처음에는 문제가 어디에 있는지 명확하지 않을 수 있으며 각각을 확인해야 할 수도 있습니다. 시스템이 개별적으로 작동하는지 확인하고 실제로 경고등을 일으키는 통신 오류인지 확인합니다.

어떤 경우에는 CAN 버스 통신 네트워크에 문제가있을 수 있으며, 오류 코드 U0001. 이 경우 배선의 부식이나 배선 직기 손상으로 인한 시스템 단락이 발생할 수 있습니다. 또한 TPM (Fully Integrated Power Module) 결함으로 인해 발생할 수도 있습니다.

중앙 잠금 시스템 또는 보안 시스템의 결함

차체 제어 모듈의 결함으로 인해 문제가 발생합니다. 제어하는 하나 이상의 시스템 작동.

문제의 첫 징후는 자동차 잠금을 해제하거나 문을 열 때일 수 있습니다. 중앙 잠금이 실패하거나 장착 된 경우 키가없는 항목이 작동하지 않을 수 있습니다. 또한 알람 또는 이모빌라이저를 비활성화하지 못할 수 있으며 끄려면 몇 번 시도해야하는 것을 알 수 있습니다.

차체 제어 장치의 문제를 진단하기 전에 다음을 수행해야합니다. 중앙 잠금 및 기타 영향을받는 시스템의 문제를 배제합니다. 이러한 문제는 둘 이상의 모듈 결함으로 인해 발생할 수 있으므로 자동차 전기 엔지니어의 도움이 필요할 수 있습니다.

엔진이 시동되지 않습니다

엔진이 시동하려면 키는 시동을 걸고 시동 모터에 신호를 보내야합니다. 시동은 일반적으로 차체 제어 모듈에 의해 제어되므로 문제가 있으면 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 이것이 작동하기 전에 차량에 새 키 또는 교체 키를 코딩해야하는 이유이기도합니다.

점화 장치에서 키를 돌리거나 엔진 시동 버튼을 누르면 차체 제어 장치가 올바른 키가 점화 장치 (또는 차량에 지능형 무선 키가있는 경우 주머니)에 있는지 확인합니다. 키 ID는 엔진 시동을 위해 차체 제어 모듈에 저장된 ID와 일치해야합니다.

점화 스위치 또는 원격 키리스 엔트리 수신기와 BCM 사이에 통신 문제가 있으면 엔진이 시동되지 않습니다.

배터리가 계속 소모됩니다.

차체 제어 장치의 단락 또는 회로 기판에 결함이 있으면 차량 배터리가 소모 될 수 있습니다. 이는 차체 제어 모듈에 의해 제어되는 시스템에서 너무 많은 전류를 사용하는 경우 “기생 드레인”이라고 불리는 원인으로 인해 발생할 수 있습니다.

차체 제어 모듈은 조명에서 모든 종류의 전기 시스템을 제어합니다. 차량 경보 시스템에 주차 센서에 연결됩니다. 차체 제어 모듈의 결함으로 인해 전기 부품을 꺼야 할 때 켜진 상태로 남을 수 있습니다. 이로 인해 엔진을 끄거나 차량을 밤새 주차 한 경우 배터리가 소모 될 수 있습니다.

예 : 자동차가 잠겼을 때 실내 조명이 꺼지지 않거나 점화가 꺼져도 라디오가 계속 켜져있는 경우입니다.

전기 시스템이 정상적으로 작동하지 않거나 간헐적으로 작동하지 않습니다.

차체 제어 장치는 차량 내 대부분의 전기 시스템 작동을 용이하게합니다. 차체 제어 장치의 문제는 이러한 보조 구성 요소 중 하나 이상에 문제로 나타날 수 있습니다.

본체 제어 장치가 여전히 작동 중이고 오류가 등록되지 않은 경우 c 파워 트레인 모듈과 연결되면 문제의 원인을 찾기가 어려울 수 있습니다. 문제가 해결되는지 확인하기 위해 차체 제어 장치를 새롭거나 리퍼브로 교체하는 것이 종종 필요하며 더 쉽습니다.

결함이있는 차체 제어 장치가 간헐적으로 발생하는 것은 드문 일이 아닙니다. 전기 창, 헤드 라이트, 중앙 잠금 장치, 헤드 유닛, 도어 잠금 장치, 와이퍼, 대시 보드 계기, 경적, 주차 센서 및 실내 조명과 같은 구성 요소의 결함.