Os carros têm uma relação interessante com a água. Água parada, combinada com o sal da estrada, leva à ferrugem. E dependendo de onde você mora, a água da chuva pode até causar danos à pintura. Mas também precisamos de água para manter os carros limpos e evitar outros tipos de danos. E água misturada com anticongelante ajuda a manter os motores modernos resfriados. Mas pode ser desconcertante ver água saindo do escapamento do seu carro. Especialmente se você não o dirige há algum tempo. Mas isso é algo com que você deve se preocupar?
Os escapamentos dos carros normalmente emitem um pouco de água
Embora seja verdade que a gasolina, especialmente se ficar parada por algum tempo, pode estar contaminada com água. E se isso acontecer, isso pode causar danos ao motor. No entanto, como a Advanced Auto Parts explica, é totalmente normal que você veja um pouco de água pingando do escapamento do seu carro.
Para um carro a gasolina ou a diesel funcionar, ele precisa acender o combustível na presença de ar. Especificamente, reagindo a gasolina ou diesel, que é um hidrocarboneto, com o oxigênio. Isso produz CO2, bem como H20 – também conhecido como vapor de água. O vapor de água que está realmente quente não se parece com vapor ou vapor; é invisível.
Mas, se o seu carro ficou desligado por algum tempo, os gases de escape quentes tiveram tempo de esfriar. Então, o vapor se condensa em água líquida. Então, quando você liga o motor novamente, ele é empurrado para fora do tubo de escape. Além disso, a Base Mecânica relata que o motor de um carro está particularmente quente quando é ligado pela primeira vez, antes que o óleo e o líquido refrigerante tenham tempo de circular. Se estiver muito frio lá fora, esses gases de exaustão superaquecidos podem parecer vapor ou até mesmo condensar-se um pouco na água.
Além disso, seu conversor catalítico também produz água enquanto faz seu trabalho. Os produtos secundários indesejados do processo de combustão, como monóxido de carbono, NOx e potencialmente SOx; também conhecido como poluição atmosférica. Converter o monóxido de carbono e a poluição em emissões menos prejudiciais cria vapor de água.
No entanto, embora um pouco de água saindo do escapamento do carro não seja um problema, muita água é outra história.
Excesso de água e fumaça sinalizam um problema
Se você notar que, mesmo depois de dirigir seu carro por algum tempo, a água ainda está saindo pelo escapamento, há algo de errado com seu carro. A fumaça branca do escapamento, com um odor doce no ar, significa o líquido refrigerante queimando do motor, relata o It Still Runs Existem várias causas potenciais para isso.
Uma possibilidade é um vazamento na junta do cabeçote, relatórios Ele ainda executa. A junta do cabeçote é o que separa as câmaras de combustão do motor do óleo, refrigerante e contaminantes. Por ser uma vedação física, com o tempo a gaxeta pode falhar. Ou, se o motor superaquecer, por exemplo, se a bomba d’água falhar, a junta do cabeçote pode falhar junto com ela. Felizmente, esta é uma solução bastante simples e barata.
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Um vazamento de refrigerante, entretanto, pode ter causas mais graves. É possível que um cilindro ou o próprio bloco do motor esteja rachado. Se for esse o caso, é possível executar um teste de compressão em cada cilindro. Se os resultados forem muito baixos, há uma rachadura em algum lugar. Embora possa ser reparado, muitas vezes isso significa que você precisará de um novo motor.
Fumaça esbranquiçada e água, porém, não são as únicas coisas que podem sair do escapamento do carro.
O que mais o escapamento do seu carro pode dizer a você
A fumaça preta, explica o Car Throttle, é um sinal de combustível não queimado. Isso pode ser causado por um injetor de combustível bloqueado, um sensor de fluxo de ar ou oxigênio com defeito ou um regulador de pressão de combustível quebrado. Um filtro de ar suficientemente sujo também pode introduzir contaminantes, que interferem no processo de combustão. E, claro, existem os laminadores de carvão, que deliberadamente pretendem fazer isso com seus caminhões a diesel.
Uma fumaça azulada ou preto-azulada, porém, indica um vazamento de óleo. Isso pode ser causado por anéis de pistão danificados, que normalmente vedam a cabeça do pistão contra a parede do cilindro. Mas, se eles estiverem desgastados o suficiente, o óleo que lubrifica a parede pode se infiltrar na câmara de combustão e queimar. Válvulas ou vedações de válvula danificadas também podem vazar óleo.
Mas se a única coisa que sai do escapamento do seu carro é um pouco de água, você está livre.
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