최고 10 개 슈퍼 모타 드
재미의 비율 : 가격은 틀림없이 슈퍼 모토로 이동합니다. 도로 타이어와 서스펜션을 단단하게하고 낮 춥니 다.
모타 드는 짧은 폭발을위한 아웃 라 이리 머신과 아웃 라 이리 머신 사이에서 다양합니다.
다음은 가장 좋은 10 가지 슈퍼 모토입니다. 초특가 판매가 가능합니다.
Husqvarna 701 Supermoto
Husqvarna 701 Supermoto
엔진 690cc 단일 실린더 파워 67bhp 토크 49ft / lb 무게 145kg (연료 제외)
Husqvarna의 701 Supermoto는 자매 회사 KTM의 690 SMC R을 기반으로하지만 Husky는 더 높은 기어링과 다른 휠, 서스펜션 및 브레이크를 갖추고 있습니다. 회전 수 카운터 나 연료 게이지는 없지만 훌리건이 그 물건에 대해 신경 쓰는 것은 무엇입니까?
이 자전거는 Husqvarna의 활주로 테러 범위가 701 Supermoto가 놀랍도록 행복한 690cc 싱글로 구동되는만큼 현명합니다. 67 마력을 뿜어 내고 인상적인 미드 레인지 및 최고급 파워를 자랑합니다. 모터도 적절한 핸들링으로 칭찬을 받고 있으며 레이스 스펙 슈퍼 모토를 생산하는 것으로 알려진 회사에서 기대할 수 있듯이 701 Supermoto는 빠르고 고 카트 트랙에 쓰레기를 버리는 것처럼 혼잡 한 거리를 조각 할 수 있도록 돌립니다.
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KTM 690 SMC R
KTM 690 SMC R
엔진 690cc 단일 실린더 동력 67hp 무게 144kg
KTM 690 SMC R은 다른 어머니의 Husqvarna 701 Supermoto의 형제입니다. 690 SMC R은 몇 년 전에 업데이트되고 정제되었을 수 있지만 690cc 단일 실린더 엔진이 sm 임에도 불구하고 여전히 원시 상태입니다. 고속도로 작업 (필요한 경우)에 적합 할만큼 세련되고 세련되며 무료 회전과 배고픈 플레이도 가능합니다. 완전히 조절 가능한 고품질 WP 서스펜션, 강력한 4 피스톤 Brembo 프론트 캘리퍼 및 슬리퍼 클러치 덕분에 690 SMC R은 단단하고 기술적 인 구부러짐에 부딪 힐 때 삐걱 거리지 않습니다. 실제로 좁고 기술적 인 도로 나 트랙을 조각하는 데 690 SMC R은 타협하지 않습니다.
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Suzuki DR- Z400SM
Suzuki DR-Z400SM
엔진 398cc, 4v, carb’d, 단일 파워 39bhp 토크 29bhp 중량 137kg 최고 속도 90mph
읽기 : 스즈키 DR-Z400SM 소유자 리뷰
유로보다 부드럽고, 대부분의 일본 라이벌보다 가볍고, DRZ400SM은 자체 고랑을 쟁기질합니다. 더트 바이크를 타고 더 넓고 작은 바퀴, 그리 피어 타이어, 더 강한 브레이크, 더 단단한 서스펜션을 장착하는 원래 슈퍼 모토 공식에 해당합니다. 힘은 겸손하지만 무게도 그렇습니다. 그것은 모든 곳에서 훌륭하게 처리되지만 큰 도로에서는 퍼프가 부족합니다. 신뢰성은 뛰어나지 만 젊은 훈은 여전히 엄청난 방치로 슬픔을 일으킬 수 있습니다. 많은 사람들이 몇 년 전에 큰 할인 (도로에서 4,000 파운드 미만)에 판매되었으므로 OTT 가격을 지불하지 마십시오. 개조 된 일반 DZ-R400은 가치가 적습니다. 큰 구멍 키트는 신뢰성 문제를 일으킬 수 있습니다.
KTM 640 LC4 Supermoto
KTM 640 LC4 Supermoto
엔진 625cc, 4v, carb’d, 단일 파워 53bhp 토크 41ftlb 무게 149kg 최고 속도 110mph
읽기 : KTM 640 LC4 Supermoto 소유자 리뷰
하드 코어, 유럽의 열매가 많은 슈퍼 모토 중에서 이것은 더 현명한 옵션 중 하나입니다. 즉, 빠르고 확고하며 집중되어 있지만 어리석은 것은 아닙니다. 편안함과 거리는 의제가 아니지만 도시의 공격과 스턴트는 중요합니다. 모든 KTM과 마찬가지로 최고 품질의 구성 요소와 재료로 만들어졌습니다.
유로 ‘모토’의 경우 신뢰성이 좋습니다. 이 모델과 엔진은 듀크, 어드벤처, LC4 엔듀로를 포함한 많은 KTM 모델에 사용되어 왔으며 제대로 관리하면 견고합니다.
신품 일 때는 저렴하지 않고 중고 시장에서 그 가치를 잘 유지하지만 적어도 당신이 그것을 팔 때 많이 떨어지지 않을 것입니다. 2005 년부터 자전거 재 설계는 더 뾰족한 헤드 라이트를 특징으로했습니다.
Ducati Hypermotard 939
Ducati Hypermotard 939
엔진 937cc, 8 밸브, 연료 주입식, L- 트윈 파워 113hp 토크 72.2lb / ft 무게 204kg (습식)
Hypermotard 939는 2007 년 공냉식 Hypermotard 1100으로 시작된 Ducati의 Hypermotard 제품군의 최신 화신입니다. Hypermotard는 산악 헤어핀을 깎고 좁고 기술적 인 코너를 헤쳐나가는 바이크와 새로운 Hypermotard 939도 다르지 않습니다. 타이트한 회전에서 빠져 나가거나 앞바퀴를지면에 띄울 수 있도록 많은 펀치를 담아 내고 가벼운 스티어링 기능과 자전거를 쉽게 타는 자세로 자전거를 타는 자세를 유지합니다.이 자세는 풋풋한 자세를위한 것이 아닙니다. 그래서 우리가 좋아하는 이유입니다. “환상적인 장난감이지만 비즈니스를 의미합니다.
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KTM Duke II
KTM Duke II
엔진 625cc, 4v, carb’d, 단일 파워 55bhp 토크 44ftlb 무게 145kg 최고 속도 105mph
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유로 위즈 뱅과 일본에 가까운 세련미와 신뢰성의 완벽한 조화가 거리 예술 스타일과 함께 제공됩니다. 듀크는 1994 년부터 사람들이 선택한 ‘모토’였으며 그 전에 Gilera의 Nordwest만이 하나의 패키지로 속도와 실용성을 제공했습니다. 스티어링은 속도면에서 약간 날렵하고 여전히 약간의 분위기가 있으며 장거리 여행용으로 설계되지 않았지만 문명화되고 사용 가능한 기계입니다. 도시와 뒷 차선에서 굉장하지만 디젤 Skodas가 90mph로 지나갈 것이므로 고속도로에서 짜증납니다. Duke II 또는 LC4 중 무엇을 선택해야할지 잘 모르시겠습니까? 선택할 수있는 것은 거의 없지만 Duke는 약간 더 둥글고 LC4는 더 엣지 있습니다.
Husqvarna SM450R
Husqvarna SM450R
엔진 449cc, 4 개의 밸브, 탄수화물 ‘ d single Power 48bhp 토크 34ftlb 무게 122kg 최고 속도 110mph
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유럽 틈새 브랜드 중 하나에서 기성품 슈퍼 모토의 현명한 예. 도로보다는 레이스에 가깝지만 출시되었을 때 자전거는 스웨덴 회사가 제공하는 열매와 실용성 사이에서 최고의 절충안이었습니다. 이전 Huskys보다 더 높고 더 부드러운 엔진으로 슬림하고 목적이 있습니다. 핀 포인트 핸들링과 뛰어난 브레이크가 슈퍼 모토 패키지를 완성합니다. 높은 유지 보수, 전기 시동 장치가 있지만 점화 키가없고 9 리터 탱크에서 잡초가 많은 범위가 있지만 거의 사치스럽지 않습니다.
신뢰성은 고르지 않을 수 있으므로 괜찮은 딜러에게서 구입하는 것이 가장 좋습니다. 풀 스로틀에서 긴 직선은 엔진을 손상시킬 수 있으므로주의하십시오.
Yamaha YZF450
Yamaha YZF450
엔진 449cc, 4 개 밸브, 탄화 단일 Power NA 토크 NA 무게 110kg 최고 속도 NA
Honda의 CRF와 마찬가지로 이것은 소수의 loon이 supermoto 사양으로 변환하는 또 다른 화재 호흡 먼지 자전거입니다. YZF의 기어 박스가 문제를 일으킬 수 있지만 엔진은 Honda보다 훨씬 더 강하지 만 재 조립하기가 더 쉽습니다. 2006 년 이전의 자전거에는 단 4 개의 기어 만 장착되어있어 장애가 될 수 있습니다. CRF와 마찬가지로 유지 보수가 많은 자전거이지만이를 정당화 할 수있는 스릴을 제공합니다.
특별한 것을 찾고 있다면 최신 (2010) YZF450F는 엔진이 ‘뒤로’급진적 인 새로운 디자인을가집니다. ‘그래서 연료 분사, 그 자체가 경쟁 먼지 자전거의 참신함은 앞쪽에 있고 배기 장치는 뒤쪽에 있습니다. 실린더는 또한 더 나은 중량 분배를 위해 뒤로 기울어졌습니다.
Honda CRF450
Honda CRF450
엔진 449cc, 4 밸브, 탄수화물 단일 파워 49bhp 토크 35ftlb 무게 120kg 최고 속도 NA
클릭하여 읽으십시오 : Honda CRF450R 및 CRF450X 소유자 리뷰
경쟁 용 먼지 자전거에 대한 전체 내용은 가볍고 빠르며 격렬하며 심장의 느낌이 없음을 의미합니다. 또는 팔뚝의 가늘게. ‘모토로 만들기 위해 다른 바퀴, 타이어, 브레이크, 서스펜션 및 기타 모드가 필요하며 대부분은 100 % 도로 합법적입니다. 사양은 무엇이든 만들 수 있습니다.
전기 시동 장치와 기본 조명이 있고 모터 크로스‘R’보다 약간 더 길어지는 enduro‘X’의 두 가지 모델이 있습니다. 유지 보수가 상당히 높고 혼다는 15 시간마다 새 피스톤을 권장합니다. 600 마일 오일 교환을 잊지 마세요.
원래 형식을 고수하는 자전거입니다. 도로 용으로 개조 된 빠른 더트 바이크입니다. 속도가 빠르며 경험이 없거나 유휴 상태가 아닙니다.
Aprilia SVX550
Aprilia SVX550
엔진 549cc, 8 밸브, 주입 된 V- 트윈 파워 70bhp 토크 NA 무게 128kg 최고 속도 115mph
읽기 : Aprilia SVX550 소유자 리뷰
실제 슈퍼 모토는 SVX가 2 개로 등장하고 경주에서 정리 될 때까지 항상 단일 실린더 자전거였습니다.
엔진이 자전거를 특별하게 만드는 것입니다. 여분의 실린더는 더 적은 진동과 더 많은 힘을 의미하지만 Suzuki의 SV650과 같은 부피가 큰 V- 트윈에 비해 70 마력 (레이스 배기 포함)을 놀라 울 정도로 콤팩트하고 가벼운 장치입니다. 이것은 페더급 128kg으로 자전거의 무게를 줄이는 데 도움이됩니다. 빠른 지오메트리를 혼합하면 리터 스포츠보다 더 미친 사악한 도구입니다.
라이 어리 싱글보다 더 문명화되어 있으며 풀로드 트림으로 제공되며 5500 마일 점검에도 불구하고 1800 마일마다 서비스가 필요합니다. 새로운 피스톤 등이 포함됩니다. 잘 알고 있다면 오늘날의 슈퍼 모토 시장에서 유용하고 반복적 인 최상의 조합입니다. 450cc 버전도 있습니다.
슈퍼 모토 구입
슈퍼 모토 구입
슈퍼 모토 구입
우리는 잠재적으로 위험 할 수 있습니다. 예, 일반적으로 일본 제조업체의 부드러운 자전거는 매우 신뢰할 수 있으며 통근자 및 일상적인 즐거움을 위해 사용되는 경향이 있습니다.하지만 일반적으로 작은 유럽 브랜드로 만든 더 단단한 가장자리 자전거 중 일부는 A 급 미치광이들이 극도로 세게 탔습니다.스턴트, 레이싱 및 오프로드가 모두 가능합니다. 그리고 신뢰성 문제가 많은 유지 보수 용 무거운 자전거가 될 수 있습니다.
가장 안전한 옵션은 딜러로부터 구입하는 것이지만 보증 내용을 이해하고 다음과 같이 분류 할 수 있으므로 기록해 두는 것입니다. 도로 자전거가 아닌 경쟁 기계이므로 문제가있을 경우 복귀가 훨씬 적습니다.
전용 인터넷 포럼이나 supermoto Facebook 그룹은 종종 자전거를 판매하고 포럼은 소유자의 게시물 기록을 확인할 수있는 기회를 제공합니다. 그 기계에 문제가 있는지 확인하기 위해. 판매용 자전거에 대해 “문제가 있습니까?”와 같이 간단하고 정직한 질문을하는 것을 두려워하지 마십시오. 또는 “무엇을 위해 사용 했습니까?”.
구매하기 전에 생각하십시오. 더 부드러운 일본 자전거는 도로에서 잘 작동하지만 더 날카로운 유로 제품은 매우 비실용적 일 수 있으며 오래된 자전거에는 전기 시동, 200 마일마다 오일 교체, 록 하드 시트, 엔진 진동 부하 및 기타 거친 가장자리가 없을 수 있습니다. . 하지만 너무 미루지 마세요. 장난을 치기위한 기계로서 재미로 그들을 만질 수있는 것은 거의 없습니다.
보안
슈퍼 모토를 가지고 있다면 악당들이 좋아하기 때문에 좋은 보안이 필요합니다.
디스크 잠금 장치 : Motrax Vishas £ 39.99
두 명의 젊은이가 자전거를 밴으로 들어 올릴 수 있기 때문에 자전거를 타는 것을 막을 수있을만큼만 충분합니다. Vishas는 단조 강철이므로 깨지기가 매우 어렵습니다. 저렴한 캐스트 대안은 쉬운 기술로 몇 초 안에 열 수 있습니다.
체인과 자물쇠 : Almax Series IV £ 149.95
너무 무거워서 가지고 다니기에는 집 또는 정기적으로 주차하는 장소에 보관하십시오. 그러나 어떤 자물쇠도 강인함으로 명성이 높습니다. 모든 보안은 오류가 있지만이 덩어리는 양보하기 전에 다른 대안보다 더 많은 슬픔을 겪을 것입니다. Squire SS65CS Flagship Stronghold 자물쇠를 사용하세요.
접지 앵커 : 이모빌라이저 도전적 £ 74.95
이 중 하나와 Almax 시리즈 IV 체인을 사용하면 자전거를 보호하기 위해 할 수있는 모든 일을 할 수 있습니다. . 도둑은 이러한 제품을 무 찌르기 위해 진지하게 도구를 만들고 소음을 많이 내야합니다.
보안 표시 : Datatag £ 75
대안이 있지만 Datatag는 가장 효과적인 도구 중 하나입니다. 여러 가지 방법을 사용하여 부품을 표시하므로 시스템이 작동합니다. 경찰은이를 이해하고 있으며 다른 보안 표시 시스템보다 사용할 가능성이 더 높다고 생각합니다.