Hay varias formas de Conecte varias baterías para lograr el voltaje o la capacidad de batería correctos para una instalación de CC en particular. Al conectar baterías en serie o en paralelo o ambas como un gran banco, en lugar de tener bancos individuales, su fuente de energía será más eficiente y garantizará la máxima vida útil para su banco de baterías.

Conexión en serie

Conectar las baterías en serie aumentará el voltaje y mantendrá la misma capacidad en amperios hora.

Por ejemplo;

• 2 baterías de 6V 120Ah conectadas en serie le darán 12V, pero solo 120Ah de capacidad.
• 2 baterías de 12V 120Ah conectadas en serie le darán 24V, pero aún solo 120Ah.

Conexión en paralelo

Conectar las baterías en paralelo tiene el efecto de duplicar la capacidad mientras se mantiene el mismo voltaje.

Por ejemplo;

• 2 baterías de 12V 120Ah conectadas en paralelo le dará solo 12V, pero aumenta la capacidad a 240Ah.

Conexión en serie / paralelo

Esta es una combinación de los métodos anteriores y se usa para 2V, 6V o Baterías de 12V para lograr una mayor Voltaje y capacidad del sistema.

Por ejemplo;

• 4 baterías de 6V 120Ah conectadas en serie / paralelo le darán 12V a 240Ah .
• Se pueden conectar 4 baterías de 12V 120Ah en serie / paralelo para brindarle 24V con una capacidad de 240Ah.

Conexiones del cable de la batería

El Los cables que unen sus baterías juegan un papel importante en el rendimiento de su banco de baterías. Elegir el tamaño (diámetro) y la longitud correctos del cable es importante para la eficiencia general. Los cables que son demasiado pequeños o innecesariamente largos provocarán una pérdida de energía y una mayor resistencia.

Al conectar baterías en serie o en paralelo o en serie / paralelo, los cables entre cada batería deben tener la misma longitud. Como puede ver en los diagramas anteriores, todos los cables cortos que conectan las baterías entre sí tienen la misma longitud y todos los cables largos tienen la misma longitud. Esto une las baterías con la misma cantidad de resistencia del cable, lo que garantiza que todas las baterías del sistema funcionen por igual.

También se debe prestar especial atención al lugar donde se conectan los cables del sistema principal al banco de baterías. La mayoría de las veces, los cables del sistema que alimentan las cargas están conectados a la primera batería o la «más fácil» de acceder al banco, lo que da como resultado un rendimiento y una vida útil deficientes. Estos cables principales del sistema que van a su distribución de CC (cargas) deben conectarse en todo el banco como se ilustra en los diagramas anteriores. Esto asegura que todo el banco de baterías se cargue y descargue por igual, proporcionando un rendimiento óptimo.

Los cables del sistema principal y los cables que unen las baterías deben ser de tamaño (diámetro) suficiente para manejar la corriente total del sistema. Si tiene un cargador de batería grande o un inversor, debe asegurarse de que los cables sean capaces de transportar las corrientes potencialmente grandes que generan o consumen estos equipos, también como todas las demás cargas.

Conexión en serie

Las baterías se acoplan en serie para obtener un voltaje más alto, por ejemplo, 24 o incluso 48 voltios. El polo positivo de cada batería está conectado al polo negativo de el siguiente, con el polo negativo de la primera batería y el polo positivo de la última batería conectada al sistema. Este tipo de disposición que se muestra es un banco de 24v, 120Ah.

Conexión en paralelo

El acoplamiento en paralelo implica conectar los polos positivos de varias baterías entre sí y lo mismo con los polos negativos. El más de la primera batería y el menos de la última batería se conectan al sistema. Este tipo de disposición se utiliza para aumentar la capacidad (en este caso 12v 240Ah).

Conexión en serie / paralelo

Se requiere una combinación de conexiones en serie y en paralelo si necesita, por ejemplo, un Conjunto de baterías de 24 voltios de mayor capacidad. A continuación, la batería debe conectarse al sistema con cables cruzados utilizando el polo positivo del primer polo y el polo negativo de la última batería. Este tipo de disposición que se muestra es un banco de 24 V, 240 Ah.

Dimensionamiento del cable

En un sistema de energía independiente, por lo general, encontrará un sistema de inversor y cargador de batería que funcione con el objetivo común de proporcionando energía. Lo que une a cada uno de estos son los cables para suministrar la energía para funcionar hacia o desde las baterías o la distribución de CC. Desafortunadamente, el error de instalación más común es reducir el tamaño de los cables de la carga o de las fuentes de recarga.

La instalación adecuada es principalmente una cuestión de dimensionar un cable para que coincida con su tarea, utilizando las herramientas correctas para conectar terminales y proporcionando protección adecuada contra sobrecorriente con fusibles e interruptores automáticos.

El tamaño del cable es bastante simple. Es una función de la longitud de un cable (midiendo desde la fuente de alimentación hasta el aparato y viceversa) y la corriente (amperaje) que fluirá a través de él. Esto se puede encontrar revisando la etiqueta del aparato en el circuito, o la hoja de especificaciones del aparato. Cuanto más largo sea el cable, o mayor sea el amperaje, más grande debe ser el cable para evitar pérdidas de voltaje inaceptables. Y siempre debe haber mucho margen adicional para la seguridad porque un electrodoméstico en realidad puede usar más corriente de la que está clasificada debido al calor, bajo voltaje, carga adicional y otros factores.

Para circuitos de 12V, el La relación entre la longitud del cable, el flujo de corriente y el tamaño del cable se muestra en la siguiente tabla. Tenga en cuenta que tiene dos tipos de circuito, crítico & no crítico. El circuito «crítico» se basa en una pérdida de voltaje del 3% en el cable, mientras que el circuito «no crítico» se basa en una pérdida de voltaje del 10%. Lo que esto significa es que cuando el circuito está completamente cargado (es decir, operando al amperaje nominal), el voltaje en el aparato será 3% o 10% por debajo del de la batería. Por ejemplo, si la batería está a 12,6 voltios, el electrodoméstico verá 12,2 voltios (pérdida del 3%) o 11,34 voltios (pérdida del 10%).

Muchos electrodomésticos (especialmente las luces) funcionarán bien con una pérdida de voltaje del 10%, pero otros son particularmente sensibles a tales pérdidas (en particular, la carga de & circuitos inversores y algunos motores eléctricos). En general, dadas las duras realidades del entorno marino de RV &, es mejor utilizar la tabla de caída de voltaje del 3% al dimensionar los cables, en lugar de la tabla del 10%. Nunca hay una penalización de rendimiento si un cable está ligeramente sobredimensionado; siempre hay una penalización en el rendimiento (y posiblemente un peligro para la seguridad) si es de tamaño insuficiente.

El cable de tierra (negativo) forma parte de un circuito tanto como el cable positivo; debe tener el mismo tamaño. En general, cada aparato debe alimentarse desde el panel de distribución con sus propios cables positivos y negativos, aunque los circuitos de iluminación a veces utilizan cables de alimentación y de tierra comunes para alimentar un número de luces (en cuyo caso los cables de alimentación deben dimensionarse para la carga total de todas las luces).

Para los sistemas de 24v, el tamaño de los cables es la mitad del de una configuración de 12v.

Siempre lea las recomendaciones de productos o consulte con su proveedor para saber y comprender exactamente qué tamaño de cable se requiere para sus productos.

Tabla de cables de Enerdrive La tabla de tamaños de cables se usa corriendo por la fila superior hasta encontrar la columna con el amperaje relevante, y luego bajar por la columna de la izquierda hasta alcanzar la fila con la distancia relevante. El código de color en el cuerpo de la tabla en la intersección de esta fila y columna es el tamaño del cable. Compare esto con la Tabla de conversión de cables para ver qué tamaño de cable usar.

El AWG (American Wire Gauge) se utiliza como método estándar para denotar el diámetro del cable, midiendo el diámetro del conductor (el cable desnudo ) con el aislamiento retirado. AWG a veces también se conoce como calibre de cable marrón y afilado (B & S). La mayoría de los electricistas de automóviles australianos utilizan la escala B & S.

También se incluye una tabla de conversión de AWG / B & S a mm². Esta tabla proporciona las referencias cruzadas de tamaño equivalente más cercanas entre los tamaños de cable métrico y estadounidense. En Europa y Australia, los tamaños de los cables se expresan en área de sección transversal en mm².

Otros puntos importantes a tener en cuenta al cablear barcos o vehículos recreativos:

• Todos los circuitos deben estar lo más alto posible sin conexiones en o cerca de agua de sentina o áreas húmedas.
• Todas las conexiones de terminales de cable deben estar bien engarzadas y NO soldadas
• Es preferible usar cable estañado cuando sea posible en un entorno marino
• Utilice un cable de par trenzado para cualquier cableado dentro de 1 m de una brújula.
• Nunca conecte los circuitos existentes al instalar equipos nuevos; Tienda un cable dúplex nuevo del tamaño adecuado (cable positivo y negativo en una cubierta común) desde el panel de distribución (o una fuente de energía) hasta el aparato.
• Se recomienda etiquetar todos los cables en ambos extremos , y debe mantener un plan de cableado actualizado a bordo, para ayudar en la resolución de problemas en el futuro.
• Cada circuito debe tener un cable de tierra independiente, y todos los cables de tierra deben conectarse eventualmente a un punto de tierra común / barra colectora que está conectada a tierra al negativo de la batería; Si se quiere evitar una corriente parásita devastadora, este es el único punto en el que las conexiones a tierra deben estar interconectadas.
• A menos que en un conducto, los cables deben apoyarse al menos cada 450 mm.
• Aunque el negro se usa a menudo para CC negativo, también se usa para el cable vivo en circuitos CA en los EE. Eso significa que existe la posibilidad de una confusión peligrosa. El cableado de CC y CA debe mantenerse separado; si tienen que funcionar en el mismo paquete, uno u otro debe estar en una funda para mantener la separación y garantizar la seguridad.
• Asegúrese de aislar las baterías antes de trabajar en el sistema de CC y En aras de la seguridad, apague todas las posibles fuentes de alimentación de CA (la toma de tierra y el generador de CA integrado o un inversor).