En av bieffekterna av en förbränningsmotor är uppbyggnaden av tryck i inneslutna komponenter. För att avlasta detta tryck och låta förbränningsprocessen avfyras och driva ut avgaser korrekt, behövs vakuumslangar. Alla fordon som reser på vägarna i USA har vakuumslangar som är anslutna till olika försörjningspunkter på din motor.

Liksom andra mekaniska komponenter utsätts de också för smuts, skräp, skräp, hög värme och andra bidragande faktorer som gör att delar slits ut eller går sönder. När en vakuumslang går sönder, kopplas bort eller läcker kan den orsaka flera mekaniska fel, från enkla motorfel till att stänga av systemet helt. Det rekommenderas av de flesta ASE-certifierade mekaniker och biltillverkare att låta vakuumslangarna inspekteras under varje inställning eller inspekteras visuellt när du byter olja i din bil.

Det finns en få vanliga system som en trasig, frånkopplad eller läckande vakuumslang kan orsaka. Om du märker dessa symtom, kontakta en lokal ASE-certifierad mekaniker så att de kan testköra och diagnostisera problemet åt dig.

Kontrollera att motorlampan tänds

Dagens moderna motorer övervakas av en ECU som har flera sensorer anslutna till enskilda komponenter internt och externt. När vakuumslangen går sönder eller läcker märker sensorn en ökning eller minskning av trycket och kommer att utlösa kontrollmotorn för att meddela föraren att det finns ett problem. Det bästa du kan göra om Check Engine-lampan tänds är att du säkert kommer till din destination och kontaktar en lokal ASE-certifierad mekaniker. Kontrollmotorlampan kan vara en enkel varningsindikator för att det finns ett mindre problem eller ett stort problem som kan orsaka allvarlig motorskada. Var noga med att ta det på allvar och låt din bil inspekteras av en professionell så snart som möjligt.

Motorn går inte smidigt

När en vakuumslang går sönder eller läcker, en annan bieffekt är att motorn kommer att gå väldigt grovt. Detta märks vanligtvis genom en motorfel eller en inkonsekvent tomgångsvarvtal. Normalt tänds kontrollmotorlampan när detta problem uppstår, men det är möjligt att det kan finnas problem med sensorerna som kringgår denna varning. Det är av den anledningen att föraren ofta är den bästa källan till att märka problem som orsakas av vakuumslangar. När du märker att motorn går ojämnt vid tomgång, acceleration eller retardation, kontakta din lokala ASE-certifierade mekaniker så att de kan inspektera problem och åtgärda det innan det blir ett stort problem eller orsakar ytterligare motorskador.

Motorn tappar kraft eller kommer inte starta

När ett vakuumläckage är betydande kan det få motorn att stäng av helt eller för att inte tända alls. Inuti de flesta förbränningsmotorer finns en sensor som övervakar vakuumtrycket inuti. Om trycket är för högt kan det leda till att en huvudpackning skjuts ut, kan orsaka att cylinderhuvudets hårdvara går sönder eller i vissa fall orsakar detonation inuti motorn. Detta varningssystem är avgörande för att skydda föraren från olycka, men också för att skydda fordonet från allvarliga motorskador. Om din bil tappar kraft medan du kör, försök starta den igen. Om den inte tänds, kontakta en lokal ASE-certifierad mekaniker för att inspektera och reparera problemet med vakuumslangen. Om vakuumslangen behöver bytas ut, låt dem slutföra det här jobbet och justera tändningstiderna eller justeringar av bränslesystemet om de är feljusterade.

Motors backfires

En backfire orsakas vanligtvis av ett fel. av det elektroniska tidtagningssystemet som säger till varje tändstift att avfyra vid en exakt tidpunkt. Bakbranden kan också orsakas av en ökning av förbränningskammartrycket, vilket regleras av vakuumslangar och sensorer. Om du när som helst upplever bakåt bör du alltid kontakta en lokal ASE-certifierad mekaniker så att de kan provköra bilen och vid behov diagnostisera det exakta problemet och göra lämpliga reparationer för att lösa detta tillstånd. Motavbrott är inte bra på motorkomponenter och om de inte löses kan de leda till katastrofalt motorfel.

En vakuumslang är en ganska billig komponent, men den är mycket värdefull för den totala driften av din bil, lastbil eller SUV. Ta dig tid att vara proaktiv och känna igen dessa symtom. Om du märker någon av ovanstående varningsskyltar, vidta åtgärder och kontakta en mekaniker ASAP för att fixa de dåliga eller sviktande vakuumslangarna.