eeuw ontwierp een baron Von Drais, ook wel bekend als Karl of Charles, een voertuig met een bestuurbaar voorwiel. Draws omvatte ook een gewatteerde stoel in zijn ontwerp en een armleuning waarmee hij het voertuig in evenwicht kon houden en kon sturen.

Draws creëerde blijkbaar het voertuig, later door de Fransen een velocipede genoemd, als reactie op de paarden en wijdverspreid hongersnood die plaatsvond als gevolg van de uitbarsting van Tambora, een vulkaan in Indonesië die een van de krachtigste uitbarstingen had in 1815.

Hoewel de velocipede snel populair werd, ontbrak er een die een belangrijk kenmerk is op fietsen van vandaag. Hij heeft geen pedalen. In plaats daarvan duwden mensen de fiets met hun voeten naar voren, vergelijkbaar met de manier waarop de cartoonfamilie, de Flintstones, hun prehistorische auto bestuurden.

Pas in 1863 kregen stadsfietsen pedalen. Zelfs toen leken de pedalen niet echt op de pedalen die mensen tegenwoordig kennen. Ze waren aan het voorwiel van het voertuig bevestigd.

In de VS, eind 1800, probeerden ontwerpers een veiligere fiets te maken. Een model dat destijds enigszins populair was, was ook erg gevaarlijk. Hoge wielcycli, ook wel Ordinaries genoemd, waren lastig te rijden en hadden een hoog risico op ongelukken. Het was niet ongebruikelijk dat mensen met hun hoofd over de voorkant van hun “Ordinaries” tuimelden. Als je gewond bent geraakt bij een fietsongeval, neem dan contact op met de Kaplan Advocaten.

De veiligheidsfiets zag eruit als de fietsen van vandaag. De wielen waren even groot, hij had versnellingen en een kettingaandrijver. veiligheidsfiets had aanvankelijk harde rubberen banden, die werden al snel vervangen door vliegveld- of luchtbanden.

Toen fietsen begonnen te stijgen en toegankelijk werden fietsgeoriënteerde bedrijven begonnen op te duiken. Sommige van die merken, zoals Bianchi, behoren nog steeds tot de top van fietsmerken. Andere, zoals Schwann, zijn de afgelopen eeuw aanzienlijk geëvolueerd en zijn geen langer de toonaangevende bedrijven die ze ooit waren.

Wat maakt een goed fietsmerk?

Het kan een uitdaging zijn om een vinger te leggen op wat een fietsmerk tot een goed merk maakt. In één geval , komt het neer op een persoonlijke voorkeur en mening. Een fietser heeft misschien een slechte ervaring op een Trek-fiets gehad of vond een Bianchi-fiets oncomfortabel e en zou dat merk voor het leven kunnen zweren, ondanks de uitstekende reputatie van beide bedrijven.

Gewoonlijk biedt een goed fietsmerk een reeks verschillende fietsstijlen en een reeks prijspunten. Hoewel het misschien enkele modellen heeft die slechts een paar honderd dollar kosten en die instapcomponenten gebruiken, bieden die fietsen nog steeds een behoorlijke rit. De duurdere modellen van een topmerk zullen precies dat zijn: de beste fiets die je kunt krijgen voor het geld.

Vaak heeft een geweldig fietsenmerk een diepe band met fietsen of de fietsgemeenschap. Sommige favoriete labels zijn bijvoorbeeld gemaakt door voormalige professionele wielrenners, die een goed idee hebben van wat een kwaliteitsfiets maakt.

Hoe we de topmerken kiezen

Bij het uitkiezen van de topfietsmerken, hebben we naar verschillende factoren gekeken. Een daarvan was hoeveel modellen een merk produceerde en of het een fiets had die bij verschillende fietsstijlen of behoeften paste. We probeerden bijvoorbeeld vast te houden aan merken die zowel racefietsen als mountainbikes produceren, aangezien een super gespecialiseerd bedrijf minder mensen zal aanspreken.

We keken ook naar de prijs van de aangeboden fietsen door de merken en de gebruikte componenten. Merken die alleen low-end fietsen van lage kwaliteit produceren, waren uit. We wilden ons allemaal niet alleen richten op merken die de kaviaar van fietsen produceren, hoewel we weten dat die bedrijven sommige rijders aanspreken.

TOP 10 FIETSMERKEN

Trek Bicycle Corporation

Trek begon in 1976 in Waterloo, Wisconsin. Volgens CNBC is het het grootste fietsenmerk in de VS.Hoewel het grootste deel van de productie naar het buitenland is verhuisd, produceert het bedrijf nog steeds enkele fietsen in de VS. Vanaf 2014 produceerde het jaarlijks ongeveer 25.000 fietsen in eigen land, wat neerkomt op ongeveer de helft van alle fietsen die in de VS worden geproduceerd.

Trek produceert een breed scala aan fietsstijlen, tegen een volledige prijsklasse. Het maakt fietsen voor mannen, vrouwen en kinderen, maar ook fietsuitrusting en -kleding. Samen met traditionele voetaangedreven fietsen, maakt Trek verschillende elektrische mountainbikes. De prijzen van fietsen variëren van een paar honderd dollar tot een paar duizend.

Hoewel Trek misschien wel de meest herkenbare naam is die het bedrijf produceert, heeft het een volledige reeks merken in zijn stal. Die andere merken zijn onder meer DreamBikes, Bontrager en Electra. Tot 2008 produceerde het bedrijf ook LeMond-fietsen, een reeks fietsen die oorspronkelijk waren ontwikkeld door Greg LeMond, een Amerikaanse wielrenner die de Tour de France won.

Connondale

Cannondale is een ander topmerk voor fietsen dat dateert uit de jaren 70. Terwijl twee vrienden Trek oprichtten met een glas bier, werd Cannonade geboren boven een augurkenfabriek in Connecticut. In eerste instantie maakte het bedrijf geen fietsen, maar produceerde in plaats daarvan een fietskar, accessoires en kleding.

In 1983 creëerde het merk zijn eerste fiets, een toermodel. Het jaar daarop volgde een racefiets. In 1997 maakte Cannonade furore tijdens de Tour de France door leden van het Saeco-wielerteam (die op de fiets van het merk reden) op aluminium frames te laten rijden. Volgens de bedrijfslegende verklaarde de leider van het Saeco-team dat Cannondale-fietsen de beste waren.

Tegenwoordig produceert het merk een reeks fietsen, waaronder mountainbikes, racefietsen en edibikes. Er zijn ook modellen voor kinderen, dames en tandemfietsen. Over het algemeen bevinden Cannondale-fietsen zich aan de bovenkant van het prijsspectrum. De meeste van zijn modellen kosten meer dan $ 1.000 en zelfs zijn kinderfietsen kosten elk een paar honderd dollar.

Kona Bikes

Kona Bikes is een relatieve nieuwkomer. Het merk werd in 1988 opgericht door Dan Gerhard en Jacob Heilbron. Het paar is nog steeds eigenaar van het merk en het blijft gevestigd in de Pacific Northwest.

Kona’s roem is het eerste bedrijf dat een productievork voor mountainbikes met rechte benen produceert. Het merk werkte samen met Brodie (ook bekend als Bruce Spicer) om de fietsstijl te ontwikkelen. Momenteel heeft Kona 10 versies van de vork, gemaakt voor mountainbikes en asfaltfietsen in verschillende maten.

Hoewel Kona zich oorspronkelijk richtte op mountainbikes, produceert het tegenwoordig een volledig assortiment aan stijlen, waaronder racefietsen en cyclocrossfietsen. . Het introduceerde zijn eerste fietsen met carbonframes in 2011 met een cyclocross-racer en een Kula Watt 26 ″ hardtail.

Colnago

Colnago is een fietsenbedrijf gevestigd in Italië. De zemelen dateren uit 1952 toen Ernesto Colnago het in Cambiago oprichtte. Van Ernesto Colnago werd aanvankelijk verwacht dat hij het boerenbedrijf van zijn familie zou overnemen, maar hij werkte al op jonge leeftijd in de wielersport. Op 13-jarige leeftijd was hij leerling bij een fietsenbedrijf en opende uiteindelijk zijn winkel.

The Telegraph heeft Colnago de Ferrari van de fietsmerken genoemd en beschrijft het als een fietsenmaker voor fietskenners. De beschrijving klopt, aangezien veel van de duurdere modellen van Colnago volledig handgemaakt zijn in Italië en onderdelen van topkwaliteit bevatten.

Colnago is op geen enkele manier een prijsbewust merk. De meest betaalbare modellen kosten meer dan $ 1000 en zijn eersteklas racefietsen kosten meer dan $ 5000 of $ 6000.

Bianchi

Een ander Italiaans fietsenmerk, Bianchi, heeft de duidelijke eer om het oudste continu geëxploiteerde fietsbedrijf ter wereld te zijn. Het dateert uit 1885 toen de 21-jarige Eldoardo Bianchi het op zich nam om een ketting aan de beroemde “gewone” fietsen toe te voegen en de maat van het voorwiel te verkleinen.

Je zou kunnen zeggen dat zijn idee een succes. In de loop der jaren kreeg Bianchi verschillende andere ontwikkelingen in dit ontwerp en de functie van de fiets. Zo creëerde hij de allereerste voorrem in 1913.

Gedurende de 20e eeuw werden Bianchi-fietsen gereden in verschillende grote fietstoernooien en won vaak die toernooien. Met een Bianchi won wielrenner Faust Coppi zijn eerste Tour de France in 1949. Felice Gimondi won ook de race op een Bianchi begin jaren 70.

Vandaag , Bianchi produceert stadsfietsen, mountainbikes en racefietsen voor verschillende prijsklassen, vanaf een paar honderd dollar. Het maakt ook elektrische fietsen en modellen voor kinderen.

Raleigh

Raleigh Bikes is een Brits fietsmerk dat in 1887 is opgericht en daarmee een van de oudste fietsmerken is. Destijds het merk produceerde ongeveer drie fietsen per week. Al in 1896 was de productie gestegen tot 30.000 cycli per jaar.

Gedurende de 20e eeuw nam de vraag naar de fietsen toe en de merken bleven groeien en produceerden elk jaar meer en meer cycli en breidden de omvang van de fietsen uit. fabrieken en fabrieken. Het werkte zelfs een tijdje in motorfietsen.Vooral in de VS was er veel vraag naar de cycli met 10 versnellingen van het merk.

Net als een paar andere topmerken is Rayleigh geen onbekende in de Tour de France. Wielrenner JoopZoetemelk uit Nederland won de race op een Rayleigh-fiets in 1980. In 1989 reed de U van het Franse team System op Raleigh-fietsen toen het de Tour met slechts 8 seconden verloor van Greg LeMond.

Vandaag is het merk produceert een mix van stads- / woonfietsen, mountainbikes en racefietsen. de prijzen zijn relatief gematigd, waarbij sommige van zijn fietsen tussen de $ 300 en $ 400 kosten en de duurdere fietsen die onder de $ 3000 uitkomen.

Cervelo

Cervelo is een andere relatief jonge fiets merk. Het begon in 1995 in Canada. Het doel van het bedrijf is simpel: het wil de snelste fiets ter wereld ontwerpen. Daarom is het waarschijnlijk niet een merk dat u gaat bekijken als u nog niet eerder op de fiets bent of als u op zoek bent naar een fiets voor woon-werkverkeer of incidenteel gebruik.

Maar als je regelmatig behoefte hebt aan snelheid op je fiets, of je nu traint voor een Ironman of de Tour de France of gewoon geniet van een weekendrit, dan is dit misschien het merk voor jou . Cervelo heeft 5 series racefietsen – de C-serie, Serie, Serie, S-serie en T-serie.

Geen van zijn fietsen is goedkoop. De laagste modellen, de S-serie, beginnen rond de $ 5000, terwijl de P-serie gemakkelijk meer dan $ 10.000 kost.

Orbea

Orbea is een Spaans fietsbedrijf dat in 1840 begon als een geweer bedrijf. Het begon pas in de jaren dertig met het maken van cycli. Het had duizenden Spaanse burgers in dienst tijdens het tijdperk van de burgeroorlog en werd uiteindelijk gekocht door zijn werknemers en in het begin van de jaren zestig veranderd in een coöperatie.

Daarna bouwde het een grotere fabriek en begon het met de productie van recreatieve fietsen en racefietsen en racefietsen. Tegenwoordig produceert het bedrijf een reeks recreatieve fietsen, racefietsen en elektrische fietsen.

BMC Zwitserland

Zoals de naam al aangeeft, heeft BMC Zwitserland zijn hoofdkantoor in Zwitserland. Het bedrijf begon in 1994 en heeft momenteel ongeveer 120 medewerkers over de hele wereld. BMC leverde fietsen aan het Phonak Cycling Team, een Zwitsers team dat onder leiding stond van Andy Rihs. Rihs nam uiteindelijk het hele bedrijf over in 2000.

Sindsdien heeft BMC Bikes verschillende fietstoernooien en races gewonnen, waaronder de Tour de France in 2011. Het merk maakt momenteel een volledig assortiment fietsen, waaronder weg-, berg- en recreatieve fietsen.

Merida

De oprichter van Merida Bikes, Ike Tseng, kreeg het idee voor het bedrijf tijdens een bezoek aan de VS in de vroege jaren 70. Tsung ging naar de fietsenwinkel en vond daar een briefje waarin stond dat de reparatiewerkplaats niet zou werken op in Taiwan geproduceerde fietsen vanwege de lage kwaliteit van die fietsen.

Tseng begon met het creëren van een fietsenmerk en hoogwaardige fietsen die in Taiwan zijn gemaakt. Merida, dat officieel werd opgericht in 1988, doet precies dat. Het bedrijf combineert Taiwanese productie met een R & D-arm in Duitsland. Tegenwoordig produceert het een reeks fietsen, waaronder stads- / woonfietsen, mountainbikes en racefietsen.