Připojení baterií v sérii nebo paralelně nebo v obou a vyberte správnou velikost kabelu

Existuje několik způsobů, jak zapojte více baterií, abyste dosáhli správného napětí nebo kapacity baterie pro konkrétní instalaci DC. Zapojením baterií do série nebo paralelně nebo do obou jako jedné velké banky, spíše než mít jednotlivé banky, zefektivníte svůj zdroj energie a zaručíte maximální životnost vaší baterie.

Sériové připojení

Zapojení baterií do série zvýší napětí při zachování stejné hodinové kapacity ampéru.

Například;

  • 2 x 6V 120Ah baterie zapojené do série vám dá 12V, ale pouze 120Ah kapacitu.
  • 2 x 12V 120Ah baterie zapojené do série vám poskytnou 24V, ale stále jen 120Ah.

Paralelní připojení

Paralelní zapojení baterií má za následek zdvojnásobení kapacity při zachování stejného napětí.

Například;

  • 2 x 12V 120Ah baterie zapojené paralelně dá vám pouze 12V, ale zvýší kapacitu na 240Ah.

Sériové / paralelní připojení

Toto je kombinace výše uvedených metod a používá se pro 2V, 6V nebo 12V baterie k dosažení obou vyšší systémové napětí a kapacita.

Například;

  • 4 x 6V 120Ah baterie zapojené do série / paralelně vám poskytnou 12V při 240Ah .
  • 4 x 12V 120Ah baterie lze zapojit sériově / paralelně, aby vám poskytly 24V s kapacitou 240Ah.

Připojení kabelů baterie

kabely, které spojují vaše baterie dohromady, hrají důležitou roli ve výkonu vaší baterie. Pro správnou účinnost je důležitý výběr správné velikosti (průměru) a délky kabelu. Příliš malé nebo zbytečně dlouhé kabely způsobí ztrátu energie a zvýšený odpor.

Při sériovém nebo paralelním nebo sériovém / paralelním připojení kabelů by kabely mezi každou baterií měly mít stejnou délku. Jak vidíte na obrázcích výše, všechny krátké kabely spojující baterie dohromady mají stejnou délku a všechny dlouhé kabely mají stejnou délku. To spojuje baterie společně se stejným odporem kabelu a zajišťuje, že všechny baterie v systému fungují stejně.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat také tomu, kde jsou hlavní kabely systému připojeny k bateriové sadě. Systémové kabely dodávající zátěž jsou častěji připojeny k první nebo „nejjednodušší“ baterii, kterou lze v bance získat, což má za následek špatný výkon a životnost. Tyto hlavní systémové kabely, které vedou k vašemu stejnosměrnému rozvodu (zátěžím) být připojeny napříč celou bankou, jak je znázorněno na výše uvedených diagramech. Tím je zajištěno, že celá baterie je nabíjena a vybíjena stejně a poskytuje optimální výkon.

Hlavní kabely systému a kabely spojující baterie dohromady by měly být dostatečný rozměr (průměr), aby zvládl celkový proud systému. Pokud máte velkou nabíječku baterií nebo střídač, chcete se ujistit, že kabely jsou schopné přenášet potenciálně velké proudy, které jsou generovány nebo spotřebovávány také těmito částmi zařízení jako všechny ostatní zátěže.

Sériové připojení

Baterie jsou zapojeny do série, aby získaly vyšší napětí, například 24 nebo dokonce 48 V. Plus pól každé baterie je připojen k minus pól následující, se záporným pólem první baterie a plusovým pólem poslední baterie připojené k systému. Tento typ uspořádání je zobrazen na 24V, 120Ah.

Paralelní připojení

Paralelní propojení zahrnuje vzájemné propojení plusových pólů více baterií a stejných s póly minus. Plus první baterie a mínus poslední baterie jsou poté připojeny k systému. Tento typ uspořádání se používá ke zvýšení kapacity (v tomto případě 12 V 240 Ah).

Sériové / paralelní připojení

Kombinace sériového a paralelního připojení je nutná, pokud potřebujete například Sada baterií 24 V s vyšší kapacitou. Baterie by poté měla být propojena se systémem pomocí kladného pólu prvního a záporného pólu poslední baterie. Tento typ znázorněného uspořádání je banka 24v, 240Ah.

Dimenzování kabelu

V nezávislém energetickém systému byste obecně našli systém střídače a nabíječky baterií, který pracuje pro společný cíl: dodávající energii. To, co spojuje každý z nich dohromady, jsou kabely dodávající energii pro provoz na nebo z baterií nebo DC distribuce. Nejběžnější chybou instalace je bohužel nedostatečná velikost kabelů k zátěži nebo ze zdrojů dobíjení.

Správná instalace je především otázkou dimenzování kabelu tak, aby odpovídal jeho úkolu, pomocí správných nástrojů pro připojení terminálů a poskytuje dostatečnou nadproudovou ochranu pomocí pojistek a jističů.

Dimenzování kabelu je dostatečně jednoduché. Je to funkce délky kabelu (měřeného od zdroje energie k přístroji a zpět) a proudu (proud), který bude protékat. To lze zjistit zkontrolováním štítku na spotřebiči v obvodu nebo v technickém listu spotřebiče. Čím delší je kabel nebo čím vyšší je intenzita proudu, tím větší musí být kabel, aby nedocházelo k nepřijatelným ztrátám napětí. A vždy by měla existovat spousta dodatečných rezerv pro bezpečnost, protože spotřebič může ve skutečnosti spotřebovávat více proudu, než pro jaký je určen, kvůli teplu, nízkému napětí, extra zátěži a dalším faktorům. vztah mezi délkou kabelu, průtokem proudu a velikostí kabelu je uveden v tabulce níže. Všimněte si, že máte dva typy obvodů, Critical & Non Critical. „Kritický“ obvod je založen na 3% ztrátě napětí v kabelu, zatímco „nekritický“ obvod je založen na 10% ztrátě napětí. To znamená, že když je obvod plně nabitý (tj. Pracuje při jmenovité intenzitě proudu), napětí na zařízení bude o 3% nebo 10% nižší než na baterii. Například pokud je baterie na 12,6 V, zařízení uvidí 12,2 V (ztráta 3%) nebo 11,34 V (ztráta 10%).

Mnoho spotřebičů (zejména světel) bude fungovat dobře 10% ztráta napětí, ale jiné jsou na tyto ztráty obzvláště citlivé (zejména nabíjení & invertorových obvodů a některé elektromotory). Obecně vzhledem k drsné realitě mořského prostředí RV & je lepší při dimenzování kabelů použít tabulku s poklesem 3% voltů než tabulku 10%. Pokud je kabel mírně předimenzovaný, nikdy nedojde k trestu za výkon; pokud je poddimenzovaný, vždy existuje trest za výkon (a možná i bezpečnostní riziko).

Zemnící (záporný) kabel je stejně součástí obvodu jako kladný kabel; musí mít stejnou velikost. Obecně platí, že každý spotřebič by měl být napájen z distribučního panelu svými vlastními kladnými a zápornými kabely, ačkoli světelné obvody někdy používají běžné napájecí a zemnicí kabely k napájení řady světel (v takovém případě musí být napájecí kabely dimenzovány na celkovou zátěž) všech světel).

U systémů 24 V je velikost kabelů poloviční než u nastavení 12 V.

Vždy si přečtěte doporučení produktu nebo se obraťte na svého dodavatele, abyste věděli a přesně rozuměli jaká velikost kabelu je pro vaše produkty vyžadována.

Tabulka kabelů Enerdrive Tabulka velikostí kabelů se používá spuštěním přes horní řádek dokud nenajdete sloupec s příslušnou intenzitou proudu, a poté pohybujte levým sloupcem dolů, dokud nebude dosaženo řádku s příslušnou vzdáleností. Barevné kódování v těle tabulky na průsečíku tohoto řádku a sloupce je velikost drátu. Porovnejte to s tabulkou převodu kabelů a zjistěte, jakou velikost kabelu použít.

AWG (American Wire Gauge) se používá jako standardní metoda pro označení průměru drátu, měření průměru drátu (holý vodič) ) s odstraněnou izolací. AWG je někdy také známý jako Brown and Sharpe (B & S) měřící přístroj. Většina australských autoelektrikářů používá stupnici B & S.

Rovněž je uveden graf převodu z AWG / B & S až mm². Tato tabulka uvádí nejbližší ekvivalentní křížové odkazy mezi metrickými a americkými velikostmi drátu. V Evropě a Austrálii jsou velikosti vodičů vyjádřeny v průřezu v mm².

Další důležité body, které je třeba mít na paměti při zapojení lodí nebo RV:

  • Všechny obvody by měly být co nejvyšší, bez připojení ve stokové vodě nebo ve vlhkých oblastech nebo v jejich blízkosti.
  • Všechna připojení kabelových ok by měla být dobře zvlněná a NE Pájená.
  • Pokud je to možné, je lepší použít pocínovaný kabel. v mořském prostředí
  • Pro kabeláž do 1 m od kompasu použijte kabel s kroucenými páry.
  • Při instalaci nového zařízení nikdy nezasahujte do stávajících obvodů; veďte nový správně oboustranný kabel (kladný a záporný kabel ve společném plášti) od distribučního panelu (nebo zdroje energie) k zařízení.
  • Doporučuje se označit všechny kabely na obou koncích „Měli byste mít na palubě aktualizovaný plán zapojení, který vám pomůže při budoucím odstraňování problémů.
  • Každý obvod by měl mít samostatný zemnící kabel a všechny zemnicí kabely by měly být nakonec připojeny zpět ke společnému zemnícímu bodu / přípojnice, která je uzemněna k zápornému pólu baterie; pokud se má zabránit devastujícímu bludnému proudu, je to jediný bod, ve kterém by měly být uzemnění propojeny.
  • Pokud není potrubí, kabely by měly být podepřeny alespoň každých 450 mm.
  • Ačkoli se černá barva často používá pro záporný stejnosměrný proud, v USA se používá také pro vodič pod napětím. To znamená, že existuje potenciál pro nebezpečný zmatek. DC a AC kabeláž by měla být vedena odděleně; pokud musí být spuštěny ve stejném svazku, jeden nebo druhý by měl být v plášti, aby se zachovala separace a zajistila bezpečnost.
  • Před zahájením práce na systému DC nezapomeňte izolovat baterie a z bezpečnostních důvodů vypněte všechny potenciální zdroje střídavého proudu (pobřežní energii a palubní generátor střídavého proudu nebo střídač).

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *