자전거를 구매할 때 앞으로 몇 년 동안 지속되고 도움이되는 품질을 구매하고 있는지 확인하고 싶습니다. 편안하고 빠르게 돌아 다닐 수 있습니다. 최고의 사이클링 브랜드는 종종 사이클링 커뮤니티와 깊은 관계를 맺고 있으며, 그중 많은 브랜드는 이전의 레이싱 거장들에 의해 시작되었습니다.

자전거와 자전거의 간략한 역사

첫 번째 자전거는 언제였습니까? 누가 만들었고 누가 만들었나요?

이 정보는 시간이 지남에 따라 거의 손실됩니다. 스미소니언 연구소가 지적했듯이, 누가 자전거를 발명했는지 말하기는 거의 불가능합니다.

분명한 것은 19 세기 초에 사람들이 이륜차를 사용하고 있었다는 것입니다. 유아, 일부 사람들은 자전거의 발명을 1400 년대로 거슬러 올라갑니다. 국제 자전거 기금 (International Bicycle Fund)에 따르면 레오나르도 다빈치 외에는 누구에게도 알려지지 않은 자전거 스케치는 1490 년대로 거슬러 올라갑니다.

흥미롭게도 화산이 폭발하여 실제 최초의 자전거와 유사한 차량 중 하나로 제작되었습니다. 1800 년대 초, Karl 또는 Charles라고도 알려진 Baron Von Drais는 조종 가능한 앞바퀴가있는 차량을 설계했습니다. Draws에는 그의 디자인에 패딩 시트와 팔걸이가 포함되어있어 차량의 균형을 잡고 조종 할 수 있습니다.

Draws는 말과 널리 퍼진 것에 대한 반응으로 나중에 프랑스 인에 의해 벨로시 페드라고 불리는 차량을 만든 것으로 보입니다. 1815 년에 가장 강력한 폭발 중 하나가 있었던 인도네시아의 화산 탐 보라 (Tambora)의 폭발로 인해 발생한 기아.

벨로시 페드가 빠르게 인기를 얻었음에도 불구하고 주요 특징 중 하나가 누락되었습니다. 오늘의 자전거. 페달이 없습니다. 대신 사람들은 만화 가족 인 Flintstones가 선사 시대 자동차를 운전하는 방식과 마찬가지로 발을 사용하여 자전거를 앞으로 밀었습니다.

도시 자전거에 페달이 달린 것은 1863 년이 되어서야였습니다. 그럼에도 불구하고 페달은 오늘날 사람들이 익숙한 페달과는 달랐습니다. 차량 앞바퀴에 부착되었습니다.

1800 년대 후반 미국에서 디자이너는 더 안전한 자전거를 만들기 시작했습니다. 당시 다소 인기가 있었던 한 모델도 매우 위험했습니다. 때때로 Ordinaries라고 불리는 높은 휠 사이클은 타기가 까다로 웠고 사고 위험이 높았습니다. 사람들이 “평범한 사람들”앞에서 머리를 먼저 넘어 뜨리는 것은 드문 일이 아닙니다. 자전거 사고로 다친 경우 Kaplan 변호사에게 문의하세요.

안전 자전거는 오늘날의 자전거와 비슷해 보였습니다. 바퀴는 크기가 같고 기어와 체인 드라이버가있었습니다. 안전 자전거는 처음에는 단단한 고무 타이어를 사용했지만 곧 비행장 또는 공기압 타이어로 교체되었습니다.

자전거가 이륙하기 시작하여 접근 가능하게됨에 따라 남성과 여성을위한 교통 수단, 자전거 중심 기업이 등장하기 시작했습니다. Bianchi와 같은 일부 브랜드는 오늘날에도 최고의 사이클링 브랜드로 남아 있습니다. Schwann과 같은 다른 브랜드는 지난 세기에 걸쳐 상당히 발전했으며 그렇지 않습니다. 더 이상 선두 기업이되었습니다.

좋은 자전거 브랜드를 만드는 것은 무엇입니까?

사이클링 브랜드를 좋은 브랜드로 만드는 이유를 파악하는 것은 어려울 수 있습니다. 한 사이클리스트가 트렉 바이크에 대해 나쁜 경험을했거나 비안키 바이크가 불편 함을 발견했을 수도 있습니다. 어느 회사가 가지고있는 뛰어난 명성에도 불구하고 평생 그 브랜드를 맹세 할 수 있습니다.

일반적으로 좋은 사이클링 브랜드는 다양한 자전거 스타일과 다양한 가격대를 제공합니다. 수백 달러에 불과하고 보급형 구성 요소를 사용하는 일부 모델이있을 수 있지만 이러한 자전거는 여전히 괜찮은 승차감을 제공합니다. 최고 품질의 브랜드의 고급 모델은 바로 돈으로 얻을 수있는 최고의 자전거입니다.

대개 훌륭한 자전거 브랜드는 사이클링이나 사이클링 커뮤니티와 깊은 관련이 있습니다. 예를 들어, 품질이 좋은 자전거를 만드는 방법에 대한 적절한 아이디어를 가지고있는 전직 전문 사이클리스트가 좋아하는 레이블을 만들었습니다.

최고 브랜드를 선택하는 방법

최고의 자전거 브랜드, 우리는 다양한 요인을 살펴 보았습니다. 하나는 브랜드가 생산 한 모델의 수와 다양한 사이클링 스타일이나 요구에 맞는 자전거가 있는지 여부였습니다. 예를 들어, 우리는로드 바이크와 산악 자전거를 모두 생산하는 브랜드를 고수하려고했습니다. 초 특화 기업이 더 적은 수의 사람들에게 어필 할 것이기 때문입니다.

또한 제공되는 바이크의 가격대도 살펴 보았습니다. 사용 된 브랜드 및 구성 요소별로. 저가형, 저품질 자전거만을 생산하는 브랜드가 나왔습니다. 우리 모두는 자전거 캐비어를 생산하는 브랜드에만 집중하고 싶지는 않았지만 이러한 회사가 일부 라이더에게 어필한다는 것을 알고 있습니다.

TOP 10 BIKE BRANDS

Trek Bicycle Corporation

Trek은 1976 년 위스콘신 주 워털루에서 시작되었습니다. CNBC에 따르면 미국에서 가장 큰 자전거 브랜드입니다.대부분의 생산이 해외로 이전되었지만 회사는 여전히 미국에서 일부 자전거를 생산합니다. 2014 년 기준으로 매년 국내에서 약 25,000 대의 자전거를 만들고 있었으며 이는 미국에서 생산되는 전체 자전거의 약 절반에 해당합니다.

Trek은 전체 가격대에서 다양한 자전거 스타일을 생산합니다. 남성, 여성, 어린 이용 자전거는 물론 자전거 장비와 의류를 만듭니다. 전통적인 풋 파워 자전거와 함께 Trek은 여러 전기 산악 자전거를 만듭니다. 자전거 가격은 수백 달러에서 수천 달러까지 다양합니다.

트렉은 회사에서 가장 잘 알려진 이름 일 수 있지만 안정적인 브랜드의 전체 라인업을 갖추고 있습니다. 다른 브랜드로는 DreamBikes, Bontrager 및 Electra가 있습니다. 2008 년까지이 회사는 투르 드 프랑스에서 우승 한 미국 사이클리스트 Greg LeMond가 처음 개발 한 자전거 라인 인 LeMond 사이클도 생산했습니다.

Connondale

Cannondale은 또 다른 최고의 자전거 브랜드입니다. 1970 년대로 거슬러 올라갑니다. 두 명의 친구가 맥주 한 잔을 마시 며 Trek을 설립하는 동안 Cannonade는 코네티컷의 피클 공장에서 태어났습니다. 처음에이 회사는 자전거를 만드는 것이 아니라 자전거 트레일러, 액세서리, 의류를 생산했습니다.

1983 년이 브랜드는 투어링 모델 인 첫 번째 자전거를 만들었습니다. 내년에는 경주 용 자전거가 나왔습니다. 1997 년 Cannonade는 Saeco 사이클링 팀 (브랜드의 자전거를 탔던)이 알루미늄 프레임을 타도록하여 투르 드 프랑스에서 파도를 일으켰습니다. 회사 전설에 따르면 Saeco 팀의 리더는 Cannondale 자전거가 최고라고 선언했습니다.

오늘날이 브랜드는 산악 자전거, 도로 자전거 및 edibike를 포함한 다양한 자전거를 생산합니다. 어린이, 여성, 탠덤 자전거 용 모델도 있습니다. 일반적으로 Cannondale 자전거는 가격 범위에서 가장 높은 수준에 있습니다. 대부분의 모델은 $ 1,000 이상이며 어린 이용 자전거도 각각 수백 달러입니다.

Kona Bikes

Kona Bikes는 비교적 신인입니다. 이 브랜드는 1988 년 Dan Gerhard와 Jacob Heilbron에 의해 시작되었습니다. 이 브랜드는 오늘날에도 계속해서 브랜드를 소유하고 있으며 태평양 북서부 지역에 기반을두고 있습니다.

Kona의 명성에 대한 주장은 직선 다리 산악 자전거 생산 포크를 생산하는 최초의 회사입니다. 이 브랜드는 Brodie (일명 Bruce Spicer)와 협력하여 자전거 스타일을 개발했습니다. 현재 Kona에는 다양한 크기의 산악 자전거 및 아스팔트 자전거 용으로 제작 된 10 가지 버전의 포크가 있습니다.

원래 Kona는 산악 자전거에 중점을 두었지만 현재는로드 자전거와 사이클로 크로스 자전거를 포함한 다양한 스타일을 생산합니다. . 2011 년에 사이클로 크로스 레이서와 Kula Watt 26 ″ 하드 테일을 사용하여 최초의 카본 프레임 사이클을 소개했습니다.

Colnago

Colnago는 이탈리아에 본사를 둔 자전거 회사입니다. 밀기울은 Ernesto Colnago가 Cambiago에서 설립 한 1952 년으로 거슬러 올라갑니다. Ernesto Colnago는 처음에는 가족의 농업 사업을 인수 할 것으로 예상되었지만 어린 나이부터 사이클링 경력을 쌓았습니다. 13 세에 그는 자전거 회사의 견습생이었고 결국 상점을 열었습니다.

The Telegraph는 Colnago를 자전거 브랜드의 페라리라고 부르며 자전거 애호가를위한 자전거 제조업체라고 설명했습니다. Colnago의 고급 모델 중 상당수가 이탈리아에서 전적으로 수작업으로 제작되었으며 최고 품질의 구성품이 특징이므로 설명이 적절합니다.

Colnago는 결코 예산에 민감한 브랜드가 아닙니다. 가장 저렴한 모델의 가격은 $ 1000 이상이며 최고급 레이싱 자전거는 $ 5000 또는 $ 6000 이상입니다.

Bianchi

다른 이탈리아 자전거 브랜드 인 Bianchi는 세계에서 가장 오래되고 지속적으로 운영되는 사이클링 회사라는 분명한 영광입니다. 21 세의 Eldoardo Bianchi가 유명한 “평범한”자전거에 체인을 추가하고 앞바퀴의 크기를 줄이기 위해 자신을 맡았던 1885 년으로 거슬러 올라갑니다.

그의 아이디어는 수년에 걸쳐 Bianchi는 자전거의이 디자인과 기능에서 몇 가지 다른 발전으로 인정 받았습니다. 예를 들어, 그는 1913 년에 최초의 프론트 브레이크를 만들었습니다.

20 세기 내내 Bianchi 사이클은 여러 주요 자전거 대회에 참가했으며 종종 대회에서 우승했습니다. Bianchi를 타는 사이클리스트 인 Faust Coppi는 1949 년 첫 번째 Tour de France에서 우승했습니다. Felice Gimondi는 1970 년대 초에 Bianchi 대회에서도 우승했습니다.

오늘 , Bianchi는 수백 달러부터 시작하는 다양한 가격대의 도시, 산악 및 경주 용 자전거를 생산합니다. 또한 어린 이용 전기 자전거와 모델도 생산합니다.

Raleigh

Raleigh Bikes 1887 년에 시작된 영국의 사이클링 브랜드로 현재 가장 오래된 자전거 브랜드 중 하나입니다. 이 브랜드는 주당 약 3 대의 자전거를 생산했습니다. 이미 1896 년에 생산량은 연간 30,000 회로 증가했습니다.

20 세기 내내 자전거에 대한 수요가 증가했고 브랜드는 매년 더 많은 사이클을 생산하고 그 크기를 확장하면서 계속 성장했습니다. 공장과 식물. 그것은 심지어 한동안 오토바이를 두드렸다.특히 미국에서는 브랜드의 10 단 사이클에 대한 수요가 높았습니다.

다른 몇몇 유명 브랜드와 마찬가지로 Rayleigh도 투르 드 프랑스에 익숙합니다. 네덜란드의 사이클리스트 인 JoopZoetemelk는 1980 년 Rayleigh 자전거 경주에서 우승했습니다. 1989 년 프랑스 팀 System의 U는 Greg LeMond에게 단 8 초 만에 Tour에서 패배했을 때 Raleigh 자전거를 탔습니다.

오늘날 브랜드 도시 / 통근 용 자전거, 산악 자전거 및 도로 자전거를 혼합하여 생산합니다. 가격은 비교적 저렴하며 일부 자전거는 $ 300 ~ $ 400 범위이고 고급 자전거는 $ 3000 미만입니다.

Cervelo

Cervelo는 비교적 젊은 자전거입니다. 상표. 1995 년 캐나다에서 시작되었습니다. 회사의 목표는 간단합니다. 세계에서 가장 빠른 자전거를 설계하는 것을 목표로합니다. 이를 위해 자전거를 처음 타거나 출퇴근 또는 가끔 사용하는 자전거를 찾고 있다면 확인하려는 브랜드가 아닐 것입니다.

하지만 아이언 맨이나 투르 드 프랑스를 위해 훈련하든 주말 라이딩을 즐기 든 자전거에서 속도에 대한 필요성을 정기적으로 느낀다면이 브랜드가 적합 할 것입니다. . Cervelo는 C 시리즈, 시리즈, 시리즈, S 시리즈 및 T 시리즈의 5 가지로드 자전거 시리즈를 보유하고 있습니다.

저렴한 자전거는 없습니다. 최저 급 모델 인 S 시리즈는 약 $ 5000에서 시작하는 반면 P 시리즈는 $ 10,000 이상으로 쉽게 구입할 수 있습니다.

Orbea

Orbea는 1840 년 소총으로 시작된 스페인 자전거 회사입니다. 회사. 1930 년대까지 순환을 시작하지 않았습니다. 남북 전쟁 시대에 수천 명의 스페인 시민을 고용했으며 결국 직원들에 의해 매입되어 1960 년대 초에 협동 조합으로 전환되었습니다.

그런 다음 더 큰 공장을 짓고 레크리에이션 용 자전거도 생산하기 시작했습니다. 도로 및 경주 용 자전거. 현재이 회사는 다양한 레크리에이션 용 자전거, 도로 자전거 및 전기 자전거를 생산하고 있습니다.

BMC Switzerland

이름에서 짐작할 수 있듯이 BMC Switzerland는 스위스에 본사를두고 있습니다. 이 회사는 1994 년에 시작하여 현재 전 세계에 약 120 명의 직원을두고 있습니다. BMC는 Andy Rihs가 감독하는 스위스 팀인 Phonak Cycling Team에 자전거를 공급했습니다. Rihs는 결국 2000 년에 회사 전체를 인수했습니다.

그 이후로 BMC Bikes는 2011 년 투르 드 프랑스를 비롯한 여러 자전거 대회와 경주에서 우승했습니다. 현재이 브랜드는 도로, 산악 및 레크레이션 사이클.

Merida

Merida Bikes의 창립자 Ike Tseng은 1970 년대 초 미국을 방문하여 회사에 대한 아이디어를 얻었습니다. Tsung은 자전거 판매점에 가서 대만에서 생산 된 자전거의 품질이 낮기 때문에 수리점에서 작동하지 않는다는 메모를 발견했습니다.

Tseng은 자전거 브랜드를 만들려고합니다. 대만에서 만든 고품질 자전거입니다. 1988 년에 공식적으로 발견 된 메리다는 바로 그렇게합니다. 이 회사는 대만 제조와 독일에 기반을 둔 R & D 부서를 결합합니다. 현재이 회사는 도시 / 통근 용 자전거, 산악 자전거 및 도로 자전거를 포함한 다양한 자전거를 생산합니다.