Eine der Nebenwirkungen eines Verbrennungsmotors ist der Druckaufbau in enthaltenen Komponenten. Um diesen Druck zu entlasten und den Verbrennungsprozess richtig abfeuern und ausstoßen zu lassen, werden Vakuumschläuche benötigt. Alle Fahrzeuge, die auf den Straßen der USA fahren, verfügen über Vakuumschläuche, die an verschiedene Versorgungspunkte Ihres Motors angeschlossen sind.
Wie andere mechanische Komponenten sind auch sie Schmutz, Ablagerungen, Schmutz und hoher Hitze ausgesetzt und andere Faktoren, die dazu führen, dass Teile abgenutzt sind oder brechen. Wenn ein Unterdruckschlauch bricht, abgeklemmt wird oder ein Leck aufweist, kann dies zu mehreren mechanischen Fehlern führen, von einfachen Motoraussetzern bis hin zum vollständigen Abschalten des Systems. Es wird von den meisten ASE-zertifizierten Mechanikern und Automobilherstellern empfohlen, die Vakuumschläuche bei jeder Einstellung oder visuell überprüfen zu lassen, wenn Sie das Öl in Ihrem Auto wechseln.
Es gibt a Nur wenige gängige Systeme, die ein defekter, nicht angeschlossener oder undichter Vakuumschlauch verursachen kann. Wenn Sie diese Symptome bemerken, wenden Sie sich an einen ASE-zertifizierten Mechaniker vor Ort, damit dieser eine Probefahrt durchführen und das Problem für Sie diagnostizieren kann.
Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte aufleuchtet
Die modernen Motoren von heute werden von einem Steuergerät überwacht, bei dem mehrere Sensoren intern und extern mit einzelnen Komponenten verbunden sind. Wenn der Vakuumschlauch gebrochen oder undicht ist, bemerkt der Sensor einen Druckanstieg oder -abfall und löst die Check Engine Light aus, um den Fahrer über ein Problem zu informieren. Wenn die Check Engine Light aufleuchtet, ist es am besten, sicher an Ihrem Ziel anzukommen und sich an einen ASE-zertifizierten Mechaniker vor Ort zu wenden. Die Check Engine Light kann eine einfache Warnanzeige sein, dass ein kleines Problem vorliegt oder ein großes Problem, das schwerwiegende Motorschäden verursachen kann. Nehmen Sie es ernst und lassen Sie Ihr Auto so schnell wie möglich von einem Fachmann überprüfen.
Motor läuft nicht reibungslos
Wenn ein Vakuumschlauch ausfällt oder undicht ist, tritt ein weiterer Nebeneffekt auf ist, dass der Motor sehr rau läuft. Dies wird normalerweise durch eine Fehlzündung des Motors oder eine inkonsistente Leerlaufdrehzahl bemerkt. Normalerweise leuchtet die Check Engine Light auf, wenn dieses Problem auftritt. Es ist jedoch möglich, dass Probleme mit den Sensoren auftreten, die diese Warnung umgehen. Aus diesem Grund ist der Fahrer häufig die beste Quelle, um Probleme zu bemerken, die durch Vakuumschläuche verursacht werden. Wenn Sie feststellen, dass der Motor im Leerlauf, beim Beschleunigen oder Abbremsen unruhig läuft, wenden Sie sich an Ihren ASE-zertifizierten Mechaniker vor Ort, damit dieser die Inspektion durchführen kann Problem und beheben Sie es, bevor es zu einem größeren Problem wird oder zusätzlichen Motorschaden verursacht.
Motor verliert an Leistung oder startet nicht
Wenn ein Vakuumleck erheblich ist, kann dies dazu führen, dass der Motor beschädigt wird ganz abschalten oder gar nicht starten. In den meisten Verbrennungsmotoren befindet sich ein Sensor, der den Unterdruck im Inneren überwacht. Wenn der Druck zu hoch ist, kann dies dazu führen, dass eine Kopfdichtung herausgedrückt wird, dass die Zylinderkopfbeschläge brechen oder in einigen Fällen eine Detonation im Motor verursachen. Dieses Warnsystem ist entscheidend, um den Fahrer vor einem Unfall zu schützen, aber auch um das Fahrzeug vor schweren Motorschäden zu schützen. Wenn Ihr Auto während der Fahrt an Leistung verliert, versuchen Sie es erneut zu starten. Wenn es sich nicht entzünden kann, wenden Sie sich an einen ASE-zertifizierten Mechaniker vor Ort, um das Problem mit dem Vakuumschlauch zu untersuchen und zu beheben. Wenn der Vakuumschlauch ausgetauscht werden muss, lassen Sie ihn diesen Auftrag ausführen und den Zündzeitpunkt oder die Einstellungen des Kraftstoffsystems anpassen, wenn sie falsch ausgerichtet sind.
Fehlzündungen des Motors
Eine Fehlzündung wird normalerweise durch eine Fehlfunktion verursacht des elektronischen Zeitmesssystems, das jede Zündkerze anweist, zu einem bestimmten Zeitpunkt zu zünden. Die Fehlzündung kann auch durch einen Anstieg des Brennkammerdrucks verursacht werden, der durch Vakuumschläuche und Sensoren reguliert wird. Wenn zu irgendeinem Zeitpunkt eine Fehlzündung auftritt, sollten Sie sich immer an einen ASE-zertifizierten Mechaniker vor Ort wenden, damit dieser das Auto testen und bei Bedarf das genaue Problem diagnostizieren und die entsprechenden Reparaturen durchführen kann, um diesen Zustand zu beheben. Fehlzündungen sind bei Motorkomponenten nicht gut und können, wenn sie nicht behoben werden, zu einem katastrophalen Motorausfall führen.
Ein Vakuumschlauch ist eine recht kostengünstige Komponente, aber für den Gesamtbetrieb von sehr wertvoll Ihr Auto, LKW oder SUV. Nehmen Sie sich Zeit, um proaktiv zu sein und diese Symptome zu erkennen. Wenn Sie eines der oben genannten Warnzeichen bemerken, ergreifen Sie Maßnahmen und wenden Sie sich umgehend an einen Mechaniker, um die defekten oder defekten Vakuumschläuche zu reparieren.
