In het begin is het misschien niet duidelijk waar het probleem zit, en het kan zijn dat u ze allemaal moet bekijken systeem afzonderlijk om er zeker van te zijn dat ze werken, en dat het in feite een communicatiefout is die de waarschuwingslichten veroorzaakt.

In sommige gevallen kan het probleem te maken hebben met het CAN-buscommunicatienetwerk en kunt u tegenkomen de foutcode U0001. In dit geval kan er een kortsluiting in het systeem zijn veroorzaakt door gecorrodeerde bedrading of schade aan de kabelboom. Het kan ook worden veroorzaakt door een defecte volledig geïntegreerde voedingsmodule (TIPM).

Uitval van het centrale vergrendelingssysteem of beveiligingssysteem

Een fout in de carrosserieregelmodule zal problemen veroorzaken met de werking van een of meer van de systemen die het bestuurt.

Het eerste teken van een probleem kan zijn wanneer u de auto gaat ontgrendelen of een portier opent. De centrale vergrendeling kan mislukken, of keyless entry, indien gemonteerd, werkt mogelijk niet. Het is ook mogelijk dat u het alarm of de startonderbreker niet kunt uitschakelen en het kan merken dat het een paar pogingen kost voordat het kan worden uitgeschakeld.

Voordat u een diagnose van een probleem met de lichaamsbesturingseenheid stelt, moet u sluit problemen met de centrale vergrendeling en andere getroffen systemen uit. Het kan zijn dat u hulp nodig heeft van een auto-elektrotechnisch ingenieur, aangezien deze problemen kunnen worden veroorzaakt door meer dan één defecte module.

De motor start niet

Om de motor te laten starten De sleutel moet het contact inschakelen en een signaal naar de startmotor sturen om het voertuig te starten. Het contact wordt meestal bestuurd door de carrosserieregelmodule, dus eventuele problemen ermee kunnen resulteren in een voertuig dat niet start. Dit is ook de reden waarom u een nieuwe of vervangende sleutel voor het voertuig moet coderen voordat deze werkt.

Wanneer u de sleutel in het contact omdraait of op de startknop drukt, controleert de carrosserieregeleenheid of de juiste sleutel in het contact zit (of uw zak als uw auto een intelligente draadloze sleutel heeft). De sleutel-ID moet overeenkomen met de ID die is opgeslagen in de carrosserieregelmodule om de motor te starten.

Als er communicatieproblemen zijn tussen het contactslot of de keyless entry-ontvanger op afstand en de BCM, start de motor niet.

De accu loopt steeds leeg

Een kortsluiting of defecte printplaat in de carrosserieregeleenheid kan de accu van het voertuig leegmaken. Dit kan worden veroorzaakt door wat een parasitaire afvoer wordt genoemd, wanneer er te veel stroom wordt gebruikt door een systeem dat wordt aangestuurd door de carrosserieregelmodule.

De carrosserieregelmodule regelt allerlei elektrische systemen vanaf verlichting naar parkeersensoren naar voertuigalarmsystemen. Door een storing in de carrosserieregelmodule kunnen elektrische componenten ingeschakeld blijven wanneer ze moeten worden uitgeschakeld. Hierdoor kan de batterij leeglopen wanneer de motor wordt uitgeschakeld of wanneer het voertuig ’s nachts geparkeerd staat.

Een voorbeeld hiervan is dat de interieurverlichting niet uitgaat wanneer de auto wordt vergrendeld, of dat de radio blijft branden wanneer het contact uit staat.

elektrische systemen werken niet zoals ze zouden moeten (of met tussenpozen)

De carrosserieregeleenheid vergemakkelijkt de bediening van de meeste elektrische systemen in een voertuig. Problemen met de carrosserieregeleenheid kunnen zich manifesteren als problemen met een of meer van deze hulpcomponenten.

Als de carrosserieregeleenheid nog steeds werkt en geen fout heeft geregistreerd c odes met de aandrijflijnmodule, dan kan het moeilijk zijn om de oorzaak van het probleem te achterhalen. Het is vaak nodig en gemakkelijker om de carrosserieregeleenheid te vervangen door een nieuwe of gereviseerde om te zien of het probleem hiermee is opgelost.

Het is niet ongebruikelijk dat een defecte carrosserieregeleenheid intermitterende defecten aan componenten zoals elektrische ramen, koplampen, centrale vergrendeling, head-units, deursloten, ruitenwissers, dashboardinstrumenten, de claxon, parkeersensoren en interieurverlichting.