Zadaj sobie pytanie, jakie są rodzaje transmisji? Jak znaleźć jaką mam skrzynię biegów? lub Jak ustalić mój kod transmisji? Sprawdź to TERAZ !!

Jeśli nie jesteś mechanikiem lub nie lubisz znać szczegółów swojego pojazdu (samochód osobowy, ciężarówka, lekka ciężarówka itp.), Jest szansa, że nie wiesz jaką dokładnie skrzynię biegów masz w swoim pojeździe. Zrobiłbyś sobie przysługę, aby dowiedzieć się więcej o przekładni, gdy musisz wykonać jakąś naprawę lub coś po prostu nie wydaje się być w porządku z twoim pojazdem. Przyjrzyjmy się głównym sposobom sprawdzenia, jaką masz transmisję.

Jak mogę znaleźć jaką mam skrzynię biegów?

Ponieważ obecnie w pojazdach produkowanych jest ponad 200 typów przekładni, określenie ich typu może być trudne dla przeciętnego człowieka. Na szczęście istnieją całkiem proste sposoby, które pomogą Ci określić swój.

Nawet osoby z doświadczeniem decydują się na użycie najprostszych metod identyfikacji transmisji. Zasadniczo możesz znaleźć typ transmisji w ciągu kilku minut. Przestań spędzać więcej czasu niż to konieczne. Zidentyfikuj typ skrzyni biegów za pomocą poniższych szybkich metod:

Spójrz na tabliczkę na drzwiach kierowcy

Możesz łatwo znaleźć typ skrzyni biegów swojego pojazdu na białej tabliczce zaraz za drzwiami kierowcy. Na etykiecie znajdują się również takie informacje, jak rozmiary opon i ciśnienie, masa całkowita osi i całkowita masa pojazdu, poza datą produkcji pojazdu. Przydaje się to przy próbie ustalenia, za jaki rok został sklasyfikowany. Zawiera również numer identyfikacyjny pojazdu, bardziej znany jako VIN.

Użyj instrukcji obsługi

Innym miejscem, w którym można znaleźć skrzynię biegów pojazdu, jest często pomijany (i zwykle nadal oryginalne opakowanie) instrukcja obsługi. Najczęściej można znaleźć inne potrzebne informacje, w tym skrzynie biegów dostarczone z pojazdem i płyn, którego każdy z nich wymaga. Będzie również zawierał harmonogramy konserwacji, aby zobaczyć, jak często należy wymieniać płyn i filtr (jeśli to możliwe). Jeśli nie możesz znaleźć instrukcji obsługi w schowku na rękawiczki, możesz ją znaleźć w Internecie, w witrynie producenta lub w witrynie, w której są one przechowywane. Jeśli nadal masz problemy ze zlokalizowaniem modelu / typu skrzyni biegów i informacji serwisowych, istnieje kilka innych sposobów, aby to omówić.

Znajdź pod maską lub miskę olejową skrzyni biegów

Jeszcze Innym sposobem jest zajrzenie pod maskę lub miskę olejową.

Przeczołgaj się pod pojazdem i zacznij szukać numerów części wybitych na skrzyni biegów lub z boku dolnej miski. Lokalny sklep z częściami lub sprzedawca pojazdu będzie mógł porównać numery, aby określić rodzaj przekładni, do której należy dana część. Lub:

Zajrzyj pod maskę samochodu, aby sprawdzić, czy na górnej pokrywie chłodnicy, wieżach amortyzatorów, a w niektórych przypadkach z tyłu komory silnika, na tak zwanej przegrodzie lub firewall. Weź też dobrą latarkę, ponieważ niektóre liczby mogą być trudne do odczytania.

Bonus: Przegląd Tima na temat najlepszych czytników kodów transmisji 2021

Odkoduj numer VIN

Numer VIN można znaleźć na drzwiach po stronie kierowcy lub na desce rozdzielczej. Będzie on znajdować się na białej naklejce z czarnym napisem, która zawiera również inne informacje o Twoim pojeździe. Będzie to 17-cyfrowy kod składający się z kombinacji liter i cyfr. Każda z liczb oznacza coś konkretnego dla Twojego samochodu.

Aby dokładnie poznać typ skrzyni biegów pojazdu, możesz zajrzeć na niektóre strony internetowe, aby znaleźć identyfikację skrzyni biegów VIN, na przykład checkmycar.com i autocheck.com.

Możesz również zanieść ten VIN do salonu samochodowego lub warsztatu. Włożyliby VIN do swojego komputera i powiedzieliby dokładnie, jaki masz typ transmisji.

Przeczytaj więcej: Poradnik eksperta: Problemy z transmisją i jak je naprawić

Wyszukaj swoją skrzynię biegów według pojazdu Model, rok lub silnik

Pobierz pełną listę skrzyni biegów tutaj, aby znaleźć swój pojazd według modelu, roku lub silnika.

Użyj narzędzia wyszukiwania skrzyni biegów

Jeśli nadal nie możesz znaleźć swojej transmisji, wypróbuj ją w narzędziu wyszukiwania transmisji ATRA. Musisz wprowadzić podstawowe informacje, takie jak rok, marka i model, a narzędzie poda kod transmisji.

Jakie są popularne typy transmisji?

Dzisiejsze transmisje są zróżnicowane. W przeszłości wszystkie automatyczne skrzynie biegów miały trzy biegi, co oznaczało, że uruchamiały się na pierwszym biegu i zmieniały na drugi, a następnie na trzeci lub bezpośredni napęd.W trzecim lub Drive silnik obracał się z taką samą prędkością jak wał napędowy. Te przekładnie nie zapewniłyby najlepszej wydajności paliwowej, ani nie zapewniłyby jakości zmiany biegów, którą znamy i oczekujemy. Obecnie 6-biegowa, 8-biegowa, a nawet 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest normą.

W ubiegłych latach automatyczne skrzynie biegów były stosunkowo łatwe w obsłudze i wymagały obsługi zwykle raz w roku lub co dwa lata. Użyte płyny były bardzo łatwe w utrzymaniu. Dexron do GM i Chrysler, płyny typu F do Fordów. Płyn typu A był dostępny, ale zwykle zdegradowany do traktorów i bardzo wczesnych automatycznych skrzyń biegów. Ale teraz?

Od wczesnych lat 70. producenci samochodów szukali sposobu na zwiększenie oszczędności paliwa. Silniki zostały zmodyfikowane / liczba cylindrów została zmniejszona podczas usuwania masy z pojazdów. „Ołowiane sanie” szybko odchodziły w przeszłość. Ponieważ trend ten utrzymywał się w latach 80. XX wieku, kolejnym logicznym sposobem na zmniejszenie zużycia paliwa było zmniejszenie ilości mocy potrzebnej do obsługi wszystkich akcesoriów. Obejmuje to również skrzynie biegów. . Jeśli ciśnienie robocze zostało zredukowane wewnątrz skrzyni biegów, silnik nie musiał pracować tak ciężko, aby obrócić pompę wewnątrz skrzyni biegów. Niestety niższe ciśnienia = większa szansa na awarię sprzęgła. Więcej zmian, wraz z pojawieniem się komputera Sterowane silniki ORAZ skrzynie biegów były jedyną rzeczą, która działała.

W rzeczywistości większość ludzi uważa, że istnieją tylko dwa rodzaje skrzyń biegów: manualna i automatyczna. Chociaż są to dwa główne typy, to jest jeszcze coś do zrobienia. każdego typu niż tylko to rozróżnienie.

Automatyczna skrzynia biegów

Pojazd z automatyczną skrzynią biegów jest jednym z najbardziej skomplikowanych czynników wpływających na to, jak faktycznie działa. Jednak z punktu widzenia użyteczności jest to najprostszy, więc jest najbardziej c powszechny typ przekładni w dzisiejszych drogach.

Krzywa uczenia się dla automatycznej skrzyni biegów jest jedną z najniższych, ponieważ nauka jej nie wymaga wysiłku.

Jeśli wszystko, co musisz zrobić, to nacisnąć pedał hamulca i przesuń dźwignię zmiany biegów na wsteczny lub do jazdy, masz luksus automatycznej skrzyni biegów.

Automatycznie zmieni biegi podczas jazdy, co znacznie upraszcza jazdę.

Oczywiście za kulisami jest to mechaniczna złożoność. Ale nie musisz się tym martwić, chyba że coś pójdzie nie tak.

Po otwarciu maski pojazdu możesz zobaczyć kod wybity na przekładni lub nawet zawieszoną na niej plakietkę. Pomoże ci to określić, czy rzeczywiście masz automatyczną skrzynię biegów, czy nie.

Kształt miski skrzyni biegów jest prawdopodobnie najszybszym i najłatwiejszym sposobem na określenie, jakiego typu jest to skrzynia biegów. Większość automatycznych skrzyń biegów jest kwadratowa lub ma dziwny kształt.

Jeśli nadal nie wiesz, czy masz automatyczną skrzynię biegów, możesz ją zmierzyć i znaleźć wykres z szybkim wyszukiwaniem online, aby dopasować wymiary do swojej i zidentyfikuj ją.

Ręczna skrzynia biegów

Ręczna skrzynia biegów jest jednym z najstarszych i najbardziej godnych zaufania typów skrzyń biegów, jakie nadal produkują.

Ty być może słyszeliście, że jest to standard lub drążek zmiany biegów.

Jako kierowca musisz ręcznie obsługiwać sprzęgło stopą i odpowiednio zmieniać biegi.

Krzywa uczenia się dla pojazdu z manualną skrzynią biegów jest znacznie większa niż w przypadku innych odpowiedników. Ale ma kilka zalet.

Ponieważ transmisja jest znacznie mniej złożona, naprawy nie będą tak kosztowne ani trudne do naprawienia. Kierowcy nadal lubią manualną skrzynię biegów, ponieważ mają większą kontrolę nad sposobem jazdy pojazdu. Poza tym generalnie uzyskasz lepszą oszczędność paliwa niż w przypadku automatycznych skrzyń biegów.

Identyfikacja manualnych skrzyń biegów może być trudna. Wszystkie skrzynie biegów z 3, 4 i 5 i 6 biegami mają różne charakterystyki. Jeśli nie masz pewności, jak wyglądają, możesz je znaleźć na schematach w Internecie.

Patrząc na manualną skrzynię biegów, należy wziąć pod uwagę położenie ramion selektora oraz to, czy kołki montażowe wystają z obudowy bocznej. lub jeśli ramiona wybieraka są zabezpieczone śrubą.

Znając te informacje, w połączeniu ze schematem lub tabelą typowych charakterystyk ręcznych skrzyń biegów, powinieneś być w stanie pozytywnie zidentyfikować typ manualnej skrzyni biegów, którą posiadasz.

Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem i półautomatyczna

Te typy skrzyń biegów nie są powszechne z różnych powodów.

Jest to zasadniczo hybryda między manualna i automatyczna skrzynia biegów. Półautomatyczna skrzynia biegów ma podobną konstrukcję do przekładni automatycznej, podczas gdy przekładnie dwusprzęgłowe mają oddzielne sprzęgła dla biegów parzystych i nieparzystych.

Może to nie wydawać się łatwe, ale kiedy już to zrozumiesz , zobaczysz, jak szybko możesz zmieniać biegi.

Ponieważ potrafią szybko zmieniać biegi, tego typu przekładnie można znaleźć w samochodach sportowych zbudowanych z myślą o dużej prędkości.

W rezultacie są one bardzo kosztowne ze względu na złożoną naturę, gdy są przychodzi do naprawy.

Bezstopniowa skrzynia biegów

Nie zauważysz dużej różnicy między przekładnią bezstopniową (CVT) a automatyczną skrzynią biegów z punktu widzenia jazdy.

Z mechanicznego punktu widzenia, CVT wykorzystuje system paska i koła pasowego, obsługiwany przez komputer pojazdu, zamiast przekładni, aby stworzyć idealne przełożenie do warunków jazdy.

Jest to korzystne, ponieważ zapewnia pojazd zużywa znacznie mniej paliwa niż jakakolwiek inna dostępna skrzynia biegów.

Nie psują się tak bardzo ani nie będą tak kosztowne jak automatyczna skrzynia biegów, ale też nie są tak wydajne jak manualna skrzynia biegów.

Czytaj więcej: Jaka jest różnica między OBD1 a OBD2