Een auto waarvan de ruitenwisservloeistof niet spuit, kan vervelend en onveilig zijn. Een voertuig met werkende wisservloeistof kan tijdens het rijden gemakkelijk de voorruit verwijderen van vlekken, vegen en externe elementen. Het is belangrijk dat het ruitenwisservloeistofsysteem goed werkt. Als de ruitenwisservloeistof niet sproeit of de ruitensproeierkop niet werkt op uw auto, zouden deze stappen moeten helpen bij het diagnosticeren en verhelpen van wat er mis is.
Diagnose stellen van een voorruit terwijl de ruitenwisservloeistof niet spuit
Diagnose stellen van de spuitdoppen
Diagnose stellen van een ruitensproeiersproeier die niet werkt
- Controleer het ruitensproeiervloeistofpeil
Controleer of het reservoir voor ruitensproeiervloeistof ruitensproeiervloeistof bevat en voeg eventueel vloeistof toe is bijna op.
- Koppel de ruitensproeiervloeistofslang los
Als het mondstuk of de sproeier geen vloeistof sproeit met een volle tank ruitensproeiervloeistof, zoek dan de ruitensproeiervloeistofslang, koppel deze los en plaats naar de zijkant zodat vloeistof kan ontsnappen.
- Test de sproeiervloeistofslang op lekken
Terwijl de slang is losgekoppeld van de sproeiervloeistoftank, drukt u op de sproeiervloeistoftank en kijkt u of vloeistof komt uit de slang. Als er vloeistof uitkomt, ligt het probleem verder in het systeem. Er komt geen vloeistof uit, wat betekent dat er een beschadigde slang is of dat de vloeistof bevroren is in de slang.
- Test de spuitdoppen
Spuit lucht in de spuitmonden door een luchtpijp aan te brengen op de slang die naar de spuitkop. Als er vloeistof uit de spuitmonden spuit, is de slang schoon en kan hij de lijnen van elementen zoals vuil of ijs vrijmaken. Als er geen vloeistof uit de sproeiers komt, kan de slang beschadigd of verstopt raken.
- Inspecteer de slangleiding van de sproeier van de sproeier
Als er geen sproeiervloeistof uit de sproeier kwam na het uitvoeren van dit test, trek het schild onder de kapafdekking terug en inspecteer de slangen op losraken van het mondstuk, losheid of beschadiging zoals scheuren.
Diagnose van de sproeiervloeistofpomp
Opmerking: je hebt een testlampje om de ruitensproeiervloeistofpomp te diagnosticeren
Diagnose van de zekering
- Als de ruitensproeiervloeistofpomp niet werkt, zoek dan het interne zekeringenpaneel op de bestuurderszijde
- Zoek de versterker voor de ruitensproeiervloeistof
- Zet de sleutel in de stand AAN
- Verbind een testlamp met aarde
- Druk op het testlampje aan de markeringen de zekering en kijk of elke kant een elektrische aansluiting heeft.
- Als een of geen kant van de zekering een aansluiting heeft, is de zekering doorgebrand.
- Als er stroom is bij de zekering, controleer dan het vermogen voor de waspomp
Diagnose van de waspomp
- Verwijder de wielkuipschild die het tankreservoir beschermt
- Koppel de elektrische connector los
- Als de middelste aansluiting niet op stroom test, maar er is wel stroom bij de zekering, is er een probleem met de bedrading tussen de pomp en de zekering
- De andere terminal is geaard en mag pas stroom krijgen als de sproeierknop wordt ingedrukt. Als er stroom is op de grond- en middenaansluiting, moet de ruitensproeiervloeistofpomp worden vervangen
Vervang de ruitensproeierpomp zelf met instructievideo’s
Een voorruit vervangen ruitensproeiervloeistofpomp is over het algemeen een gemakkelijke reparatie die beginners kunnen doen. Repareer een auto met ruitenwisservloeistof die niet spuit en vervang zelf een defecte ruitensproeierpomp en andere voorruitonderdelen met stapsgewijze instructies in de instructievideo’s van 1A Auto
Winkelonderdelen genoemd in dit artikel
- Ruitensproeierreservoir
- Ruitensproeierpomp
Gerelateerde inhoud
- Welke vloeistof lekt uit mijn auto?
- Ruitenwissers werken niet ?
- Hoe vaak wisserbladen vervangen? Het hangt af van de symptomen
- 10 eenvoudige autoreparaties waarvan u niet wist dat u ze zelf kon doen
