5 razones por las que la turbulencia no es peligrosa

La turbulencia es algo que ocurre casi cada vez que vuela, ya sea en vuelos comerciales o privados. Y cada vez que sucede, puede dar un poco de miedo.

La turbulencia es una de las razones por las que una cuarta parte de todos los estadounidenses están al menos un poco nerviosos cuando se trata de volar.

Entonces, ¿qué es la turbulencia, por qué ocurre y es ¿Es peligroso?

La turbulencia ocurre cuando hay una alteración en el flujo de aire. Un avión viaja con el viento, y si ese flujo de viento no es perfectamente suave, entonces el avión se sacudirá o se moverá hacia arriba y hacia abajo con los «golpes» en el viento.

Aunque algunos de nosotros podemos sentirse más nervioso que otros por la turbulencia, comprender exactamente qué es la turbulencia, cómo los pilotos están entrenados para navegarla y cómo los aviones están diseñados para resistir la turbulencia puede ayudar a calmar sus nervios.

Desde por qué ocurren las turbulencias hasta cómo son los pilotos entrenado para superarlo, aquí hay 5 cosas que debe saber sobre la turbulencia.

La turbulencia es normal

Piense en la turbulencia como olas en el océano. Las olas grandes o irregulares pueden hacer que un bote sea incómodo montar, pero no son necesariamente peligrosos.

Lo mismo sucede con un avión cuando vuela con vientos irregulares.

¿Qué causa un flujo de aire irregular que genera turbulencias? Hay tres culpables:

  1. Cizalla: la turbulencia de cizallamiento ocurre cuando hay dos áreas adyacentes de aire que se mueven en diferentes direcciones. een ellos pueden ser un punto caliente de turbulencia. Una causa común de cizallamiento es el flujo en chorro de otro avión.
  2. Térmico: el calor aumenta, por lo que cuando sube a través del aire más frío, puede terminar con turbulencia térmica.
  3. Mecánica: Una estructura grande en el suelo, una montaña u otra variación en el paisaje puede causar un cambio repentino en el flujo de aire.

Las turbulencias no son peligrosas

Más de 8 millones de personas vuelan todos los días, lo que representa unos 3 mil millones al año. De esos 3 mil millones, ¿sabe cuántas personas en promedio resultan heridas por turbulencias cada año? 58 pasajeros.

Eso es el 0,00000193% de los viajeros. Y 2/3 de ellos son asistentes de vuelo o pasajeros que no usan el cinturón de seguridad cuando ocurren las turbulencias.

Cinturones de seguridad: su primera defensa contra la turbulencia

Cuando el radar meteorológico de su piloto indica que es posible turbulencias más adelante, su piloto encenderá la luz «Abróchese el cinturón de seguridad» sobre su asiento.

Le conviene prestar atención a esta luz y abrocharse el cinturón cuando la vea. Su cinturón de seguridad es un poderoso defensa contra posibles lesiones relacionadas con la turbulencia.

Su piloto no solo está adivinando, sino que enciende esa luz porque está capacitado para comprender los múltiples factores que pueden conducir a la turbulencia.

Los pilotos saben cuándo se acerca

Su piloto es un experto en más que cómo despegar, volar y aterrizar (aunque eso no es lo suficientemente impresionante). Los pilotos también están capacitados en planificación de seguridad y navegación, incluida la navegación por turbulencias.

Antes del despegue, su piloto ha inspeccionado la ruta y analizado cuidadosamente las previsiones meteorológicas t y radares.

Si ven algo que pueda causar turbulencias, su piloto intentará navegar por una ruta alternativa para evitarlo por completo. En el caso de una turbulencia inevitable, se asegurarán de que la luz «Abróchese el cinturón de seguridad» esté encendida y de que los pasajeros estén al tanto de las turbulencias potencialmente más intensas.

El avión no va a estrellarse

Al final del día, debe tener en cuenta que las turbulencias no harán que su avión se estrelle.

Los aviones están diseñados para resistir la mayoría de las turbulencias. Y en el En caso de turbulencia más extrema, que idealmente se navegaría, su piloto puede reducir la velocidad del avión a una velocidad segura, para que su avión no se dañe si pasa a través de las perturbaciones.

Este lo pone en un riesgo muy bajo de un accidente aéreo inducido por turbulencias.

La seguridad es lo primero: volar en privado

El mito de que los jets privados son menos seguros que los comerciales es solo eso: a mito.

Los pilotos de jet privados están especialmente preparados para hacer frente a las turbulencias, así como a cualquier otro peligro que se les presente, ya que son expertos formados en vuelo, navegación y meteorología.

Obtenga más información sobre lo que hace que volar en privado sea una apuesta segura y cómo puede estar seguro de que el vuelo privado que elija es la mejor opción >

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