Twój samochód nie uruchamia się. Masz wyczerpaną baterię. Wiemy, że to uciążliwe! Chciałbyś go wyciągnąć i sprawdzić w sklepie z częściami samochodowymi, a może nawet wymienić – i chcesz to zrobić samodzielnie, aby zaoszczędzić kilka dolców.

Jeśli nie próbowałeś wcześniej odłączyć baterii, jesteśmy tutaj, aby pomóc. Jest to proste i wymaga tylko kilku narzędzi. Ale musisz wiedzieć, jak to zrobić prawidłowo, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i upewnić się, że nic złego się nie stanie z Twoim pojazdem lub jego układem elektrycznym. Wykonaj poniższe czynności, a operacja przebiegnie bezproblemowo i szybko.

Krok 1: zlokalizuj akumulator

W większości pojazdów są one przykręcone pod maską. Będziesz musiał się do niego dostać. Jeśli nigdy wcześniej nie podnosiłeś maski swojego pojazdu, zapoznaj się z instrukcją obsługi. Znajdziesz w niej informacje, jak to zrobić i gdzie znajduje się zaczep zabezpieczający z przodu maski. W niektórych pojazdach akumulatory są schowane w bagażniku. Jeśli nie możesz znaleźć akumulatora pod maską, to prawie na pewno znajduje się on z tyłu pojazdu. Ponownie sprawdź instrukcję swojego właściciela, aby się upewnić.

Krok 2: Znajdź zaciski dodatnie i ujemne

Jest to jeden z najważniejszych kroków. Zacisk dodatni jest oznaczony „+”, a ujemny jest oznaczone symbolem „-.” Niektóre akumulatory mają plastikowe zaślepki zakrywające zaciski, które trzeba będzie zdjąć, aby uzyskać dostęp do przewodów akumulatora – przewodów łączących akumulator z resztą pojazdu – oraz zacisków przewodów, które należy trzeba je wyjąć, aby odłączyć baterię.

Krok 3: Znajdź odpowiednie klucze

Będziesz potrzebował co najwyżej kilku kluczy, aby wykonać zadanie, w zależności od tego, ile miejsca jest do manewrowania kluczem i czy kabel akumulatora wykorzystuje pojedynczą śrubę na zacisku lub taką, która ma również nakrętkę na drugim końcu. Będziesz musiał pożyczyć klucze od znajomego lub krewnego albo kup zestaw. Większość, choć nie wszystkie, zaciski przewodów akumulatora mają śruby 10-milimetrowe, więc prawdopodobnie będziesz potrzebować 10-milimetrowego klucza płaskiego do odłączania kabli. Zestaw kluczy nasadowych zawierający to samo gniazdo będzie również pomocny . W niektórych przypadkach wystarczy nastawny klucz płaski.

Krok 4: Odkręć kable

Tutaj należy zachować ostrożność. Upewnij się, że zapłon samochodu jest wyłączony. Podczas pracy przy akumulatorach dobrze jest nosić okulary ochronne. Najpierw odkręć ujemny przewód akumulatora i odłącz go, podnosząc go. Może to zająć trochę poruszania się i skręcania, aby go zdjąć. Pamiętaj, aby nigdy nie pozwolić, aby klucz dotykał jednocześnie ujemnych i dodatnich zacisków. Nawet jeśli akumulator jest technicznie rozładowany, może być w nim wystarczająco dużo energii elektrycznej, aby ją zwrzeć i wytworzyć iskrę, a nie chcesz żadnych iskier wokół akumulatora lub komory silnika. Istnieje również niewielkie prawdopodobieństwo, że zwarcie Wyjęcie akumulatora w ten sposób spowoduje uszkodzenie układu elektrycznego pojazdu lub komputera sterującego pracą silnika. Po odłączeniu przewodu ujemnego należy go odepchnąć daleko. Teraz odłącz przewód dodatni.

Krok 5: Usuń zacisk przytrzymujący akumulator

Wiele baterii jest zabezpieczonych klamrą, która blokuje baterię na tacy, na której się znajduje. Zanim będziesz mógł go wyjąć z pojazdu, będziesz musiał usunąć ten zacisk. Będzie to prawdopodobnie wymagało klucza nasadowego, być może z przedłużeniem, ponieważ śruby mocujące akumulator mogą znajdować się nisko w szufladzie akumulatora. Gratulacje, uwolniłeś baterię!

Jeśli ponownie przechowujesz pojazd

Ostatnia uwaga: jeśli usuwasz kable akumulatora, aby przechowywać jazdę przez dłuższy czas pamiętaj, że w pełni naładowany akumulator będzie się ładował przez sześć miesięcy do roku, jeśli odłączysz przewód ujemny. W przypadku ponownego odłączenia przewodu ujemnego i pozostawienia akumulatora na miejscu, należy odepchnąć przewód na bok. Jeśli jest jakakolwiek szansa, że może wskoczyć na miejsce i dotknąć któregokolwiek z zacisków akumulatora, użyj opasek zaciskowych, aby przytrzymać to na miejscu. Jeszcze lepiej, kup sobie odłącznik akumulatora (podłącza się do zacisku ujemnego), który będzie służył temu samemu celowi, co usuwanie kabli i będzie tam, kiedy będziesz go potrzebować.