저는 최근에 아이들을 위해 청소년을 나란히 구입했으며 몇 주 동안 사양을 검토하고 UTV를 비교하고 어떤 것이 최고인지 고려했습니다. 내 아이들을 위해 구입하십시오.
다음은이 게시물의 짧은 버전입니다. 제 생각에 지금 가장 좋은 청소년은 Polaris Ranger 150입니다. 또 다른 확실한 옵션은 Polaris RZR 170입니다. 고려해야 할 중국 및 기타 소규모 제조업체의 몇 가지 확실한 옵션입니다.
이 게시물에서 지난 몇 주 동안 조사한 모든 정보를 공유하고자합니다.
청소년의 병행 비용은 얼마입니까?
매우 중요합니다! 아래에 나열된 가격은 제가 2018 년 말에 찾은 것입니다. 중국 수입 UTV의 가격이 곧 급등 할 것입니다! 수입 사륜차에 대한 트럼프의 타 리프는 UTV에 큰 타격을 줄 것입니다. 한 딜러는 예를 들어 Trailmaster UTV가 20 % 증가했다고 말했습니다.
Polaris RZR 170
이것이 큰 것입니다. 지금까지 가장 인기있는 오리지널 UTV는 RZR 170입니다.
RZR 170 재고를 찾기가 어려울 수 있습니다. 딜러 중 한 명이 KTM이 작동하는 방식과 비슷하다고 말했습니다. 그들은 매년 그렇게 많은 대리점을 허용하기 때문에 때때로 찾기가 어려울 수 있습니다.
RZR은 10 년이되었고 결과적으로 시스템에서 많은 버그가 해결되었습니다. 빠르고 안정적이며 어린이에게 좋습니다.
RZR 170에는 두 가지 주요 문제가 있습니다. 첫째, 성장하는 어린이를 수용 할 수 있도록 좌석을 조정할 수 없으며 기본적으로 대시 보드에 도구가 없습니다 (속도계, 주행 거리계 등 없음). 이 두 가지 문제는 모두 Polaris Ranger 150에서 해결되었는데, 곧 업데이트하지 않으면 RZR 170의 판매가 잠식 될 것으로 예상됩니다.
RZR 170의 가장 나쁜 점은 대시 보드의 스티커는 속도계처럼 보입니다. 그것이 그들이 거의 $ 5,000의 차량에서 당신에게주는 것입니다.
RZR에는 속도계, 주행 거리계, 앞 유리, 금속 전면 또는 후면 범퍼, 지붕, 경적, 컵 홀더가 없습니다. 경쟁자들은 더 많은 기능으로 돈이 적지 만 Polaris의 품질에 대해 논쟁하기는 어렵습니다.
Polaris Ranger 150 : 내 최고의 선택
이것은 내 아이들을 위해 구입 한 UTV입니다. . 2019 년의 새로운 모델입니다 (기술적으로는 2018 년에 출시되었지만 즉각적인 리콜이 있었으므로 현실적으로 첫 번째 모델 연도는 2019 년이 될 것입니다).
폴라리스 레인저는 절대적으로 굉장합니다. 제 생각에는 시장의 다른 모든 것보다 훨씬 뛰어납니다. Ranger 150의 뛰어난 기능은 다음과 같습니다.
- GPS를 사용하는 대시 보드의 디지털 디스플레이!
- 부모는 전화 앱을 사용하여 최대 속도를 설정하고 설정을 푸시 할 수 있습니다. 레인저
- 부모는 아이들이 특정 지역에서만 탈 수 있도록 지오 펜스를 설정할 수 있습니다.
- 성장하는 아이들을 수용하기 위해 좌석이 앞뒤로 이동할 수 있습니다. 14 세 때만 피팅을 멈추지 않습니다.
- 성장하는 어린이를 위해 스티어링 휠을 위아래로 조절할 수 있습니다.
- RZR 170보다 큰 휠
- RZR 170보다 더 나은 프론트 서스펜션
알 수 없다면 Ranger 150에 정말 흥분됩니다. Ranger 150에 대한 저의 전체 리뷰를 읽고 전체를 볼 수 있습니다. RZR 170과 비교하면 바로 여기에 있습니다.
Ranger 150은 완벽하지는 않습니다. 대부분의 저렴한 브랜드가 금속 전면 범퍼, 6 점식 롤 케이지, 액세서리 라이트 바, 윈드 실드, 루프 등을 제공하지만 Ranger에는 그 어떤 것도없고 더 많은 돈이 있습니다.
At 글을 쓰는 시점에서 Ranger 150을 판매하는 것은 매우 어렵습니다. 그들은 원래 2018 년 모델에 출시되었으며 시장에 출시되었을 때 거의 즉시 리콜되었습니다. 8 개 정도의 대리점에 전화를했는데 그 중 상당수가 Ranger 150의 재고를 보유하고 있었지만 리콜 품목이 수정되고 Polaris에서 부품이나 정보를 얻기 위해 기다리고있을 때까지 판매 할 수 없었습니다.
드디어 찾았습니다. Ranger 150의 재고가있는 유타의 대리점에서 제가 구입 한 곳입니다. 그들은 최근에 Polaris에서 배송 된 제품이 있고 다른 제품에서 고장난 부분이있는 것이 분명하다고 말했습니다. 여전히 리콜에 대한 정보를 찾을 수 없습니다. 사이트에서 Polaris의 리콜 페이지를 확인했는데 Polaris Ranger 150에서 리콜 정보를 찾을 수 없어서 모든 딜러가 리콜이 있다고 말했기 때문에 거래가 무엇인지 잘 모르겠습니다.
SSR 170
SSR은 먼지 자전거 분야에서 잘 알려진 브랜드이지만 UTV에는 처음입니다. 그들의 UTV는 점점 더 인기를 얻고 있으며 적절한 옵션입니다.
SSR 170 Youth UTV는 확실히보기 힘들다. 뒤쪽에 지프처럼 여분의 타이어가 장착되어 있고 조명, 무광 검정색 플라스틱 등이 있습니다. 배트 모빌에 RZR을 가진 아이가있는 것 같습니다.
지속적인 공기 흡입 문제로 인해 SSR 170 재고를 중단했다고 한 딜러를 포함하여이 기사를 조사 할 때 몇 명의 딜러와 이야기했습니다. 그 말은 내가 다른 곳을 보도록 설득하기에 충분했다. 저는 SSR 더트 바이크를 좋아하지만 그 문제가 해결 될 때까지는 멋진 UTV를 좋아하지 않습니다.
Blade 170
Blade 170은 RZR 170. 그들은 RZR 170의 많은 기능을 향상시키면서 클론을 만들기 위해 최선을 다했으며 일반적으로 꽤 잘했습니다.
당신이 궁금해하는 것이 무엇인지 이미 알고 있습니다. 가격이 얼마나 저렴하고 엔지니어링이 너무 저렴해서 가격을 인하 할 가치가 없습니까? Blade 170은 RZR보다 약 $ 1,700 저렴하며 $ 3,000입니다.
Blade 170은 중국의 모조품이라는 점에서 다양한 이름과 브랜드로 나옵니다. Google 청소년 UTV를 사용하는 경우 이름이 서로 다른 여러 UTV가 모두 똑같이 보이는 것을 볼 수 있습니다.
실제로 Youtube에서 Blade 170에 대한 장기 소유자의 리뷰가 있습니다. 아래에 삽입하겠습니다. 시청할 시간이 없다면 그의 기본적인 리뷰는 그가 기계적인 수리를 많이하고 그것을 유지하기 위해 노력해야한다는 것이 었습니다.하지만 그는 실제로 구매에 꽤 만족했고 350 마일을 계속 달립니다. 전반적으로 7/10 리뷰를 작성했습니다.
Trailmaster 150X
Trailmaster는 저렴한 UTV를위한 꽤 괜찮은 옵션입니다. Trailmaster 150X를 약 $ 3,300에 구입할 수 있습니다. 그 가격으로는 Polaris가 제공하는 것에서 많은 업그레이드를받을 수 있지만 신뢰성은 다소 의심 스럽습니다.
Trailmaster 150X의 최고 속도는 평지에서 시간당 약 24 마일입니다. 속도.
Trailmaster에 대한 긍정적이고 부정적인 리뷰를 보았습니다. 한 리뷰어는 300cc Trailmaster에서 불과 20 마일 만에 중요한 문제를 겪었고 마음에 들지 않았습니다. 다른 사람들은 몇 가지 사소한 문제가 있었지만 일반적으로 긍정적 인 경험을보고했습니다.
많은 조사 끝에 마침내 실제 소유자가 YouTube에서 Trailmaster에 대한 심층 리뷰를 발견했습니다. 그의 일반적인 리뷰는 그것이 싸게 만들어졌지만 실제로 480 마일을 농장에서 타면서 그가 예상했던 것보다 더 잘 견뎌냈다는 것입니다. 아래 리뷰를 확인하세요.
Pitster Pro Avenger
Pitster Pro는 또 다른 SSR과 같은 먼지 자전거 공간에서 잘 알려진 회사. Pitster의 명성은 저렴한 가격으로 안정적인 저전력 기계를 만드는 것입니다. Pitster Pro는 유타에 본사를두고 있습니다.
Avenger의 롤 케이지에 깊은 인상을 받았습니다. 제 생각에는 다른 어떤 것보다 훨씬 낫다고 생각합니다. 그들은 전면 금속 범퍼, 기계 후면을 완전히 감싸는 6 점 롤 케이지, 그물 대신 실제 측면 도어를 가지고 있습니다. 그것은 내 아이들이이 일에 몰두하게하는 것에 대해 훨씬 더 기분이 좋게 만듭니다.
안타깝게도 트럼프 관세는 당분간 어벤져의 판매를 중단했습니다. 저는 유타에있는 공장에 전화를 걸어 지금 당장 무엇을해야할지 잘 모르겠고 겨울에 물건을 팔 수 있을지도 모른다고 말했지만 확실하지 않습니다. 가격이 크게 올랐는지 물었고 그들은 전혀 확신하지 못하며 전혀 팔 수 있을지조차 확신하지 못한다고 말했습니다.
진짜 부끄러운 일입니다. UTV는 정말 인상적입니다.
청소년 UTV의 연령과 크기
가장 중요한 것은 자녀와 함께 성장할 수있는 UTV를 구입하는 것입니다. 나는 개인적으로 작은 아이들이 페달을 밟기 위해 뛰어 올라갈 수 있고 큰 아이들이 뒤로 물러 설 수 있도록 조절 가능한 좌석이 없다면 청소년을 나란히 사지 않을 것입니다. 구매 비용이 너무 비싸서 3 ~ 4 년 동안 만 어린이에게 적합합니다. 이것이 제 생각에 RZR 170을 구입하지 않는 주된 이유입니다.
청소년 UTV는 누가 운영해야하는지에 대한 연령 제한이 있습니다. Polaris Ranger 150 및 RZR 170은 10 세 이상의 어린 이용으로 평가되었습니다. RZR 170은 일부 나이가 많은 십대들이 그것에 맞지 않을만큼 충분히 작기 때문에 이것은 저에게 조금 특이합니다. 성인 남성이되어 앉을 수는 없었습니다.
폴라리스는 연령 제한이 매우 엄격합니다. 한 대리점에서 자녀의 출생 증명서를 받아 폴라리스로 보내어 적절한 나이임을 증명해야한다고 말했습니다. 뭐!?!??! 특정 회사에서 구매할 수 있도록 자녀의 개인 정보를 침해 할 확률은 0입니다.
저렴한 오프 브랜드 UTV 중 일부는 시작 연령이 더 오래된 것으로 평가됩니다. 그들 중 한 명은 (어떤 것을 기억할 수 없음) 다른 사람들과 같은 크기와 CC 임에도 불구하고 16 세부터 시작한다고 말했습니다. 젊은 시장에 대한 평가를 받기 위해해야하는 특정 테스트와 관련이 있는지 궁금합니다.
청소년 UTV에서 좋은 가격을 얻기위한 팁
놀랍게도 청소년 UTV의 가격은 크게 하락하지 않습니다.새로운 UTV의 가격은 구매할 때 500 달러 정도의 가치가 떨어질 것입니다. 가격이 더 높으면 누군가가 중고 대신 새 제품을 구매하기 때문입니다.
상대적으로 적은 초기 감가 상각을 제외하면 가격은 수년 동안 거의 동일하게 유지됩니다. 2 ~ 5 년 된 UTV를 새 가격보다 1,000 달러 더 싸게 살 수있는 사람들이 많이 있습니다.
따라서 구매 비용을 절약하고 싶다면 가장 중요한 것은 참을성있게 찾고있는 모델을 찾기 위해 Craigslist, ATVtrader.com 및 Facebook 마켓 플레이스를 수색하며 (특히 비수기에) 몇 달을 보낸다면 더 나은 가격에 판매 할 사람을 찾을 수있을 것입니다.
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