Moduł sterujący skrzynią biegów jest siłą napędową mechanizmu automatycznej skrzyni biegów. Jest to mały element, ale jest absolutnie niezbędny do skutecznego działania przekładni. Kiedy to małe urządzenie zużyje się lub zostanie uszkodzone, Twój samochód boryka się z obniżoną wydajnością, a jazda staje się raczej przykrym obowiązkiem niż przyjemnością. Istnieje kilka objawów modułu sterującego skrzynią biegów, które ostrzegają, że coś poszło nie tak, a najbardziej prawdopodobnym winowajcą jest moduł.
Co to jest moduł sterujący skrzynią biegów?
Co sprawia, że samochód działa? Przeniesienie mocy z silnika na koła. Transmisja pełni główną rolę w przekazywaniu tej mocy, a moduł jest komponentem sterującym transmisją. Ten mały element znajdziesz z tyłu silnika.
Na podstawie informacji otrzymywanych z silnika moduł jest kluczem do zmiany biegów i zmiana prędkości. Służy do przekazywania odebranych sygnałów do sprzęgła, które następnie realizuje polecenia, wprowadzając niezbędne zmiany w zużyciu paliwa i wytwarzaniu energii.
Istnieje kilka skomputeryzowanych modułów, które mają pamięć wewnętrzną do zapamiętywania informacji dotyczących nawyków jazdy i zastosuj go, aby dokonać prawidłowej regulacji biegów. Należy uważać na objawy złego modułu sterującego skrzynią biegów, ponieważ uszkodzony jeden z nich wpłynie na działanie samochodu.
Objawy modułu sterującego skrzyni biegów, na które należy zwrócić uwagę
Oznaki złego modułu sterującego skrzynią biegów nie są trudne do wykrycia, jeśli się je zna. Oto kilka problemów z modułem sterującym skrzyni biegów, których nigdy nie należy ignorować:
Problemy z wydajnością
Czy Twój samochód pokazuje opóźnienie przyspieszenia po naciśnięciu przycisku pedał? Czy nie przyspiesza tak, jak kiedyś? Może to być jeden z objawów modułu skrzyni biegów, który ostrzega, że urządzenie nie działa prawidłowo.
Samochód musi wybierać różne biegi z dokładnym czasem przyspieszyć, a moduł jest komponentem, który jest głównie odpowiedzialny za tę operację. Opóźnienie przyspieszenia oznacza, że zepsuło się i wymaga naprawy.
Problemy ze zmianą biegów
Może być kilka problemów ze zmianą biegów, ostrzegających przed objawy złego modułu sterującego skrzynią biegów. Oto niektóre z najczęstszych usterek:
- Nieprawidłowa redukcja biegu, gdy samochód zatrzymuje się na światłach
- Opóźniona reakcja, gdy zmiana biegu z niższego podczas przyspieszania
- Zmiana biegu na neutralny bez ostrzeżenia
- Brak możliwości wyjścia z trybu neutralnego
- Losowa zmiana biegu bieg na inny
- Powolne przyspieszanie lub utknięcie podczas jazdy pod górę
To są wszystkie objawy modułu sterującego skrzynią biegów, wskazujące na problem z elementem. Chociaż możesz łatwo sprawdzić, czy moduł nie jest źródłem problemów, jeśli występuje ręczne nadpisanie. Nie będzie co do tego wątpliwości, jeśli możesz ręcznie wrzucić odpowiedni bieg.
ZOBACZ WIĘCEJ
- Poznaj usterki i poprawki skrzyni biegów Toyota Prius
- Czy jazda z manualną skrzynią biegów zapewnia lepszą oszczędność paliwa?
Walka z oszczędnością paliwa
Jedną z zauważalnych oznak złego modułu sterującego skrzynią biegów jest niższe zużycie paliwa. Zaczep skrzyni biegów oznacza, że silnik musi pracować ciężej podczas pokonywania nierównych torów lub wjeżdżania na górską drogę. W takim przypadku samochód prawdopodobnie spali więcej paliwa niż zwykle. Jeśli częstotliwość podróży na stację benzynową wzrośnie bez wyraźnego powodu, problem może dotyczyć modułu transmisji. Wiele samochodów ma obecnie wyświetlacz informacyjny, pokazujący bieżące zużycie paliwa wraz z innymi zmiennymi. Ułatwia to śledzenie, czy samochód spala więcej paliwa niż to konieczne.
Czy jazda z objawami modułu sterującego skrzyni biegów jest bezpieczna?
Wcale nie! Problem ze skrzynią biegów, szczególnie ze zmianą biegów, powoduje, że samochód może przypadkowo wrzucić inny bieg lub nie wrzuci odpowiedniego biegu podczas jazdy.Obie sytuacje mogą być niebezpieczne, niezależnie od tego, czy jedziesz w mieście, czy po autostradzie.
Poza tym jazda ze złą skrzynią biegów nie naprawi tego. Raczej pogorszy to stan, a skrzynia biegów może się rozlecieć na kawałki.
Jakie jest rozwiązanie?
Moduł sterujący skrzynią biegów jest urządzeniem elektronicznym i przepalony obwód jest w większości przypadków przyczyną jego awarii. Może to być uszkodzony rezystor lub tranzystor na płytce drukowanej. Każdy wykwalifikowany technik lub doświadczony mechanik samochodowy może rozwiązać problem. W razie potrzeby możesz nawet wymienić cały moduł, ale urządzenie jest drogie.
Dobra wiadomość jest taka, że czasami problem nie dotyczy modułu, mimo że samochód pokazuje podobne objawy . Zamiast tego przyczyną może być zablokowany kanał lub uszkodzony elektromagnes zaworu w przekładni. Moduł nie może działać poprawnie, ponieważ nie otrzymuje prawidłowego napięcia z powodu problemów z tymi częściami. W takim przypadku możesz po prostu wymienić problematyczne urządzenie i rozwiązać problem niższym kosztem.
