Cómo ajustar el automóvil faros delanteros correctamente

Lo crea o no, el ajuste adecuado de los faros delanteros es importante para tener una buena visibilidad durante la noche. No era solo una cuestión de apuntar los rayos hacia el frente del vehículo; Los faros delanteros también deben mantenerse en ciertos puntos de la carretera, para que los conductores de los vehículos que se aproximan no se vean cegados por el resplandor de los faros delanteros. Los faros delanteros correctamente alineados son importantes, por lo que las condiciones para conducir son seguras no solo para usted, sino también para otros conductores.

En el pasado, ajustar los faros delanteros para alinear los haces de luz correctamente en la carretera era un proceso bastante complicado. No solo necesitaba las herramientas adecuadas (generalmente una caja de 10 mm o una llave abierta, pero algunos automóviles pueden justificar un destornillador en su lugar), también necesitaba asegurarse de que todos los neumáticos estuvieran inflados correctamente y que los amortiguadores estuvieran en buen estado de funcionamiento (todos estas cosas también para el último modelo o los autos actuales, pero lo veremos más adelante).

Si bien el equipaje en el maletero también afecta la orientación del vehículo al suelo, no es muy frecuente que los autos lleven una carga completa. carga en el compartimento de equipaje, por lo que no es tan necesario ajustar los ángulos de los faros delanteros con una carga completa. Sin embargo, si eres un poco obsesivo-compulsivo con este tipo de cosas, sigue adelante y ajústalas si quieres.

En primer lugar, debes comprobar si es necesario ajustar tus faros delanteros. Pregúntese, ¿la carretera no está bien iluminada cuando conduce de noche? ¿Puede ver fácilmente la señalización reflectante de la carretera? ¿Los conductores que vienen en sentido contrario encienden las luces altas cuando se acercan a usted aunque esté usando luces bajas? Todas estas son señales de que sus faros delanteros no están alineados correctamente.

Para realizar un ajuste básico, necesitará las herramientas adecuadas, cinta adhesiva y una cinta métrica. Luego puede seguir estos pasos:

Paso 1: Estacione su automóvil en un piso nivelado frente a una pared.

Paso 2: Ubique los pernos o tornillos de ajuste del faro. Estos se encuentran en la parte superior de los faros y en el lado interior de la carcasa del faro. Si tiene dificultades para encontrarlos, consulte el manual del propietario. Además, asegúrese de utilizar las herramientas adecuadas para no dañar los pernos o tornillos de ajuste de los faros.

Paso 3: Encienda las luces bajas y marque las líneas centrales horizontales y verticales del patrón de luz en la pared. Si los marcadores horizontales izquierdo y derecho no están nivelados entre sí, utilice la mitad de las dos medidas como punto de referencia de nivel. También marque la línea central del vehículo. Esto es importante cuando está ajustando las luces de los faros de lado a lado.

Paso 4: Retroceda el automóvil unos 8 metros y luego cambie a luces altas. Los puntos más brillantes del rayo deben estar alrededor de dos pulgadas por debajo del marcador de cinta horizontal y dos pulgadas a la derecha del marcador vertical. Si este no es el caso, ajuste la alineación girando las manchas (o tornillos) en sentido horario o antihorario, respectivamente.

Paso 5: lleve el vehículo para una prueba de manejo y verifique si está satisfecho con el camino el camino delante de usted está iluminado. Asegúrese de tomar nota si los conductores que se aproximan en sentido contrario le hacen una luz alta cuando se acercan. Esto significa que los faros de su automóvil siguen apuntando demasiado alto y tendrá que hacer más ajustes.

Para automóviles de modelos posteriores o actuales, especialmente aquellos de marcas de automóviles premium como Mercedes Benz, BMW, Cadillac y Volvo, El ajuste de los faros no es tan difícil. Los vehículos como estos suelen estar equipados con sistemas de ajuste operados electrónicamente, lo que significa que puede ajustar las luces de los faros desde el asiento del conductor, sin siquiera tener que salir del automóvil.

El más común es el sistema de nivelación de los faros delanteros. hay dos tipos, estáticos y dinámicos. El tipo estático solo corrige los cambios en la inclinación del automóvil en relación con la carretera. Esto se debe a cambios en la carga.

Para aquellos automóviles que utilizan faros de proyección con lámparas de descarga de xenón de alta intensidad, casi siempre están equipados con el tipo dinámico de sistemas de nivelación automática de faros, ya que estos son requeridos por ley en la mayoría de los estados o países. Este tipo de sistema adapta automáticamente el ángulo de los faros a la posición de la carretera. El conductor ni siquiera tiene que hacer nada; El sistema de gestión electrónica del automóvil hace todo por sí solo, desde el cálculo de la carga hasta los cambios en la aceleración, el frenado y la velocidad.

Otra característica nueva de los automóviles actuales son los faros adaptativos. Estos están diseñados para hacer que conducir de noche sea mucho más seguro, especialmente al conducir en carreteras con curvas y colinas onduladas. En comparación con los faros estándar que solo apuntan el haz hacia adelante, los faros adaptativos siguen la entrada de la dirección y apuntan los haces de luz hacia la dirección en la que gira el volante.

Los faros delanteros adaptativos también son muy útiles al conducir en colinas onduladas o calles que suben y bajan con regularidad. Cuando un automóvil con faros normales llega a la cima de una colina, los rayos de luz apuntan hacia arriba. Cuando esto sucede, los conductores de los vehículos que vienen en sentido contrario suelen quedar ciegos. Los faros adaptativos evitan esta situación apuntando los rayos hacia arriba o hacia abajo automáticamente, según la posición o inclinación del vehículo.

Mientras que los conductores de automóviles más antiguos pueden encontrarlo difícil para ajustar sus faros correctamente, trabajar personalmente en sus coches puede darles una gran sensación de satisfacción. Por otro lado, si bien los propietarios de automóviles nuevos pueden no tener problemas para ajustar sus faros delanteros (algunos ni siquiera tienen que hacerlo ellos mismos; el automóvil hace todo automáticamente), los problemas seguramente surgirán cuando los sistemas eléctricos del automóvil encuentren una falla, como un drenaje. batería.

A fin de cuentas, siempre hay pros y contras en cada lado, pero una cosa sigue siendo común para ambos: la alineación de los faros es muy importante no solo para la seguridad del conductor, sino también para la seguridad de otros conductores. y transeúntes.