Existuje mnoho příčin otřesů vašeho vozidla, ale načasování těchto vibrací může hrát nedílnou roli při zjišťování proč se to děje a zda se toho musíte obávat. Pokud se vaše auto třese, když zrychluje, na rozdíl od zpomalení nebo zaparkovaného a nepohybujícího se, existuje řada možných příčin, které byste mohli mít na pozoru abychom vám pomohli vysvětlit, proč k tomu dochází.

Tato vibrace může být včasným varováním před většími problémy. A přinejmenším může být frustrující a nepříjemné vypořádat se s nadměrným vibrace ve vašem vozidle, zvláště pokud se dostatečně zhoršuje. Než se situace může spirálovat mimo kontrolu a poškození poškozených dílů ve vašem vozidle, pojďme se podívat na některé z důvodů, proč může vaše auto při zrychlování vibrovat a co s tím můžete potenciálně udělat.

Špatné úchyty motoru

Úchyty motoru ve vašem vozidle slouží k připevnění celého motoru k rámu vašeho vozidla. Bez správného uložení motoru by to doslova vypadlo ze spodní části vašeho vozu. Jako součást funkce uložení motoru jsou vibrace z vašeho motoru výrazně sníženy, takže je během jízdy necítíte skrz auto. Pokud však dojde k potížím s úchyty motoru, bude tato funkce snížena a tyto vibrace začnete znovu pociťovat.

Úchyty jsou vyrobeny z různých materiálů, ale obecně obsahují nárazník z tvrdé gumy. který je drží na místě a absorbuje vibrace motoru. Pokud se to opotřebuje a odlomí, pak když tlačíte na svůj motor, například když zrychlujete, vibrace se snadno přenesou skrz rám s vozidlem a vy je budete cítit v kabině vozu.

Až na nadměrné vibrace, když dojde k poruše uložení motoru, nebude váš motor sedět přesně tam, kde to potřebuje, a může začít způsobovat vážné vychýlení dílů, které může nakonec vést k rozsáhlému poškození, pokud bude pokračovat příliš dlouhý.

Problémy s nápravou

Ačkoli je tento problém vzácný, může být také velmi vážný a škodlivý pro vaše vozidlo. Je těžké poškodit nápravu vašeho vozidla, ale není to nemožné. Zvláště pokud jste překročili obrubník nebo narazili do špatné díry na jedné straně vozidla. Pokud se co i jen mírně ohnete v nápravě, může to při jízdě způsobit vážné vibrace a problém se může časem zhoršovat postupuje.

Jedním z velkých problémů s ohnutou nápravou je, že jakmile se to stane, už to opravdu nelze opravit. Pokus znovu ohnout nápravu zpět do tvaru není proveditelné řešení, protože kov bude vždy slabý. Náklady na výměnu nápravy se mohou pohybovat mezi 100 až 250 USD. To samozřejmě více než na čemkoli závisí na značce a modelu vašeho vozidla.

Problémy s pneumatikami

Problémy s pneumatikami mohou také vést k určitým znatelným vibracím, když řídíte vozidlo. Zejména pokud jste nedávno nainstalovali nové pneumatiky a nyní dochází k vibracím, pak je to dobrá indikace, že pneumatiky mohou být problémem. To je obecně způsobeno tím, že vaše pneumatiky nejsou správně vyváženy. Při vyšších rychlostech to rozhodně bude patrnější, a pokud je to dost špatné, může to ve vašem volantu skutečně otřásat.

Můžete si vzít auto do obchodu a přimět pneumatického technika, aby správně vyvážil váš Pokud se jedná o problém, pneumatiky se nestanou. Stává se, že hmotnosti pneumatik nejsou po namontování na kolo rovnoměrně vyvážené, ale ve skutečnosti je nelze sundat a znovu nasadit, abyste tento problém vyřešili. ráfek lze přidat pro vyrovnání celkové hmotnosti a pro hladší otáčení pneumatiky. Tím se eliminují potenciální vibrace.

Je také možné, že pokud se vaše pneumatiky nerovnoměrně opotřebují, můžete zaznamenat vibrace i když řídíte stejně. K tomu může dojít, pokud máte příliš mnoho odklonu nebo jsou vaše pneumatiky při montáži jinak špatně seřízeny. Jedna část běhounu se opotřebuje mnohem rychleji než druhá, což znamená, že vaše pneumatiky po celou dobu nerovnoměrně nenarážejí na silnici. Je možné, že rychlá vizuální kontrola vám dá vědět, že jde o problém, pokud si všimnete, že běhoun na jedné části pneumatiky vypadá mnohem silněji než běhoun na jiné části.

Špatná podtlaková hadice

Pokud se podtlaková hadice ve vašem motoru rozbije nebo praskne, nebo v horším případě dokonce odpojí, budete mít nedostatek tlaku vzduchu, který bude házet vypněte několik senzorů ve vašem motoru.Kromě toho, že způsobí vážné problémy, jako jsou selhání zapalování, ztráta energie, selhání zapalování a další problémy, také to povede k velmi znatelnému otřesu, zejména při akceleraci.

Pokud máte podezření, že se jedná o problém, můžete svůj motor rychle vizuálně zkontrolovat, abyste zjistili, zda jsou některé hadice skutečně uvolněné nebo zda se uvolnily. Pokud narazíte na praskliny nebo prasklé svorky, měli byste co nejdříve vyměnit díly.

Problém s ventilátorem chladiče

Pokud se ventilátor ve vašem chladiči rozbil nebo dokonce praskl, všimnete si, že vaše auto je otřesené, kdykoli se dostanete na vysokou rychlost. Nevyvážený ventilátor, dokonce i ventilátor v domácnosti , se nebude správně otáčet, když je jeden z nožů zlomený. Když tedy budete více tlačit do vozidla, nevyvážený ventilátor způsobí vážné kolísání, které otřese celým vozem, když jedete dostatečně rychle.

Špatný kloub U

Tady „Je to kloub pod vozidlem, který můžete skutečně prozkoumat, pokud se tam dostanete a podívat se. Pokud se vaše auto při akceleraci otřásá, můžete mít problém s opotřebením kloubů ve tvaru U. Pokud se podíváte na to, kde se kloub U a hnací hřídel setkávají, můžete si všimnout zbytků rzi, které naznačují, že části začínají zkorodujte a rozbijte se. Pokud je to váš případ, budete muset vyměnit univerzální kloub, který by měl stát někde mezi 250 a 400 dolary, abyste mohli provést zásah u mechanika.

Problémy s posilovačem řízení

Pokud k problému, kterému čelíte, dojde při zrychlování v zatáčce, pak je pravděpodobně problém s posilovačem řízení. K tomu dojde i při jízdě pomalou rychlostí, ale během jízdy si toho všimnete přes volant a ve svých rukou. Je možné, že došlo k úniku kapaliny posilovače řízení, který způsobil problém. Můžete zkusit doplnit kapalinu posilovače řízení a zjistit, zda se tím problém vyřeší. Pokud bude auto po této jízdě plynulé, pak je velmi pravděpodobné někde ve vedení došlo k úniku. To také znamená, že jste možná problém neopravili, protože stále můžete mít velmi dobrou netěsnost a kapalina bude i nadále odtékat, ale alespoň víte, kam se nyní podívat.

Problémy s brzdovým třmenem

Vadný brzdový třmen může způsobit vibrace ve vašem vozidle, které pocítíte ve volantu. Jakmile se dostanete do rychlosti, přilepený třmen bude přenášet tyto vibrace přes sloupek řízení do vašich rukou. Čím rychleji pojedete, tím intenzivnější to bude. Když se zastavíte, protože je součástí vašeho brzdového systému, všimnete si také zápachu hoření.

Pokud to má vzhůru nohama situace a není to moc vzhůru, ale přinejmenším vám to trochu usnadní, když zjistíte, o co jde, měli byste být schopni diagnostikovat, které kolo vám dělá problémy, sledováním vůně ke zdroji . „Všimnete si zejména hořící vůně kolem jedné pneumatiky, což znamená, že právě ta má vadný třmen.

Špatný kloub CV

Kloub CV, známý také jako kloubem s konstantní rychlostí je to, že konec každé z vašich náprav je před kolem. Máte vnitřní kloub CV a vnější kloub CV. Pokud na vás selže vnitřní, pak vozidlo začne znatelně vibrovat, když zrychlíte na rychlost. Čím rychleji pojedete, tím je to viditelnější. Pokud se kloub CV zhorší, což se časem bude zhoršovat, vibrace budou stále intenzivnější.

Když se kloub kloubu v CV se trhají slzy, může se také naplnit zbytky silnic a vodou, což sníží mazání vašich kol. Pokud to bude trvat příliš dlouho, riskujete, že ve skutečnosti ztratíte samotné kolo a způsobíte vážné poškození nápravy.

Matice s volnými kolíky

Pokud by vaše pneumatiky nebyly řádně utažené na kolech a matice kol jsou stále uvolněné, mohlo by to způsobit problém s třesem vozidla při jízdě. Vaše kola se budou otřásat, což je problém, který se při vysokých rychlostech zhoršuje, a samotné matice kol se ve skutečnosti budou postupem času uvolňovat. Vibrace při řízení způsobí, že se pomalu propracují dolů. Pokud jsou všechny vaše závěsné matice uvolněné, nebo dokonce jen pár z nich, situace by se mohla stát nebezpečnou a pneumatika by se mohla při jízdě skutečně dostat přímo z vašeho vozu. Z tohoto důvodu se vždy chcete ujistit, že “ používáte přesně správnou velikost pojistných matic a že jsou na vašem kole správně utaženy.

Poškozená ložiska kol

Pokud jsou pneumatiky na vašem vozidle v pořádku, je možné, že samotná ložiska kol byla nějakým způsobem poškozena. Uvolněná ložiska kol nebo poškozená ložiska se při vyšších rychlostech otřásají. Ložiska kol jsou obvykle určena k tomu, aby vydržela životnost vašeho vozidla, ale podléhají poškození stejně jako kterákoli jiná část vašeho vozu. Pokud jste v poslední době nebyli při nehodě nebo narazili do jakýchkoli výmolů nebo obrubníků, může to být možná i v případě, že řídíte starší vozidlo.Při jízdě si všimnete problému s ložisky kol, zejména ve volantu, protože to bude ústředním bodem vibrací. Za zmínku stojí také to, že existuje řada dalších komponent, které mohou vést k tomuto druhu vibrací, které úzce souvisejí s ložisky kol, včetně vašich vzpěr, tlumičů, spojovacích tyčí a kulových kloubů. může potenciálně způsobit, že vám při řízení projdou vibrace volantem.

Špatné zapalovací svíčky

Vibrace způsobené špatnou zapalovací svíčkou nebudou téměř tak intenzivní jako vibrace způsobené některými z těchto dalších problémů, ale pokud máte zapalovací svíčku, která správně neiskří, pak se vám bude objevovat znatelný problém s chvěním motoru, jak se snaží a nedokáže vystřelit na jeden válec. „máte pozdní výstřel nebo vynechávání zapalování, dojde také ke ztrátě výkonu a dalším příznakům, nemluvě o špatné spotřebě paliva.

Problémy s hnacím hřídelem

Pohon hřídel ve vozidle s pohonem zadních kol přenáší energii z motoru na zadní nápravu. Pokud je tento hřídel ohnutý nebo poškozený, což se může stát stejným způsobem, jako by došlo k poškození axelu, o kterém jsme se zmínili dříve, možná jste se dostali do nehody, narazili do špatného výmolu, přešli přes obrubník atd., pak se vozidlo pravděpodobně otřese, když zrychlíte i při nízké rychlosti a zhoršovat se s rostoucí rychlostí vašeho vozu.

Sečteno a podtrženo

Jak vidíte, existuje celá řada důvodů, proč vaše auto může začít vibrovat zrychlujete. Některé z nich mají jednoduché opravy, ale jiné mohou být složitější a mohou potenciálně vést k vážným problémům, které s sebou přinášejí riziko nehod a velmi vysoké účty za opravy, pokud je necháte příliš dlouho. Pokud si všimnete neobvyklých vibrací ve vašem vozidle, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je nechat si jej ihned zkontrolovat, abyste zjistili, v čem je problém, a opravit jej dříve, než přejde z obtěžování do vážného nebezpečí.