U.S. transportører har brukt nedetiden forbundet med coronavirus-pandemien for å gjøre justeringer i lojalitetsprogrammene.

Amerikaneren gikk sakte ut av porten sammenlignet med Delta og United, men Fort Worth-baserte operatør tar raskt igjen. På dette tidspunktet har vi sett AA gjøre flere oppdateringer som ikke nødvendigvis er kundevennlige, avhengig av hvordan du bruker miles.

Likevel er det ett vanlig tema på tvers av alle endringene: AA er sannsynlig klargjøre deg for å fjerne tildelingsdiagrammer.

For flere TPG-nyheter som leveres hver morgen til innboksen din, kan du registrere deg for vårt daglige nyhetsbrev.

Justeringer av prisavgiftsstrukturen

Som en del av sin kunngjøring om elite-status, gravla American en endring i prisavgiftsstrukturen som kan være dårlige nyheter for deg.

Tidligere kunne du endre MileSAAver-priser gratis, så lenge opprinnelsen , destinasjon og flyselskap (er) forble det samme. På samme måte frafalt AA endringsgebyrene for AAnytime (standard) priser, selv om du gjorde en endring i opprinnelse og destinasjon. Disse avgiftsfrie endringene kan gjøres når som helst før planlagt avgang.

1. juni har AA en ny struktur for alle som gjør endringer for å tildele billetter. Innen 60 dager etter avreise varierer avgiftene fra $ 50 til $ 150 per billett, avhengig av statusen din, og gjelder til og med for endringer som pleide å være gratis.

Videre, når det gjelder å gjeninnføre miles for en kansellert pris, gebyret var tidligere $ 150 for den første billetten og $ 25 for andre innskudd som ble gjort samtidig på samme konto. Nå blir det ingen rabatter for hver ekstra billett – en reell devaluering for familier som reiser sammen.

Relatert: Innløse American Airlines AAdvantage miles

Bortsett fra selve oppdateringen, er det noe mer fortellende her – det er klart at American begynner å sløyfe alle premiebilletter i en bøtte. Når du endrer eller kansellerer en pris, er det nå liten forskjell om du bestilte en MileSAAver-, AAnytime- eller Web Special-pris. (Den eneste forskjellen er at Web Specials fremdeles ikke kan endres).

Ettersom linjen blir uskarp mellom tildelingstypene, gir det AA frie tøyler til å fjerne tildelingstabellene.

Selv om vi nådde ut transportøren for å be om perspektivet, har vi ikke hørt noe enda, og vil oppdatere dette innlegget hvis vi gjør det.

Fjerning av det eldre søkeverktøyet

På 19. mai var vi de første til å rapportere at American i det stille fjernet et av sine mest elskede pris-søkeverktøy. Dette eldre bestillingssystemet avgrenset tydelig tilgjengeligheten etter kategori.

Før AA bestemte seg for å fjerne denne nyttige søkemotoren, kunne du enkelt sjekke hvilken type pris du bestilte. Tross alt ble den designet da prislistene fremdeles levde og hadde det bra.

Amerikas nye søkeverktøy for priser er spesialbygd for en tid da prislister er en levning fra fortiden. Det nye grensesnittet viser ganske enkelt en pris i miles på søkeresultatsiden. Hvis du vil vite hvilken type pris du bestiller, må du gjøre et valg og sjekke på neste skjerm.

Relatert: American Airlines fjernet nettopp et av sine mest elskede tildelingsverktøy

I en stund levde de to systemene parallelt, ofte med forskjellige priser, avhengig av søkekriteriene. Men nå som amerikanerne har fjernet det gamle systemet, er det et perfekt tidspunkt å doble ned på dynamiske priser – og fjerne tildelingstabellene.

Enestående tilgjengelighet for spesielle priser på nettet

Da AA introduserte Economy Web Spesielle priser, vi visste at dette trekket representerte operatørens eksperiment med inntektsbasert dynamisk prising. Selv om AA i utgangspunktet reserverte Web Specials for innløsning av trener, har den siden utvidet dem til premiumhytter også.

I løpet av de siste månedene tilbød American’s en mengde stort prissalg, men bare som Web Special-priser. Generelt, selv om salget var tilgjengelig, lastet AA ikke inn MileSAAver-prisen i systemet. Det betyr at du ikke kunne bestille plass gjennom partnere. Men mer fortellende er det faktum at AA investerer i Web Special-systemet på bekostning av de gamle tildelingstyper og diagrammer.

Tilsvarende bygde AA en tilgivende gift-segment algoritme som står i sterk kontrast til eksistensen. av prislister. Med logik i gifte segmentet kan du kanskje finne en 25.000-mile business-class-pris fra Boston til New York til Los Angeles på transportørens swanky Airbus A321T. Men hvis du søker etter den samme flyreisen fra New York til Los Angeles, vil det billigste du vil finne for det samme setet trolig være mye mer enn 40 000 miles.

Med tildelingstabeller er land generelt gruppert i regioner, og prisene varierer ikke basert på individ stater i et land. Uten prislister er AA imidlertid gratis å lade det de vil.

Relatert: De beste søte stedene med American Airlines AAdvantage miles

Bunnlinjen

Skriften er på veggen. Amerikanske siste trekk satte scenen for dagen den trekker prislistene.

Mellom den nye prisavgiftsstrukturen, fjerning av den eldre søkemotoren og den enestående tilgjengeligheten av Web Special-prisen, kan det ikke være så lenge før AA sier farvel til prislistene.

Utvalgt bilde av Zach Griff / The Points Guy.

Søk nå

Redaksjonell discla imer: Meningene som er uttrykt her er forfatterens alene, ikke de fra noen bank, kredittkortutsteder, flyselskap eller hotellkjede, og har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av noen av disse enhetene.

Ansvarsfraskrivelse: Svarene nedenfor er ikke gitt eller bestilt av bankannonsøren. Svarene har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av bankannonsøren. Det er ikke bankannonsørens ansvar å sikre at alle innlegg og / eller spørsmål blir besvart.