Om du någonsin har försökt köra bil utan servostyrning vet du hur viktigt detta viktiga system är för modern körning. Servostyrning gör manövreringen av din bil enklare, säkrare och bekvämare för dig och dina passagerare. Det ger dig möjlighet att svänga för att undvika hinder eller oväntade inkräktare på vägen som djur, andra fordon eller fotgängare som inte uppmärksammar. Din servostyrning spelar en viktig roll när det gäller fordonets säkerhet och smidighet, vilket innebär att den måste vara pålitlig. Och för det mesta är ditt servostyrningssystem det. Det är dock inte okrossbart och det är inte immun mot skador. Det finns faktiskt ett antal saker som kan gå fel med din servostyrning, och när de gör det kan du sitta fast och försöka hålla din bil under kontroll utan hjälp av detta viktiga system. I den här bloggen diskuterar vi de fem främsta orsakerna till skador på servostyrning, samt några tips för att förhindra servostyrningsfel i ditt fordon.

Redaktörens anmärkning: Ursprungligen publicerad i 2017 har den här bloggen modifierats 2020 för att återspegla tekniska och industriella uppdateringar.

Contaminated Fluid

Servostyrning är ett hydrauliskt system, vilket innebär att den använder kraften från en kraft som trycker på en vätska för att skapa rörelse. Dessa typer av system kan utöva extremt stora mängder kraft med lite energi, vilket gör det till ett effektivt sätt att styra din bil. Detta harmoniska system fungerar dock bara korrekt när hydraulvätskan är ren. Förorenad vätska kan slita på beslag, täppa till styrsystemet, skapa en ökad friktion och till och med orsaka fel på vissa komponenter, till exempel din pump. Det är därför du bör byta bilens servostyrningsvätska med det rekommenderade intervallet från tillverkaren, vilket du hittar i din bruksanvisning.

Felaktiga vätskenivåer

För din servostyrning för att systemet ska fungera korrekt, behöver det en mycket exakt mängd vätska som går igenom det. För mycket och dina ventiler och tätningar kan kollapsa under trycket. Inte tillräckligt och vätskan kan inte utöva den kraft som behövs för att vända din bil. Att byta ut vätska i tid hjälper till att förhindra detta problem, men eventuella läckor kan orsaka vätskeförlust som i slutändan kommer att leda till fel på servostyrningen.

Trasiga remmar

Servostyrning är möjlig. av en motordriven pump. Eftersom din motor är ansluten till din servostyrningspump kan alla sträckningar, slitningar, korrosion eller brott orsaka omedelbart fel i ditt system. Vi rekommenderar att du kontrollerar ditt servostyrbälte vid varje underhållsservice och byter ut det om det visar tecken på slitage, åldrande eller skada.

Skadad styrpump

Din servostyrningspump är huvudkomponenten i ditt system. De används varje gång du kör din bil. Medan pumpar är ganska slitstarka kan de slutligen slitna. För mycket belastning på en pump kan få dem att misslyckas i förtid (dvs. belastning från att skjutas till driftsgränser som att vrida ratten hela vägen till höger eller vänster). Om du börjar märka mycket brus när du vrider på ratten kan pumpen vara på väg att misslyckas.

För mycket kraft

Servostyrning tål vissa mindre än- perfekta vägförhållanden, inklusive gropar, oväntade stötar eller hårda stötar mot dina hjul. Det är dock viktigt att komma ihåg att ditt system inte är oövervinnligt. Pumpar, remmar och andra styrsystemkomponenter kan gå sönder om de utsätts för för mycket stress för snabbt. Det är därför vi rekommenderar starkt att du undviker särskilt grova vägar, såvida du inte har ett fordon utrustat med en styrpump som är konstruerad för att hantera sådana hinder, till exempel ett 4×4-fordon eller terrängs SUV som används för terrängkörning.

Underhåll av servostyrning

Att underhålla ditt servostyrningssystem är faktiskt enklare än du kanske tror. Genom att köra säkert och förutsägbart förhindrar du mycket plötsligt belastning på ditt system och fortsätter att fungera i många år framöver. Precis som de flesta komponenter i ditt fordon kan allmänt underhåll gå långt.

• Kontrollera dina slangar och servostyrningstryck: Servostyrningsvätskan i ditt system går genom två olika slangar: en hög- tryck och lågtryckssida. Läckor kan bildas på vardera sidan, så det är viktigt att se till att båda slangarna inte läcker.
• Håll ett öga på styrvätskan: Varje gång du byter olja, kontrollera bilens viktigaste vätskor, inklusive kylvätska, bromsvätska och servostyrningsvätska. Om din servostyrningsvätska ser ut att bli smutsig eller låg, ta in din bil för att få systemet att spola. Detta proaktiva underhåll kan förhindra att du måste byta ut din pump i förtid.

Om Christian Brothers Automotive

Christian Brothers Automotive är namnet kunder har vänt sig till i över 30 år när de behöver servostyrning och andra viktiga system underhålls. Från reparationer och utbyten till allmänna underhålls- och inställningstjänster, vi håller din bil på ett säkert och effektivt sätt. Alla våra butiker är bemannade med certifierade tekniker utbildade i alla märken och modeller, vilket innebär att du kan ta med din bil till oss för alla dina behov. Dessutom erbjuder vi gratis transport och en bekväm väntplats medan vi slutför din bilservice.

Planera ditt nästa underhållsavtal på din lokala Christian Brothers Automotive idag.