La camper camioneta modular del tamaño de Tacoma debuta como la ' más ligera del mercado

Con un peso de poco más de 900 lb (408 kg), la nueva autocaravana Scout Yoho debuta como la camioneta camioneta pickup de lados rígidos más ligera de la industria. Al igual que la caravana olímpica de Scout, el Yoho cuenta con un interior modular interior / exterior basado en equipos flexibles como una central eléctrica extraíble y una estufa de gas interior / exterior. Cae más de 200 lb (91 kg) en comparación con el Olympic más grande, encaja se abre camino sobre plataformas populares de camionetas medianas como Toyota Tacoma, Ford Ranger y Chevy Colorado, y promete una buena combinación de manejo ágil todoterreno y acampada cálida y acogedora.

En el mercado de camionetas pickup de lados duros, no debe confundirse con los mercados de autocaravanas o adornos, cualquier cosa por debajo de las 2,000 lb (907 kg) o menos puede considerarse liviana. Una vez que baje alrededor de 1,000 lb (454 kg), estará en territorio ultraligero con muy pocos competidores. La Scout Olympic de 1.133 libras (514 kg) ya es bastante liviana, pero supera al menos a una caravana de lados duros que hemos visto en el pasado: la Kimbo Camper con revestimiento de aluminio de 930 libras (422 kg) . No solo el nuevo Yoho de 913 lb (414 kg) viene en casi 17 lb más liviano que el Kimbo, sino que tiene capacidad para el doble de personas.

Por supuesto, cuando se trata de camionetas caravanas, el peso no es simplemente un derecho de fanfarronear, sino que está directamente relacionado con el tamaño / tipo de camión que los propietarios pueden deslizar por debajo y la cantidad de masa (personas y carga) que pueden cargar en la cabina de dicho camión. es firmemente para camionetas de tamaño completo como la Ford F-150, Chevy Silverado y Toyota Tundra, el Yoho se adelgaza lo suficiente para camionetas medianas, por lo que es una opción atractiva para aquellos que prefieren huellas de camionetas más pequeñas para una conducción todoterreno más maniobrable. , el Yoho se combina muy bien con el Toyota Tacoma, una de las plataformas terrestres más populares de los EE. UU., si no la más popular.

La vista de pájaro muestra la cama con nicho fijo, el comedor en forma de L y el bloque de cocina del lado del conductor
Scout Campers / Adventurer Manufacturing

Junto con 220 lb (100 kg) de peso, el Yoho pierde alrededor de 1.5 pulgadas (3.8 cm) de largo interior del piso y un total de 8 pulgadas (20 cm) de ancho total en comparación con el Olympic. Eso, por supuesto, significa un interior más pequeño y cómodo. El diseño es bastante similar, pero todo se encoge un poco, hasta el tamaño del refrigerador disponible.

El plano del piso incluye una cama doble empotrada de 137 x 183 cm (54 x 72 pulgadas). En lugar del comedor de banco doble de Olympic, Scout se balancea en un comedor en forma de L que se convierte en dos camas individuales por la noche, completando la configuración de cuatro camas.

La mini-chimenea es opcional, pero el Jerrycan LifeSaver con sistema de filtración completo viene de serie
Scout Campers / Adventurer Manufacturing

Dado que el banco de comedor lleva por toda la pared del lado del pasajero, Scout mueve el refrigerador hacia el lado del conductor, justo al lado del bloque de la cocina. El espacio aquí solo permite espacio para un refrigerador / congelador Dometic CFX3 opcional de 45 L equipado con Wi-Fi, en lugar de un modelo de 75 L. La cocina todavía incluye un fregadero rectangular con tapa y un bidón LifeSaver de 18,5 l con varilla rociadora que lo alimenta. El espacio de la encimera se puede usar para apoyar la estufa de gas interior / exterior disponible.

El Yoho comparte la mayoría de sus características estándar con el Olympic, comenzando con la central eléctrica Goal Zero Yeti 1000 con batería de litio incorporada de 1 kWh, inversor y enchufes eléctricos de 110 V y puertos USB. Esta central eléctrica es una solución interior / exterior más flexible que un sistema eléctrico estructural cableado. Un panel solar Renogy de 160 W en el techo ayuda a mantener el Yeti cargado. También se incluye un techo corredizo con pantalla, tiras de iluminación LED interiores y luces LED solares exteriores.

El Yoho incluye un gran casillero de equipo en el lado del pasajero para almacenamiento. Pierde la encimera deslizable disponible en el Olympic, por lo que los propietarios deberán traer su propia mesa si quieren usar la estufa de gas bajo el cielo y las estrellas.

El Yoho comparte los cuatro del Olympic Exoesqueleto de aluminio y panel compuesto sin madera de temporada La lista de opciones incluye una chimenea de propano Dickinson Marine Newport 4.5, un inodoro portátil Dometic y un toldo Rhino Rack de 270 grados.

El Scout Yoho viene de serie con un 160-W panel solar
Scout Campers / Adventurer Manufacturing

Estamos un poco sorprendió que el precio base de $ 19,240 del Yoho se acerque tanto al del Olympic de $ 19,980, ya que hubiéramos esperado que el tamaño más pequeño redujera algunos dólares más el precio. Pero suponemos que las características estándar son casi idénticas, lo que deja a Scout para cortejar a los compradores de Yoho con el peso impresionantemente bajo y la compatibilidad con las populares camionetas medianas en comparación con el tamaño más grande y los complementos adicionales disponibles del Olympic. El Kimbo Camper antes mencionado ahora comienza en $ 19,999, para comparar.

Write a Comment

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *