Alfred Thayer Mahan urodził się 27 września 1840 roku w West Point w stanie Nowy Jork, gdzie jego ojciec, Dennis Hart Mahan, był wybitnym profesorem cywilnym i Inżynieria wojskowa w Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych. Zmarł w Waszyngtonie 1 grudnia 1914 roku i został pochowany w Quogue na Long Island.
Młody Mahan spędził wczesne lata w West Point, dopóki nie został wysłany do szkoły z internatem w Maryland, St. James School, niedaleko Hagerstown, w 1852 roku. Dwa lata później wstąpił do Columbia College w Nowym Jorku i pod wpływem Jeffersona Davisa otrzymał nominację do Akademii Marynarki Wojennej i na specjalne zamówienie (jedyna taka okazja ustępstwa) wstąpił do III klasy 7 października 1856 r. jako pełniący obowiązki kandydata.
Ukończył Akademię Marynarki Wojennej w 1859 roku, drugi w swojej klasie dwudziestoosobowej, awansował do stopnia Porucznik w czasie wojny domowej, został kapitanem w 1885 r. I został przeniesiony na listę emerytowanych marynarki wojennej, na własną prośbę, 17 listopada 1896 r. Awansował do stopnia kontradmirała na liście emerytów z datą stopień 29 czerwca 1906.
Po ukończeniu Akademii Marynarki Wojennej w 1859 roku został przydzielony do fr. igate Kongres od 9 czerwca 1859 do 1861. Następnie dołączył do parowozowej korwety Pocahontas z Południowoatlantyckiej Eskadry Blokadowej i brał udział w ataku na Port Royal w Karolinie Południowej, na początku wojny secesyjnej. Podczas tego rejsu, z którego został odłączony w 1862 r., Napisał list do zastępcy sekretarza marynarki wojennej, w którym sugerował, że żaglowiec zostanie wyposażony jako „tajemniczy” statek do zwabienia konfederackich biegaczy blokujących.
następnie został wysłany jako instruktor do Akademii Marynarki Wojennej, a następnie do Newport w stanie Rhode Island, a latem 1863 roku odbył rejs z kadetami do Europy w Macedonii. W październiku 1863 roku wstąpił do Seminole Eskadry Blokadowej Zachodniego Wybrzeża, a później służył w sztabie kontradmirała Johna A. Dahlgrena, USN, dowódcy Eskadry Blokady Południowego Atlantyku, niedaleko Charleston w Południowej Karolinie. Zgłosił się 31 maja 1865 r. Do Mucoota, a wkrótce potem został przeniesiony do Iroquios, skąd udał się na Wschód. Był obecny przy otwarciu traktatowych portów w Kobe i Osace w Japonii w 1867 roku.
Po zakończeniu służby na China Station w 1869 roku otrzymał pozwolenie na wizytę w Europie, a po powrocie do Stany Zjednoczone otrzymały rozkaz na USS Worcester, wyczarterowany przez Departament Marynarki jako statek ratunkowy do przewozu żywności dla Francuzów, którzy zostali zgłoszeni w pilnej potrzebie. Został zwolniony z tej służby 3 sierpnia 1871 r., Aw grudniu 1872 r. Objął swoje pierwsze dowództwo, USS Wasp, dywizjonu południowoatlantyckiego. Pełnił tę funkcję do stycznia 1875 roku, kiedy to nakazano mu powrót do Stanów Zjednoczonych i dom, gdzie czekał na dalsze rozkazy.
W sierpniu 1876 roku został mianowany członkiem Komisji Egzaminacyjnej przy Akademii Marynarki Wojennej iw czasie pełnienia tam służby zdobył trzecią nagrodę w 1878 r. w konkursie Instytutu Marynarki Wojennej na najlepszy esej o „Szkoleniu oficerów i żołnierzy marynarki wojennej”. Był to pierwszy artykuł, który przyjął do publikacji. latem 1880 roku został skierowany do Departamentu Nawigacji w New York Navy Yard, a 9 września 1883 roku objął dowództwo nad Wachusett w Callao w Peru. Na Wachusett odwiedził porty na zachodnim wybrzeżu Ameryki Południowej.
W październiku 1885 roku został mianowany wykładowcą taktyki i historii marynarki wojennej w Naval War College w Newport w stanie Rhode Island, aw 1886 roku został mianowany prezesem Naval War College. , jako przewodniczący Komisji w celu wybrania lokalizacji pod stocznię Marynarki Wojennej na Pa cific Coast, w regionie Puget Sound, i przez krótki okres był przydzielony do Biura Nawigacji Departamentu Marynarki Wojennej w Waszyngtonie.
W 1890 roku napisał Influence of Sea Power On History, 1660- 1783, pierwsza z dwudziestu książek i dwudziestu trzech esejów na ten szeroki temat.
W 1893 roku objął dowództwo nad USS Chicago, okrętem flagowym eskadry wysłanej na wody europejskie w celu odwiedzin zagranicznych okrętów. podczas obchodów 1892-1983 „odkrycia Ameryki przez Kolumba”. Po rejsie po Europie Północnej i portach śródziemnomorskich, Chicago pod dowództwem kapitana Mahana powróciło do Stanów Zjednoczonych w marcu 1895 r., Aw maju powrócił do Naval War College do zadań specjalnych. Na własne życzenie przeszedł na emeryturę. 17 listopada 1896 r., Po czterdziestu latach czynnej służby, aby poświęcić cały swój czas na pisanie na tematy morskie.
Wrócił do czynnej służby na początku wojny hiszpańsko-amerykańskiej, aw maju 1898 r. został powołany do Naval Board of Strategy W 1899 roku był jednym z delegatów amerykańskich na Pierwszej Konferencji Pokojowej w Hadze w Holandii.W następnych latach został powołany do czynnej służby jako członek Rady Wizytatorów Akademii Marynarki Wojennej (maj 1903); w senackiej komisji ds. marynarki handlowej (listopad 1904); zdać sprawozdanie z badań i wniosków Naval War Board podczas wojny z Hiszpanią (lipiec 1906); jako członek Komisji Dokumentalnych Publikacji Historycznych przy Komisji Metod Departamentalnych (październik 1908); jako członek komisji ds. reorganizacji Departamentu Marynarki Wojennej (luty 1909); i wykładał w Naval War College.
W okresie od 1884 do swojej śmierci w 1914, admirał Mahan studiował i pisał na tematy historyczne i biograficzne marynarki wojennej. Jego prace wywarły ogromny wpływ na cały świat, zwłaszcza te bezpośrednio dotyczące energetyki morskiej, i zostały przetłumaczone na wiele różnych języków.
Podczas pobytu za granicą jako dowódca USS Chicago w 1894 roku otrzymał honorowe stopnie naukowe. z uniwersytetów w Oksfordzie i Cambridge. Później Yale, Harvard, Columbia, Dartmouth i McGill podobnie go uhonorowali. Royal United Service Institute przyznał mu w 1900 roku złoty medal Chesney w uznaniu jego pracy literackiej na temat dobrobytu Imperium Brytyjskiego; aw 1902 roku został prezesem Amerykańskiego Towarzystwa Historycznego.
Wybrana lista jego prac w porządku chronologicznym:
Książki:
The Gulf and Wody śródlądowe. Nowy Jork: Synowie C. Scribnera, 1883.
The Influence of Sea Power on History, 1660-1783. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1890.
Plany działań na wypadek wojny z Wielką Brytanią z 1891 r. Z komentarzami kapitana Charlesa H. Davisa, USN. Newport, RI: US Naval War College, 1890.
Wpływ potęgi morskiej na rewolucję francuską and Empire, 1793–1812. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1892.
Admirał Farragut. Nowy Jork: D. Appleton and Company, 1892.
The Life of Nelson: The Embodiment of the Sea Power of Great Britain. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1897.
Zainteresowanie Ameryki siłą morską, teraźniejszością i przyszłością. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1897.
Lekcje wojny z Hiszpanią i inne artykuły Boston, MA: Little, Brown and Company, 1899.
Wojna w Afryce Południowej. Nowość York: PF Collier and Son, 1900.
Problem Azji i jego wpływ na polityki międzynarodowe. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1900.
Typy oficerów marynarki wojennej zaczerpnięte z historii brytyjskiej marynarki wojennej. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1900.
Bitwa pod Trafalgarem. Boston, MA: Houghton, Mifflin & Co., 1901.
Retrospect and Prospect: Studies in International Relations, Naval and Political. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1902.
Sea Power in its Relations to the War of the War of 1812. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1905.
Refleksje, historyczne i inne, sugerowane przez bitwę na Morzu Japońskim. Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1906.
Niektóre zaniedbane aspekty wojny. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1907.
Od Sail to Steam: Recollections of Naval Life. Nowy Jork: Harper & Bracia, 1907.
Naval Administration and Warfare. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1908.
The Harvest Within: Thoughts on the Life of a Christian. Boston, MA: Little, Brown, 1909.
Zainteresowanie Ameryki warunkami międzynarodowymi. Boston, MA: Little, Brown, 1910.
Strategia morska w porównaniu z zasadami i praktyką operacji wojskowych na lądzie: wykłady wygłoszone w US Naval War College, Newport, RI, w latach 1887 i 1911. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1911.
Uzbrojenie i arbitraż, czyli miejsce siły w stosunkach międzynarodowych państw. Nowy Jork: Harper & Bracia, 1912.
Główne operacje marynarki wojennej w wojnie o niepodległość Ameryki. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1913.
Listy Alfreda Thayera Mahana do Samuela A „Court Ashe (1858–59). Pod redakcją Rosa Pendleton Chiles. Durham, Karolina Północna: Duke University, 1931.
Mahan on Naval Warfare: Selections from the Writing of Contradmiral Alfred T. Mahan, red. Allan Westcott. Boston, MA: Little, Brown and Company, 1941.
Listy i dokumenty Alfreda Thayera Mahana. Pod redakcją Roberta Seagera II i Doris D. Maguire. 3 tomy. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1975.
The Influence of Sea Power Upon History, 1660-1805 . Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall, 1980.
Naval Strategy. Washington, DC: US Marine Corps, 1991.
Eseje Mahana:
„Naval Education”, US Naval Institute Proceedings 5 (kwiecień 1879): 345–76.
„The Necessity and Objects of Naval War College: Przemówienie kapitana AT Mahan na otwarciu czwartej dorocznej sesji US Naval War College, 6 sierpnia 1888, „US Naval Institute Proceedings 14, nr 4 (1888) 621-39.
„Hawaii and Our Future Sea-power”, The Forum 15 (marzec 1893): 1-11.
„Lessons From the Yalu Fight”, Century Magazine 50 (sierpień 1895) ): 629-32.
„The Navy as a Career”, The Forum 20 (listopad 1895): 277-83.
„The Engineer in Naval Warfare”, North American Review 163 (grudzień 1896): 648-54.
„John Paul Jones in the Revolution, miesięcznik„ Scribner ”24 (lipiec-sierpień 1898): 22-36, 204-19.
„Wojna na morzu i jej lekcje”, Magazyn „McClure” (grudzień 1898): 110–117.
„Wojna na morzu i jej lekcje”, „McClure” s Magazine (kwiecień 1899): 231-240.
„Filipiny i przyszłość”, The Independent 52 (marzec 1900): 697-98.
„Republika Burska i Monroe Doctrine, „The Independent 52 (maj 1900): 1101-3.
” Nelson at Naples, „English Historical Review 15 (październik 1900): 699-727.
” Pozorna dekadencja Kościoła „s wpływ”, The Churchman (1903).
„Torpedo Craft Versus Battleships”, „Collier” s Weekly ( Maj 1904).
„The Submarine and its Enemies,„ Collier ”s Weekly (kwiecień 1907).
„ Nelson in the Battle of the Nile ”, Century Illustrated Monthly Magazine ( Styczeń 1907): strony 435-47.
„Niemieckie marynarki wojenne”, „Collier” Weekly 43 (kwiecień 1909): 12–13.
„Wielka Brytania i Niemcy Navy, „Daily Mail (4 lipca 1910).
” The Battleship of All Big Guns, „World” s Work 21 (styczeń 1911): 13898-13902.
” Importance of Command of the Sea, „Scientific American 105 (grudzień 1911): 512.
” Twentieth Century Christianity, „North American Review 199 (kwiecień 1914): 589-98.
„Extracts from Mahan” s Naval Strategy, US Naval Institute Proceedings 41, no. 1 (styczeń / luty 1915): 155-65.
Wybrane tematy dotyczące Mahana:
Adams, John A. Jeśli Mahan prowadził wielką wojnę na Pacyfiku: analiza II wojny światowej Strategia morska. Bloomington, IN: Indiana University Press, 2008.
Alger, John I. Poszukiwanie zwycięstwa: historia zasad wojny. Westport, CT: Greenwood Press, 1982.
Anderson, Gary. Beyond Mahan: Propozycja strategii marynarki wojennej USA w XXI wieku. Newport, RI: Naval War College, Centre for Naval Warfare Studies, 1993.
Asada, Sadao. Od Mahan do Pearl Harbor: Cesarska Marynarka Wojenna Japonii i Stany Zjednoczone. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2006.
Badham, Francis Pritchett. Nelson at Naples: A Journal for 10-30 czerwca 1799; Obalanie ostatnich zniekształceń kapitana Mahana i profesora J. K. Laughtona. Londyn: D. Nutt, 1900.
Berge, William Henry. Impuls do ekspansji: John W. Burgess, Alfred Thayer Mahan, Theodore Roosevelt, Josiah Strong and the Development of a Rationale. Nashville, TN: Vanderbilt University, 1969.
Kręgielnia, Roland Alfred. Negatywny wpływ Mahana na ochronę żeglugi w czasie wojny: Kontrowersje konwojowe w XX wieku. Orono, ME: University of Maine at Orono, 1980.
Brooks, Edward Howard. Polityka obrony narodowej administracji Wilsona 1913-1917. Menlo Park, Kalifornia: Uniwersytet Stanforda, 1950.
Costello, Daniel Joseph. Planowanie wojny: historia Zarządu Głównego Marynarki Wojennej, 1900-1914. Medford, MA: Fletcher School of Law and Diplomacy, Tufts University, 1968.
Coutris, George W. Emergence of the New American Navy; 1880-1896. Durham, NH: University of New Hampshire, 1966.
Ellicott, John Morris. Trzy korby marynarki wojennej i to, co zmienili. Annapolis, MD: US Naval Institute, 1924.
Gilliam, Bates McCluer. Świat kapitana Mahana. Princeton, NJ: Princeton University, 1961.
Greene, Robert Benjamin. Wisdom and Prudence: The Teachings of Admiral A. T. Mahan. Claremont, Kalifornia: Claremont Graduate School, 1979.
Hattendorf, John B. Bibliografia dzieł Alfreda Thayera Mahana. Newport, RI: Naval War College Press, 1986.
________. Rejestr prac Alfreda T. Mahana. Newport, RI: Naval Historical Collection, Naval War College, 1987.
Holmes, James R. Chińska strategia morska w XXI wieku: zwrot ku Mahanowi. New York: Routledge, 2008.
James, Jonathan T. Zwalczanie wojny partyzanckiej: czy konwoje są przestarzałe? Fort Leavenworth, KS: US Army Command and General Staff College, School of Advanced Military Studies, 1991.
Knight, Austin Melvin i William Dilworth Puleston. Historia United States Naval War College. Newport, RI: US Naval War College, 1916.
Lambert, Andrew D. Podstawy historii marynarki wojennej: John Knox Laughton, Royal Navy i zawód historyczny. Londyn: Chatham Publishers, 1998.
Levy, Morris. Alfred Thayer Mahan i polityka zagraniczna Stanów Zjednoczonych. Nowy Jork: New York University, 1965.
Livezey, William Edmund. Mahan on Sea Power. Norman, OK: University of Oklahoma Press, 1947.
Naval War College (U.S.) The United States Naval War College: Studium personelu na temat jego tła historycznego, misji i filozofii edukacyjnej, zasad i koncepcji, z których wywodzi się drugi rok kursu wojny morskiej. Naval War College. Newport, RI: United States Naval War College, 1954.
Naval War College (USA) The Influence of History On Mahan: The Proceedings of a Conference in the Centenary of Alfred Thayer Mahan’s The Influence of Sea Power Upon History, 1660-1783. Wydane przez Johna B. Hattendorfa wraz z Johnem C. Benigno. Seria monografii historycznych US Naval War College, nr 9. Newport, RI: Naval War College Press, 1991.
Nelson, Jean Ware. The Sea Power Doctrine of Admiral Alfred Thayer Mahan. Menlo Park, Kalifornia: Stanford Research Institute, 1960.
________. Podsumowanie i analiza pism kapitana Alfreda Thayera Mahana. Menlo Park, CA: Stanford Research Institute, 1960.
________. Porównanie teorii wojskowych Clausewitza, Mahana i Douheta. Menlo, Park, Kalifornia: Stanford Research Institute, 1961.
Paret , Peter, Gordon A. Craig i Felix Gilbert, red. Twórcy nowoczesnej strategii: od Machiavelli do ery nuklearnej. Princeton, NJ: Princeton University Press, 1986.
______ __. Mahan: Życie i dzieło kapitana Alfreda Thayera Mahana, U.S.N. New Haven, CT: Yale University Press, 1946.
Rasmussen, John Peter. The American Imperialist Elite: A Study in Concept of National Efficiency. Stanford, CA: Stanford University, 1962.
Rosinski, Herbert. Commentaire de Mahan: Suivi de Textes de Mahan. Paryż: ISC, Institut de Stratégie Comparée: Economica, 1996.
Russell, William Henry. Mahan. Annapolis, MD: Academic Fellowship, 1963.
Schluter, Randall Craig. Looking Outward for America: An ideological Criticism of the retoryics of Captain Alfred Thayer Mahan, USN, in American Magazines of the 18 -90ies. Iowa City, IO: University of Iowa, 1995.
Seager, Robert. Alfred Thayer Mahan: Człowiek i jego listy. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1977.
Smith, Edward Allen. Konfrontacja morska: użycie perswazji morskiej między supermocarstwami w czasach kryzysu. Washington, DC: American University, 1979.
Steepee, Jonathan L. Jedność celu w propozycjach admirała Alfreda Thayera Mahana w sprawie amerykańskiej polityki zagranicznej. Waszyngton, DC: New School for Social Research, 1977.
Sumida, Jon Tetsuro. Inventing Grand Strategy and Teaching Command: The Classic Works of Alfred Thayer Mahan Reconsidered. Washington, DC: Woodrow Wilson Center Press; Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press, 1997.
Sweetman, Jack. The US Naval Academy: An Illustrated History. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1979.
Taylor, Charles Carlisle. The Life of Admiral Mahan, Naval Philosopher, Rear Admirał Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Nowy Jork: George H. Doran Company, 1920 r.
Till, Geoffrey. Strategia morska i era nuklearna. Nowy Jork: St. Martin „s Press, 1984.
Turk, Richard W. Niejednoznaczny związek: Theodore Roosevelt i Alfred Thayer Mahan. Nowy Jork: Greenwood Press, 1987.
Stany Zjednoczone. Departament Marynarki Wojennej. Biblioteka Departamentu Marynarki Wojennej. Wycinki, artykuły okresowe autorstwa Alfreda Thayera Mahana i o nim, 1895-1918. Waszyngton: Biblioteka Departamentu Marynarki Wojennej 195-?
Zachód, Richard S. Admirals of American Empire: The Combined Story of George Dewey, Alfred Thayer Mahan, Winfield Scott Schley i William Thomas Sampson. Indianapolis, IN: Bobbs-Merrill Company, 1948.
Historyczne rękopisy w Bibliotece Departamentu Marynarki Wojennej:
List podpisany z autografem, datowany 31 maja 1860 r. Od Midshipman Mahan do kapitana Goldsborough na pokładzie Kongresu USS odnoszący się do nieposłuszeństwa dwóch marynarzy.
List z autografem podpisany 29 maja 1898 z Waszyngtonu na temat jego filozofii dotyczącej pozycji Stanów Zjednoczonych na świecie.
List z autografem podpisany, z dnia 22 grudnia 1901 r. dla pana Hamiltona Holta na temat recenzji książki Park Benjamina „A Casuistry in Naval Ethics”.
Podpisany autograf, datowany 27 grudnia 1901 r. do pana Hamiltona Holta, dotyczący fałszywych faktów w Park Benjamin „Recenzja książki w The Independent.
Pisemny list podpisany z dnia 3 stycznia 1902 r. do pana Hamiltona Holta w związku z opublikowaniem poufnej poprawki w The Independent.
Podpisany list z autografem, z dnia 6 stycznia 1902 r. z Nowego Jorku do Hamilton Holt oznaczono jako „poufne” w odniesieniu do korespondencji powstałej w konsekwencji recenzji książki Park Benjamina.
List z autografem podpisany 27 grudnia 1904 r. do prezydenta Theodore’a Roosevelta dotyczący Drugiej Konwencji Haskiej i wyjątku od zajmowania na morzu własności prywatnej.
List z autografem podpisany z dnia 2 marca 1908 r. Do pana Williama H. Rideinga Esq., Dotyczący spraw redakcyjnych.
List z autografem podpisany, datowany 13 kwietnia 1908 r. Do Jamesa C. Younga, Esq., Z pytaniem, czy książka została wysłana na jego adres w Nowym Jorku.
List z autografem podpisany 7 lutego 1914 r. do pana Williama H. Rideinga, Esq.propozycję napisania artykułu dotyczącego proponowanej budowy posągu DeGrasse’a przez Synów Rewolucji Amerykańskiej.
Transkrypcje tych listów można znaleźć w „Letters and Papers of Alfred Thayer Mahan”. Pod redakcją Roberta Seagera II i Doris D. Maguire. 3 tomy. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1975.
Statki nazwane na cześć admirała Mahana.
USS Mahan Destroyer nr 102
USS Mahan DD- 364 – USS Mahan DLG-11