El viaje

La flota de Dias constaba de tres barcos: su propio São Cristóvão, el São Pantaleão bajo su socio João Infante y un barco de suministros al mando del hermano de Dias, Pêro (Diogo en algunas fuentes). La compañía incluía a algunos de los principales pilotos de la época, entre ellos Pêro de Alenquer y João de Santiago, que antes habían navegado con Cão. Un historiador del siglo XVI, João de Barros, sitúa la partida de Dias en agosto de 1486 y dice que estuvo fuera 16 meses y 17 días, pero como otros dos contemporáneos, Duarte Pacheco Pereira y Cristóbal Colón, pusieron su regreso en diciembre de 1488, es ahora se supone que se fue en agosto de 1487.

Dias pasó el marcador de Cão, llegando a la «Tierra de Santa Bárbara» el 4 de diciembre, Walvis Bay el 8 de diciembre y el Golfo de San Esteban (Elizabeth Bay) en diciembre 26. Después del 6 de enero de 1488, las tormentas le impidieron avanzar a lo largo de la costa y navegó hacia el sur fuera de la vista de la tierra durante varios días. Cuando volvió a virar hacia el puerto, no apareció tierra, y solo navegando hacia el norte se tierra avistada el 3 de febrero. Había dado la vuelta al Cabo sin haberlo visto. Llamó al paraje Angra de São Brás (Bahía de San Blas, cuya fiesta era) o Bahía de los Vaqueros, por la gente que allí encontró. . Los compañeros negros de Dias no pudieron entender a esas personas, que huyeron pero luego regresaron para atacar a los portugueses. La expedición continuó hasta Angra da Roca (actual bahía de Algoa). La tripulación no quiso continuar, y Dias registró las opiniones de todos sus oficiales, que se mostraron unánimemente a favor del regreso, acordaron continuar por unos días, llegando a R io do Infante, llamado así por el piloto de São Pantaleão; este es el actual río Gran Pez (Groot-Vis).

Frente a fuertes corrientes, Dias se volvió. Vio la propia capa en mayo. Barros dice que lo llamó Cabo de Tormentas y que Juan II lo renombró Cabo de Buena Esperanza. Duarte Pacheco, sin embargo, atribuye el nombre actual al propio Dias, y eso es probable, ya que Pacheco se unió a Dias en la isla de Príncipe. Poco se sabe del viaje de regreso, excepto que Dias tocó en Príncipe, el Rio do Resgate (en la actual Liberia) y el puesto comercial fortificado de Mina. Uno de los marcadores de Dias, en Padrão de São Gregório, se recuperó de False Island, a unas 30 millas (48 km) del río Great Fish, en 1938. Otro marcador estuvo una vez en el extremo occidental del golfo de San Cristóbal, desde que se renombró Dias Point.