Senast uppdaterad den 24 april 2020

Din tändningslås (eller startbrytare) låser ratten på plats när det inte finns någon nyckel i den. Det är tänkt att förhindra att bilen startas utan nyckel. Det är dock inte mycket avskräckande för tjuven som vet hur man tar sig runt den eller hottrådar en bil.

En tändningsstartbrytare utför också en praktisk funktion. Om du väntar i bilen kan du slå på radion eller lamporna utan att slå på motorn. Så tändningsstartbrytaren är användbar på många sätt.

Även om du sannolikt aldrig kommer att uppleva ett problem med den här komponenten, kan en dålig tändningsbrytare vara ett stort problem. Lyckligtvis är symtom på en felaktig tändningsströmställare ganska märkbar (speciellt om flera visas) och ersättningskostnaden kommer inte att bryta banken i de flesta fall.

Hur en tändningsbrytare fungerar

Det finns två grundläggande elektriska system på jobbet i din bil – den primära och sekundära. Det sekundära systemet körs enbart på batteriström. Det är detta system som gör att bilens klocka kan hålla tiden när fordonet är avstängt.

Det är detta sekundära system som spelar in när du väljer att flytta din nyckel till andra plats. Om du lyssnar på musik i din bil medan du sitter och väntar är det sekundära systemet i spel.

Det primära systemet är starkare. För att detta system ska kunna kopplas in måste det sekundära bytas om. När strömbrytaren slås på stängs kretsen för det primära systemet och strömmen kan strömma.

Strömmen flyttas till startmagnetens solenoid och olika tändsystemskomponenter inklusive startmotorn, tändspolen och gnistan pluggar. Gnistan tänder sedan bränslet och bilen börjar köra.

För att använda ett fordons tändningslås måste du först sätta in en matchande nyckel i strömbrytaren som vanligtvis finns på rattstången. Alternativt använder många nyare bilar en nyckelfob för att kommunicera trådlöst med en tändningslås. I stället för att vrida på en nyckel trycker du på en startknapp.

I nästan alla fall, av säkerhetsskäl, är också ett motorstartsystem i spel med hjälp av ett mikrochip (transponder) i nyckeln eller nyckelfob som säger till bilens dator att det är ok att starta fordonet. Om transpondersignalen inte matchar vad startspärren förväntar sig (eller om det inte finns någon signal) startar inte fordonet.

Relaterat: 7 skäl till varför en nyckel sitter fast i tändningen

Topp 5 dåliga tändningslås-symtom

Hur vet du om du har att göra med en felaktig tändningsbrytare eller relä? Här är fem av de vanligaste tecknen på att tändningslåset kan vara dåligt. När du märker minst två eller tre av dessa symtom är det ganska troligt att tändningslåset är den skyldige.

# 1 – Nyckel vänder inte

När en tändningsströmställare har överdrivet slitage eller skador inuti den, kommer det ofta att förhindra att nyckeln stämmer korrekt med nyckelhålet. Detta är vanligtvis något som blir värre med tiden. Du kanske märker att nyckeln inte går in så smidigt som tidigare och problemet blir gradvis värre tills nyckeln inte ens går in eller den går in men misslyckas att vrida.

Se till att tändlåset inte är kopplas in genom att vrida ratten fram och tillbaka medan du försöker vrida nyckeln.

# 2 – Bilen startar inte

Tändspolen drar batteriström och använder den för att tända tändstiftet. Om något går fel med den här omkopplaren startar inte din bil. Det finns några andra saker att kontrollera, till exempel batteriet, men tändsystemet är ett utmärkt ställe att börja på.

Lyssna på det ljud som din bil gör. Är den helt död och kommer inte att vända alls? Då är det förmodligen ett urladdat batteri.

Det lämnar dig dock inte klart. Batteriet kan också tömmas som ett resultat av ett felaktigt tändsystem.

# 3 – Dashboard Lights Flicker

För äldre fordon kan slitage orsaka fel i växeln över tid. Om strömbrytaren börjar slita är ett av de första tecknen att du inte hör det primära reläet klickar över. Kontrollera lamporna på instrumentbrädan för att vara säker.

Sätt nu din nyckel i andra läge. Om tändningen är problemet blir instrumentbrädan vanligtvis mörk. Flytta den till startpositionen och notera varningslamporna som visas.

Om lamporna slocknar när nyckeln flyttas tillbaka till det andra läget är det ett problem med ledningarna till tändningslåset. Många gånger kommer du att uppleva flimrande lampor i instrumentpanelen medan du kör. Det här är en varning för att få saker kontrollerade.

Det är något du bör lämna till en kvalificerad bilelektriker. Strömmen som går genom dessa ledningar kan orsaka allvarliga skador om du inte vet vad du gör.

# 4 – Tillbehör slås inte på

Om det inte finns tillräckligt med kraft för att få bilen igång, kommer det inte heller att finnas tillräckligt för tillbehören i bilen. Om din radio inte fungerar eller om luftkonditioneringen inte startar, kontrollera tändningssystemet.

# 5 – Bilstall under körning

Om din bil stänger av utan anledning medan du kör, får den inte tillräckligt med kraft. Det är ofta ett tecken på att det finns ett problem med tändsystemet eller batteriet. Om din bil stänger av utan någon anledning alls, dra sedan till sidan av vägen och ring efter hjälp.

Vi kan inte betona hur viktigt det är för trafiksäkerheten. Om bilen började skära ut medan du kör är det en verklig nödsituation.

Tändningslås ersättningskostnad

Kostnaden för en tändningsbrytare kan variera ganska beroende på fordonets märke och modell, oavsett om det är en OEM- eller eftermarknadsomkopplare, och om omkopplaren är en kombinationsenhet (tändningslås plus låscylinder).

Även om du kan få en billig eftermarknadsomkopplare för så lite som $ 20, rekommenderas det alltid att gå OEM (original utrustningstillverkare). I de flesta fall kommer dina delkostnader att ligga någonstans mellan $ 70 och $ 300.

Förvänta dig att betala mellan $ 60 och $ 180 i arbete för att byta bytare. Generellt sett tar byte av tändningslås ungefär en timme till en och en halv timme.

Om du lägger till den genomsnittliga kostnaden för delar och arbete kommer den totala kostnaden för ersättning av tändningslåset vanligtvis att kosta omkring $ 130 till $ 480. Om du äger ett lyxfordon och har en mycket komplex tändningslås eller har en bilhandlare som utför jobbet, förvänta dig att betala i den övre delen av det intervallet eller ännu mer.

Om du kan starta fordonet, du kan köra den till mekanikern. Om inte, ta med extra pengar för att få det bogserat istället. Om ledningarna runt omkopplaren har skadats måste du också fixa det.

Kan du starta en bil med en felaktig tändningsbrytare?

Om du har tur kan du kanske få igång bilen. Om så är fallet, ta dig till en bilverkstad eller återförsäljare på en gång. Det är ett problem som du måste åtgärda så snart som möjligt eftersom det inte bara är start där det är ett problem.

Det finns en verklig fara för att din bil kan skära dig medan du kör. Det kan vara extremt farligt på till exempel motorvägen.