Jak wyregulować samochód reflektory prawidłowo

Wierz lub nie, ale właściwa regulacja reflektorów jest ważna, aby mieć dobrą widoczność w nocy. Nie chodziło tylko o skierowanie wiązek światła przed pojazd; reflektory powinny być również skierowane w określone miejsca na drodze, aby kierowców nadjeżdżających pojazdów nie oślepiał blask emitowany przez reflektory. Prawidłowo ustawione reflektory to ważne warunki jazdy, które są bezpieczne nie tylko dla Ciebie, ale także dla innych kierowców.

W przeszłości regulacja reflektorów w celu prawidłowego ustawienia świateł na drodze przed samochodem była dość skomplikowanym procesem. Nie tylko potrzebne były odpowiednie narzędzia (zwykle pudełko 10 mm lub klucz płaski, ale niektóre samochody mogą zamiast tego wymagać użycia śrubokręta), ale także upewnienie się, że wszystkie opony są prawidłowo napompowane, a amortyzatory działają prawidłowo (wszystkie te rzeczy również w przypadku najnowszych modeli lub obecnych samochodów, ale do tego dojdziemy później).

Chociaż bagaż w bagażniku również wpływa na orientację pojazdu względem podłoża, rzadko zdarza się, że samochody przewożą ładunek w luku bagażowym, więc nie ma potrzeby regulować kątów ustawienia reflektorów przy pełnym obciążeniu. Jeśli jednak jesteś obsesyjno-kompulsywny w takich sytuacjach, po prostu idź dalej i dostosuj je, jeśli chcesz.

Przede wszystkim powinieneś sprawdzić, czy twoje reflektory wymagają dostosowania. Zadaj sobie pytanie, czy droga nie jest odpowiednio oświetlona podczas jazdy nocą? Czy łatwo widzisz odblaskowe znaki drogowe? Czy nadjeżdżający kierowcy włączają światła do świateł drogowych, gdy zbliżają się do Ciebie, nawet jeśli używasz świateł mijania? Wszystko to świadczy o nieprawidłowym ustawieniu reflektorów.

Aby wykonać podstawową regulację, będziesz potrzebować odpowiednich narzędzi, taśmy maskującej i centymetra. Następnie możesz wykonać następujące kroki:

Krok 1: Zaparkuj samochód na równym podłożu, na którym stoi ściana.

Krok 2: Znajdź śruby lub śruby regulujące reflektor. Znajdują się one w górnej części reflektorów i po wewnętrznej stronie obudowy reflektora. Jeśli masz trudności ze znalezieniem ich, zajrzyj do instrukcji obsługi. Mężczyzna powinien również upewnić się, że używasz odpowiednich narzędzi, aby nie uszkodzić śrub ani śrub regulacyjnych reflektorów.

Krok 3: Włącz światła mijania i zaznacz poziome i pionowe linie środkowe wzoru światła na ścianie. Jeśli lewy i prawy znacznik poziomy nie są wyrównane względem siebie, użyj środka dwóch pomiarów jako punktu odniesienia poziomu. Zaznacz również linię środkową pojazdu. Jest to ważne, gdy regulujesz wiązki reflektorów z boku na bok.

Krok 4: Cofnij samochód o około 8 metrów, a następnie włącz światła drogowe. Najjaśniejsze punkty wiązki powinny znajdować się około dwóch cali poniżej poziomego znacznika na taśmie i dwa cale na prawo od pionowego znacznika. Jeśli tak nie jest, wyreguluj wyrównanie, obracając klocki (lub śruby) odpowiednio w prawo lub w lewo.

Krok 5: Zabierz pojazd na jazdę próbną i sprawdź, czy jesteś zadowolony z drogi droga przed tobą jest oświetlona. Pamiętaj, aby zwrócić uwagę, jeśli nadjeżdżający kierowcy włączają światła drogowe, gdy się zbliżają. Oznacza to, że reflektory Twojego samochodu nadal są skierowane zbyt wysoko i będziesz musiał dokonać dalszych regulacji.

W przypadku samochodów nowszych lub obecnych, zwłaszcza tych marek samochodów premium, takich jak Mercedes Benz, BMW, Cadillac i Volvo, regulacja reflektorów nie jest taka trudna. Pojazdy takie jak te są zwykle wyposażone w elektronicznie sterowane systemy regulacji, co oznacza, że możesz regulować wiązki świateł z siedzenia kierowcy, bez konieczności wysiadania z samochodu.

Najbardziej powszechny jest system regulacji poziomu reflektorów, którego istnieją dwa rodzaje, statyczne i dynamiczne. Tylko typ statyczny koryguje zmiany nachylenia samochodu w stosunku do drogi. Jest to spowodowane zmianami obciążenia.

W samochodach używających reflektorów do projektorów z ksenonowymi lampami wyładowczymi o dużej intensywności są one prawie zawsze wyposażone w dynamiczne systemy automatycznego poziomowania reflektorów, ponieważ są one wymagane przez większości stanów lub krajów. Ten rodzaj systemu automatycznie dostosowuje kąt ustawienia reflektorów do położenia na drodze. Kierowca nie musi nawet nic robić; elektroniczny system zarządzania samochodem robi wszystko samodzielnie, od obliczania obciążenia po zmiany przyspieszenia, hamowania i prędkości.

Kolejną nową funkcją we współczesnych samochodach są reflektory adaptacyjne. Zostały one zaprojektowane tak, aby jazda w nocy była znacznie bezpieczniejsza, zwłaszcza podczas jazdy po krętych drogach i pagórkach. W porównaniu ze standardowymi reflektorami, które kierują wiązkę tylko do przodu, reflektory adaptacyjne podążają za poleceniem skrętu, kierując wiązki światła w kierunku, w którym obraca się kierownica.

Adaptacyjne reflektory są również bardzo przydatne podczas jazdy po pagórkach lub ulicach, które regularnie jeżdżą w górę iw dół. Kiedy samochód ze zwykłymi światłami dociera do szczytu wzgórza, światła kierują się ku górze. Kiedy tak się dzieje, kierowcy nadjeżdżających pojazdów są zwykle oślepieni. Adaptacyjne reflektory unikają tej sytuacji, kierując światła w górę lub w dół automatycznie, w zależności od położenia lub nachylenia pojazdu.

Podczas gdy kierowcy starszych samochodów mogą mieć trudności z tym aby odpowiednio wyregulować reflektory, osobista praca przy ich samochodzie może dać im ogromne poczucie satysfakcji. Z drugiej strony, podczas gdy właściciele nowych samochodów mogą nie mieć problemu z regulacją reflektorów (niektórzy nawet nie muszą tego robić samodzielnie; samochód robi wszystko automatycznie), problemy z pewnością pojawią się, gdy układ elektryczny samochodu napotka usterkę, np.

Biorąc wszystko pod uwagę, po obu stronach zawsze są plusy i minusy, ale jedno pozostaje wspólne dla obu: ustawienie reflektorów jest bardzo ważne nie tylko dla bezpieczeństwa kierowcy, ale także dla bezpieczeństwa innych kierowców i przechodniów.