運転免許証
米国では、運転免許証事務所ライセンスは、すべての州または準州によって発行されます。運転手は通常、居住国から運転免許証を取得する必要があり、この許可は米国の他のすべての地域で有効です。特定の地域では、交通に違反した運転者の制限を超えて運転特権を一時停止することもできます。規則。特定の例外を除いて、多くの州が共通のクラスシステムを共有していました。たとえば、商用ライセンスの場合、それらは連邦規制によって標準化されています。
歴史
1903年頃、マサチューセッツ州とミズーリ州は、運転免許証を必要とする最初の州でしたが、運転免許証を取得するために試験に合格する必要はありませんでした。1908年、ヘンリーフォードは最初のフォードT車両を納入しました。すべてのアメリカのミドルクラス。（ミシガン州で生まれたヘンリーフォードは、56歳までに最初の運転免許証を取得しました。）
フォートTが街頭に出たのと同じ年に、ロードアイランドはすべてのドライバーの運転免許証とすべてのライセンスがl運転免許証の取得後に発行されます。1907年頃、マサチューセッツ州は運転手の免許を取得するために試験を要求し始め、1920年頃、運転免許証に関心のあるすべての運転手に試験が義務付けられました。
特別ライセンスと標準ライセンス。
非制限ライセンス：
これはアメリカで最も一般的なライセンスです。通常の運転免許証と、制限付きの運転手付き免許証やオートバイ免許証などの特別な免許証を区別するために使用する免許証のクラスについては、州によっていくつかの違いがあります。つまり、テネシー州では、標準運転免許証はクラスDと呼ばれ、クラスMはオートバイ用であり、クラスHは苦難免許証です。
未成年者向けの苦難免許証：
苦難未成年者の免許は、免許が取り消されたり一時停止されたりした運転免許証とは異なります。
暫定免許証：
その機能は運転免許証と同じですが、ただし、これらは18歳未満、14〜17歳の運転手に対して発行されます。サウスダコタを除くほぼすべての州が、ある種の段階的免許を持っていますが、制限時間と新しい運転手が免許を保持しなければならない期間は、州によって大きく異なります。
運転手付き免許：
その機能は通常のライセンスと同じですが、このライセンスでは、運転手付きのタクシー、リムジン、その他のレンタカーを運転することもできます。米国では、この種のライセンスの取得は複雑です。 、運転手免許は商用または専門の免許とは見なされず、（運転手がすでに通常の免許を持っていると仮定して）通常、運転手免許に変えるために運転手試験は必要ありません。ただし、一部の州では筆記試験が必要です。タクシーまたはバックグラウンドチェックの特定の運転規則について、また運転手が18歳以上であることを要求します（一部のタクシー会社は保険上の理由で25歳以上の人しか雇用しないことに注意してください）。
モーターサイクルライセンス：
これらの車両■オートバイの免許を必要としない場合もあります。州によっては、あらゆる種類の免許、またはあらゆる種類の保険や登録が必要です。 UEとは異なり、アメリカの非国家は、ライセンスを発行するためにモーターサイクルをローパワーとフルパワーの間で区別します。一部の州では、サイドカー付きのオートバイを運転するために追加の許可が必要です。
ライセンスの改善：
この種のライセンスは、ワシントン、ミシガン、カリフォルニア、バーモント、ニューのアメリカ市民に対して発行されます。ヨークとミシガン、そして運転免許証の運転免許証の国籍。 EDLは、WHTIと互換性のある文書であり、カナダ、カリブ、またはメキシコから来る陸または海の国境を越えるために受け入れられる文書です。この種の免許を申請するには、国籍を証明するものとしてアメリカのパスポートと出生証明書を持参する必要があります。商用ライセンスとオートバイライセンスにも同じ改善オプションがあります。
障害者の許可
障害者の許可は、責任ある基準に準拠している人に発行されます。運転と駐車場へのアクセス。運転中の生活を向上させるために、特別なアクセスが発行されます。一部の州では、テキサス州のように、障害者は障害に応じて免許を放棄せざるを得ない場合があります。
政府関係者や外交官の前身。
OFMが発行した免許州によって発行された通常のライセンスと同等です。これは、運転免許証を発行する州および準州に対する一種の免除の1つであり、国務省の外国宣教局は、居住する州に関係なく、これらの政府職員および外交官に運転免許証を発行します。
運転免許法。
アメリカで制限付き運転免許証を取得するための最低年齢は、サウスダコタ州では14歳、3か月、ニュージャージー州では17歳です。サウスダコタを除くほとんどの州では、暫定運転手、ジュニアオペレーター、試用期間中の運転手、または中間免許の名前を持つジュニアドライバーとティーンエイジャードライバーに対して段階的免許が発行されます。
これらの免許には、乗客制限や若者の暗い時間帯の運転など、いくつかの制限があります。つまりユタ州の18歳未満の若い運転手は、免許証を発行してから最初の6か月間は、家族以外の運転は許可されていません。
それでも、オーストラリアやカナダの一部の州とは異なり、卒業免許証の法律では許可されていません。制限速度の低下、特別なプレートLおよびP、トレーラーへの制限、または特定の高速道路や特定の種類の車への制限を確立します。
身分証明書および年齢の証明としての免許証の使用。
米国には国民IDカードがないため、運転免許証は、商業または政府の取引を行うために簡単に使用できます。この結果、運転免許証はその名目から盗まれ、不正に使用されることがよくあります。
運転免許証は必ずしもIDとして使用されるとは限りませんでした。ほとんどの州では、免許証は使用されませんでした。 1980年まで写真を持っていた。アルコールの影響下にある若い運転手に対する母親協会の運動とアルコール飲料を購入する最低年齢の確立は、すべての運転免許証が1986年頃に写真を追加したことを行った。しかし、ニュージャージーではまだ義務はなかったライセンスに写真を追加するために、これは後で確認され、取り消されました。
バーモントでは、すべてのライセンス所有者が写真なしでライセンスを取得するオプションがあります。テネシー州では、60歳以上のすべてのドライバーは、投票できるようになる2013年1月まで、写真なしのライセンスを持つことができました。写真以外のすべてのライセンス所有者は、ライセンスの有効期限が切れたときに写真付きの新しいライセンスを申請できます。インディアナ州、カンザス州、アーカンザス州、ネブラスカ州、ミズーリ州、ミネソタ州、ノースダコタ州、ニュージャージー州、ネブラスカ州、ペンシルベニア州、オレゴン州、ウィスコンシン州、テネシー州、ワシントン州。
指紋、バーコード、磁気バンド、社会保障番号、詐欺防止システムなど、州によって異なる可能性のある追加があります。それらのほとんどは、IDの盗難や不正なIDを回避するために追加されています。より多くの偽の運転免許証を避けるために、州はホログラムとバーコードを組み込んだデジタル改善に取り組んでいます。運転免許証のない身分証明書。
一部の州では、通常、発行するのと同じ機関でIDカードを発行します運転免許証、運転しない人のために。
リアルID
関心のある人が、新しい申請者として、または古いものを更新するためにリアルIDを申請するとき、彼はまたは、市民の書類（アメリカのパスポート、出生証明書、社会保障番号、名前の変更証明書（該当する場合）、および州での居住証明書2つ）を提示する必要があります。州は文書をチェックし、コピーを保持します。一度に複数のRealIDを持つことは許可されていません。
Real IDは、州によって簡単に識別できます。これらのnesには、カードの右上隅に金または黒の星があります。 2011年10月から、コネチカットもそれらを発行しました。 2013年1月から、オイアは「SafeIdentificationCard」という名前でRealIDを発行しています。
カリフォルニアは2018年にRealIDの発行を開始しました。
運転免許証の改善
一部の州、一般的には国際的な境界線を共有する州は、改良された運転免許証とIDカードを発行します。改善された免許証は、標準の運転免許証と連邦パスポートの仕様を組み合わせたものです。
したがって、運転免許証の他に、米国市民権の証明もあり、高速道路でカナダとメキシコに国境を越えることができます。飛行機で国境を越えたい場合でも、鉄道や海ではパスポートが必要です。改善されたライセンスは、RealIDと互換性があります。
デジタルドライバーライセンス。
デジタルライセンスには、追加のハードウェアは必要なく、「触れないでください」というポリシーが含まれています。所有者はいつでもモバイルデバイスを所有する必要があります。
2018年10月、ルイジアナ州のカイルアルドワン国務長官は、選挙で投票者を識別するためのデジタルIDを承認しました。 2019年1月、ルイジアナ州のアルコールおよびタバコ事務所は、タバコとアルコールを購入する年齢を特定する方法として、LAウォレットを介したデジタルIDの使用を承認しました。
ブロワードでの完璧な運転免許試験のヒント：
最初の運転免許試験に行く場合、車の愛好家であれば、これは次のいずれかです。あなたの人生で最もエキサイティングな日々であり、たとえそうでなくても、旅行の可能性の世界を開き、これまでできなかったことを行うことができます。
これらのいくつかの簡単なヒントに従うと、順調に進んでいれば、問題なくテストに合格できます。
ミラーに注意してください
駐車場を出て道路に出る前に、チェックアウトすることが重要です。ミラー、シート位置の調整、ステアリングホイール位置の調整、そしてもちろんシートベルトの固定。
9および3ステアリングホイール位置
両手を離さないことが重要です。ハンドルは常にハンドルです。もちろん、手動のトランスミッション車両を使用している場合は、片手を船から離す必要がありますが、これにより、テスト管理者は安全であると感じ、車両を最大限に制御できます。適切な手の位置は9と3であり、片手で12の位置で運転すると、「テストに失敗することを保証します。
車線変更時
変更時車線は次のことを行うために重要です。最初に信号を送り、次にバックミラーをすべてサイドミラーで見て、肩越しに見て、安全であれば行くことができます。移動している車線に入ると、
周囲に交通がない場合でも、車線を変更するかどうかを常に通知します。両方のミラーを確認し、肩越しに確認することが重要です。ターンシグナルを使用します。
同時に複数の車線を変更する場合
複数の車線を通過する場合（たとえば、4車線を使用する場合）道路）常に1つの車線から次の車線に移動し、少し一時停止してから、方向指示器をオンにし、両方のミラーを肩越しに見て、次の行に移動し、一時停止してから次の車線に移動します。4車線を横切って撮影します。トラフィックのテストに失敗する良い方法です。
制限速度の高い通りに引っ張る
制限速度の速い通りに引っ張るときは、常に十分な時間をとってください。安全になるまでそこで待っていれば、テストを提供する人を困らせることはありません。動きの速い車の前に出て、十分なスペースを確保しないと、ポイントを失うことになります。十分なスペースができるまで待つことは、通常必要と思われるよりも多く、安全な方法です。
車線の片側が怖い場合
多くの場合、初心者のドライバーは車線の片側または反対側を恐れる傾向があります。単一車線の道路では、二重黄色に近すぎたり、路肩に近すぎたりする可能性があります。これを防ぐために、一部の人が行うテクニックがあります。使用するのは、「学習しているときに、道路をさらに前方に見て、道路の中心を想像し、車の中心を通過する車線の中心に線を描くことです。これは、ドライバーのテストで成功するために重要な車線の中央にあなたを保つのに役立ちます。
完璧な停止を行うためのヒント
停止標識または停止に来るときまたは、道路の白い線の前で停止することは非常に重要です。つまり、「完全に停止したときでも、車のボンネットの前に白い線が見えるはずです。それがブラインドターンの場合は、完全に開始したら、今すぐ少しずつ這い出し始めて、交通の流れを確認し、右または左に曲がることができます。
常に、自分と前方の車との間に安全な車間距離を使用してください。 。制限速度が高いほど、次の距離が長くなります。目の前の人が突然壊れた場合、反応するのに十分な時間を与えたいからです。
壊す前に
壊す前に、必ず鏡をチェックしてください。突然停止した場合、すぐ後ろに車がぶつかる可能性があります。緊急事態の場合、これが常に可能であるとは限りませんが、理想的な場合は、ブレーキをかける前に必ずバックミラーを確認してください。
常に道路をスキャンし続ける
常に道路をスキャンして、歩行者、障害物、曲がり角がないかどうかを確認します。つまり、バックミラーを常にチェックします。あなたのサイドミラー、あなたの肩越しに見ています。注意深く、あなたが「注意を払っていることを示すことはあなたのロードテストに合格するための素晴らしい印象を与えるでしょう。
曲がるとき
いつ保護的な左折をすることで、人々はしばしば角を切ります。誰もが道路上で常に行うことです。黄色または白の二重線を通過することは、運転免許試験に失敗するための優れた方法です。十分な幅を確保し、作成するときはガイドラインに従ってください。左折し、角を切りません。
できるだけスムーズに運転する
常にできるだけスムーズにする。これは、スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などを意味します。ぎくしゃくした状態ではうまくいきません。
積極的ではなく防御的に運転する
この日は積極的ではなく防御的に運転するあなたが次のF1スターではなく安全なドライバーであることを証明します。競馬場でそれを証明してください。
スピードを出さないでください
明らかにスピードを出さないでください。これは思ったより難しいです。一般的に、人々は日常の状況で運転するとき、制限速度かそこらを時速5マイル超えることに慣れていますが、テストではそれを行うことはできません。制限速度以下が必要です。
また、テスト用に車にレーダー探知機を搭載しても、「第一印象はあまり良くありません。
運転前のチェックリスト：
DMVは、テストを開始する前に、車内のすべてのコントロールに習熟していることを確認したいと考えています。
ドライブ前のチェックリストのサンプルを次に示します：
- DMVは車の電源を入れるように指示しますが、車を始動しないでください。
- 方向指示器を左に回してから右に回します。
- ヘッドライトをオンにします。
- ヘッドライトをオフにします。
- ワイパーをオンにします。
- 朝に緊急フラッシャーをオンにします。
- 審査官は、朝出てきてフロントウィンドウに霜が付いている場合、フロントウィンドウをどのように解凍するかを尋ねる場合があります。フロスターを選択し、ファンを2番以上に切り替えて、「熱」を選択します。
- 他の検査官から、霜取り装置を見せるように求められます。どこにありますか？
- 次に、審査官は緊急パーキングブレーキを解除してから、緊急パーキングブレーキをかけるように求めます。
- 次に、ホーンを鳴らすように求められます。
