Podívejte se na největší monstra světa na kolech

Vývoj sklápěčů vedl ke zvětšení jejich velikosti, které může diváky nechat ohromeného v naprostém měřítku, a to vše ve snaze o větší účinnost.

Belaz 75710 je největší sklápěč na světě se schopností přepravovat břemena do 500,00 kg. Zde jsme zaokrouhlovali pět největších na světě na základě jejich zatížení.

Belaz 75710

Belaz 75710 s nosností 496 tun je největším sklápěčem na světě. Tento model vyvinuli inženýři běloruské společnosti s cílem mít vhodný náklad pro ruskou těžební společnost.

S délkou 20,6 m, výškou 8,16 ma šířkou 9,87 m má hmotnost 360 tun a je obutý do osmi mimořádně velkých pneumatik Michelin. Dieselový motor s 16-válcovým turbokompresorem jej poháněl, odčerpával 2 332 koní a dosahoval opojných 64 km / h.

Caterpillar 797F

Caterpillar 797F je druhým největším sklápěčem s nosností na světě a přepravuje až 400 tun. Jeho provozní hmotnost je 687,5 tun, výška 14,8 m, výška 6,52 m. a šířka 9,75 m.

Je poháněn šesti pneumatikami Michlen XDR nebo Bridgestone VRDP a je vybaven vznětovým motorem C175-20 se čtyřtaktním turbokompresorem a převodovkou s hydraulickým pohonem. Maximální rychlost: 68 km / h.

Terex MT 6300AC

Terex MT 6300AC je na třetím místě našeho seznamu se zátěží 400 tun.

Váží 660 tun sám a je 14,63 m dlouhý a 7,92 m vysoký. Má 20válcový čtyřtaktní motor s elektrickým alternátorem, který zase dodává energii elektromotoru namontovanému na zadní nápravě. Vyrábí 4 000 koní.

Liebherr T 282C / T 284

Liebherr T 282C a T 284 jsou dva sklápěče s kapacitou 400 tun, navržené a vyrobené inženýry společnosti Liebherr. Nákladní vozy mají tu čest být druhým největším na světě, vedle Caterpillar 797F a Terex MT 6300AC.

Váží 661 tun, obě mají délku 15,69 ma šířku 9,67 ma jsou výška 7,42 m. Oba mají 20válcový motor s výkonem až 3 750 koní, což jim umožňuje dosáhnout rychlosti až 64 km / h.

Belaz 75601

Belaz 75601 unese až 396 tun nákladu a je určen k přepravě materiálů z nejhlubších dolů s otevřeným lyžováním.

S hmotností 672,4 tun a délkou 14,9 m využívá elektromagnetickou převodovku s 20válcovým čtyřtaktním vznětovým motorem. Má úder na 3 500 koní.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *