Wanneer uw oliepan begint te lekken, moet u deze zo snel mogelijk laten vervangen. Een defecte oliecarter kan schade veroorzaken aan uw oprit, uw uitlaat en zelfs uw motor. Om nog maar te zwijgen van de kosten die gepaard gaan met het regelmatig vervangen van olie. Het vervangen van een oliecarter kost meestal tussen de $ 100 en $ 400. Zoals je zou verwachten, hangt de prijs sterk af van het merk en model van het voertuig dat je bestuurt en van de monteur waar je het naartoe brengt.

Een oliecarter op zich kost u ergens vanaf $ 30 tot $ 130 als u op AutoZone op zoek gaat naar een nieuwe.

Wat is een oliepan?

De oliecarter in uw auto is een reservoir dat alle olie vasthoudt terwijl deze door de motor circuleert en deze gekoeld en gesmeerd houdt. De pan is aan de onderkant van je motor vastgeschroefd en een pomp zal de olie rond en terug in de motor laten circuleren om alles soepel te laten lopen.

Als er een probleem is met je oliecarter, ga je olie lekken en dat kan grote schade aan uw auto toebrengen als deze vooruitgang mag boeken. Dit is beslist het soort probleem dat u niet te lang wilt laten zitten.

Tekenen van een slechte oliepan

Omdat de oliecarter zich onder uw auto bevindt, is het niet direct duidelijk wanneer er een of andere structurele schade aan is. Gelukkig zijn er een aantal tekenen waarop u kunt letten om u te laten weten dat er een probleem is met de oliecarter dat moet worden gerepareerd of vervangen.

1. 1. Olievlekken. Een van de meest opvallende en gemakkelijk te herkennen tekenen van een beschadigde oliecarter is de ophoping van olie onder de plek waar uw auto geparkeerd staat. Als je merkt dat er veel olievlekken op je oprit of garage zitten, dan wil je zeker dat je oliecarter naar je kijkt.

Dit is misschien niet zo gemakkelijk te herkennen als je maar tijdelijk ergens parkeert, zoals op de parkeerplaats van een winkel, maar het zou meer moeten zijn merkbaar op uw parkeerplaats thuis.

1. 1. Rook. Het is duidelijk nooit een goed teken als er rook uit uw motor komt. Als er een probleem is met uw carterpan of met de carterpakking, kan er olie naar uw uitlaatspruitstuk lekken. Het zal verbranden en daarbij nogal wat rook veroorzaken. Hoe langer dit duurt, hoe groter de kans dat u zijn om pakkingen en zelfs sommige sensoren verder te beschadigen.

Als je olie verbrandt in het uitlaatsysteem, zul je vaak merken dat je uitlaat een grijsachtig blauwe rook. Het kan een sneeuwbaleffect veroorzaken voor de kosten van schade die u moet repareren.

1. 1. Oliepeil. Deze is vrij duidelijk, maar als je merkt dat je constant zonder olie komt te zitten, gaat het natuurlijk ergens heen. Als je oliepeil veel sneller daalt dan zou moeten, is het duidelijk dat je een lek hebt ergens en de oliecarter is het eerste waar u naar moet kijken als u het probleem probeert te diagnosticeren.

1. 1. Oververhitting. Een van de belangrijkste functies van de olie in uw motor is om de temperatuur laag te houden terwijl uw auto rijdt. Om deze reden is motorolie speciaal ontwikkeld om bij hoge temperaturen te werken. Zonder voldoende oliepeil om uw motor goed te smeren en te koelen, zal de temperatuur drastisch stijgen en kan dit in het algemeen behoorlijk ernstige schade veroorzaken. U krijgt een temperatuurwaarschuwing als uw oliepeil te laag is en uw motor oververhit raakt. Als u een motor regelmatig te warm laat worden, kan dit een catastrofale motorstoring veroorzaken die u uiteindelijk veel geld kost om te repareren. op de lange termijn.

1. 1. Waarschuwingslampje. Afgezien van het controlelampje of de temperatuurwaarschuwing die kan optreden als uw auto oververhit raakt, moet u ook een waarschuwingslampje hebben dat gaat branden als uw oliepeil te laag is. Hoewel u soms in de verleiding kunt komen om deze waarschuwingslampjes te negeren op uw dashboard is het nooit een goed idee om ze te lang te laten zitten, want ze verschijnen niet voor niets. Rijden met een laag oliepeil is niet iets dat u ooit wilt doen.

Het kan moeilijk zijn om vast te stellen of een olielek in uw auto specifiek uit het oliecarter komt. Omdat de olie uit de ventilator wordt gepompt en door uw hele motor circuleert, kan deze in theorie bijna overal druppelen.Zelfs als je onder je auto kruipt om hem te inspecteren, kun je echte druppels op de verf zelf zien, maar het kan nog steeds bedrieglijk ergens anders vandaan komen.

Vaak de beste manier om vast te stellen waar en wanneer de olie Er kan een lek vandaan komen door het gebied grondig schoon te maken en vervolgens te kijken of er nieuwe lekken ontstaan. In sommige omstandigheden kun je misschien precies zien waar de olie vandaan druppelt om zeker te weten of het de oliecarter is, of dat hij van elders in de motor komt en gewoon naar de oliecarter druppelt.

Wat zijn de oorzaken dat een oliepan lekt?

Zoals elk onderdeel in uw auto, is het carter van de olie onderhevig aan slijtage waardoor het na verloop van tijd kapot gaat. Dat gezegd hebbende, er zijn twee hoofdoorzaken die het meest voorkomen als het gaat om de reden waarom uw oliecarter is gaan lekken.

1. Defecte pakking. Een van de meest voorkomende redenen dat een oliecarter lekt, is dat de pakking die de pan afdicht, is versleten. Elke pakking in uw voertuig heeft slechts een beperkte levensduur en de pakking rond uw oliecarter zal kapot gaan door de hitte waaraan deze na verloop van tijd wordt blootgesteld. Zodra deze ver genoeg is afgebroken, is het niet langer nodig om een veilige afdichting te behouden. de oliecarter, en dat zal ervoor zorgen dat er olie uit lekt.

Theoretisch gezien is de pakking van uw oliecarter bedoeld om net zo lang mee te gaan als uw motor. Dat is zeker niet altijd het geval. Deze pakkingen zijn gemaakt van rubber en bij oudere modellen kunnen ze zelfs van kurk zijn. Kurkpakkingen zullen veel sneller slijten. Ze worden droog en broos en stukjes zullen gewoon wegschilferen. de rubberen pakkingen kunnen na verloop van tijd kapot gaan, vooral als ze worden blootgesteld aan overmatige hitte.

1. Schade. Uw oliecarter is minder snel beschadigd door dingen die je opmerkt tijdens het rijden, zijn het de dingen die je niet opmerkt die hem waarschijnlijk problemen geven. Doordat hij zich onder uw auto en zo dicht bij de grond bevindt, kan hij schade oplopen door zaken als puin op de weg en kuilen.

Een van de dingen die zo frustrerend kunnen zijn bij schade aan de oliecarter, is dat je het niet merkt als je toevallig een steen in een slechte hoek oploopt of als een kuil gewoon diep is genoeg om de bodem van de pan over de weg te schrapen. Het resultaat kan een gat of scheur in de pan zijn die een langzaam lek kan veroorzaken.

Waarom u een defecte oliecarter moet vervangen

Het is niet de oliecarter zelf waarover u zich zorgen hoeft te maken als deze kapot gaat. De functie van de oliecarter, zoals we al zeiden, is om de olie vast te houden zodat deze de motor kan smeren en koelen. Waar de oliecarter defect raakt, betekent dit dat uw motor oververhit raakt en die belangrijke smering verliest.

Zonder voldoende olie in de motor zullen de bewegende delen in uw motor beginnen te slijpen en vastlopen. Dit zal er snel toe leiden dat de motor bij u afslaat. De olie zorgt ervoor dat de zuigers soepel blijven pompen, waardoor de verbrandingsreactie kan plaatsvinden en de hele auto kan werken. U kunt olie beschouwen als het levensbloed van uw auto, zonder olie zal uw auto snel doodgaan.

Wanneer de olie laag genoeg is, is het geluid dat de motor van uw auto maakt ongelooflijk luid en onmogelijk te negeren. Als het zover komt, kan de schade al veel erger zijn dan u denkt. En hoewel het vervangen van een carterpan u slechts een paar honderd dollar gaat kosten, als uw motor vastloopt en afloopt, moet u duizenden dollars aan reparatiekosten betalen om het weer te laten repareren.

Dit is de reden waarom zoveel monteurs het idee van routineonderhoud voor uw voertuig echt promoten, zaken als regelmatige olieverversingen en snelle visuele inspecties om ervoor te zorgen dat alles naar behoren werkt. De hoeveelheid geld die u kunt besparen door ervoor te zorgen dat uw auto goed werkt bestelling is behoorlijk dramatisch.

Oil Pan Repair DIY

Als je een fan bent van doe-het-zelf autoreparaties, is het vervangen van je carterpan of de carterpakking iets wat je Misschien heb je interesse om het zelf te proberen. Je moet in staat zijn om je auto van de grond te krijgen om dit te bereiken, dus je hebt een betrouwbare autokrik nodig of een paar oprijplaten om je auto op te rijden. Als uw auto is geleverd met een krik, is het waarschijnlijk het beste om die niet te gebruiken en ergens anders een betrouwbaardere krik te zoeken.

Als u uw auto op de juiste hoogte op een vlakke ondergrond kunt bevestigen, vervangt u uw oliepan is niet zo’n moeilijke taak en vereist niet een uitgebreid aantal gereedschappen. In feite is er een opmerkelijk korte lijst met dingen die je nodig hebt om een oude oliecarter op de juiste manier te vervangen door een nieuwe.

• Nieuwe vervangingsset voor oliecarter
• Dopsleutel
• Nieuwe motorolie
• Oliefilter
• Wat afdichtmiddel
• Enkele lompen

Samen met je pneumatische krik is dit alles wat je echt nodig hebt om het carter en de pakking te vervangen.Er zijn talloze gidsen die u online kunt vinden, zowel uitgeschreven als zelfs YouTube-video’s, die u stap voor stap door het proces leiden. Als u de reparatie kunt uitvoeren, kunt u uzelf honderden dollars besparen.

Het proces is vrij eenvoudig en duurt slechts een paar stappen:

1. Krik de auto op. Je moet onder je auto kunnen kruipen en comfortabel kunnen werken. Zorg ervoor dat je op een vlakke ondergrond staat en dat alles veilig is.

1. Plaats de pan onder de motor en zoek de schroefplug om de olie uit de oude pan te laten lopen.

1. Je hebt waarschijnlijk een stopcontact van een halve inch nodig om de stekker te verwijderen, maar controleer voor de zekerheid de maat en geef het ongeveer een een kwartslag tot hij los zit. U kunt de klus met de hand afmaken en goed opletten dat u de stekker in het oog houdt, want deze kan gemakkelijk verloren gaan.

1. Zodra de olie volledig is afgetapt, kunt u de oude pan losmaken en verwijderen.

1. U wilt nu een van uw vodden gebruiken om het gebied waar de oude pan had gestaan schoon te vegen. Er zit waarschijnlijk wat vuil, zelfs metaalscherven rond de randen vast die u kunt verwijderen.

1. Nu kunt u een kraal afdichtmiddel rond de nieuwe pakkingen om het aan het nieuwe oliecarter te bevestigen.

1. Plaats het nieuwe oliecarter op zijn plaats en draai de schroeven om het op zijn plaats te houden. Zorg ervoor dat u de schroeven niet te vast aandraait.

1. Vervang uw oliefilter en vul met uw nieuwe motorolie. Ga terug onder de auto om te controleren of er ergens in het systeem lekken zijn om er zeker van te zijn dat alles correct is geïnstalleerd.

Uiteraard zal niet iedereen zich op zijn gemak voelen bij dit soort reparaties, maar dit is een van de eenvoudigere taken die u kunt uitvoeren, en zoals we al zeiden, zijn er enkele zeer duidelijke stappen die u het hele proces kunnen laten zien. Zorg ervoor dat u alles veilig kunt starten en dat uw auto veilig is voordat u ooit zoiets proberen.