車やトラックのスターターモーターのテストは非常に簡単なテストです。このスターターテストを段階的に「説明します」。
この「スターターをテストする方法」の記事は、舗装道路を転がるあらゆるものに適用されます(自動車の観点から)。フォード、シボレー、日産、トヨタ、ホンダなど、地球上のどこにいても、この情報が役に立ちます。
車両のスターター(車、ピックアップ、バン、ミニ) -バンなど)は写真のスターターモーターとは似ていない場合があります。これは心配する必要はありません。スターターモーターは類似しており、この記事で説明されている方法でテストされます。
一般的な症状悪いスターター
始める前に、悪いスターターの最も一般的な症状のいくつかを知りたいと思うかもしれません:
- キーを回してエンジンをクランクするとき、何も起こりません。エンジンは回転しません。
- キーを回してエンジンをクランキングすると、大きなクリック音が1回だけ聞こえます。エンジンは回転しません。
- または、キーを回してエンジンをクランキングすると、エンジンは非常にゆっくりと回転してから停止します。
- バッテリーは良好です。次の理由でわかります。
- 新しいものを購入したそれが問題の解決策だと思った。
- または誰かに助けてもらったu車両をジャンプスタートして無駄にします。
オンカースターターテストの概要
これはあなたの車やトラックにクランクなしの状態を引き起こしているものの根底に到達するために私たちが行うテスト。私の経験(自動車技術者として)では、約80%の確率で、このスターターテストの結果は、手に悪いスターターがあるということになると思います。
他の19 %パーセントの場合、バッテリーが不良になります。残りの1%は、「他の問題になるでしょう。
この「スターターをテストする方法」の記事のテストを使用すると、絶対に確実に悪いと言うことができます。スターターモーターを使用するか、クランクしない状態の原因として完全に排除してください。テスト手順は次のとおりです。
- 最初にバッテリーをテストします。これは単純なマルチメータテストです。
- スターターモーターがバッテリー回路で12ボルトを受信していることをテストします。
- スターターモーターがイグニッションスイッチからSTART信号を受信していることをテストします。
- スターターバッテリーと接地回路の電圧降下テスト。これらの2つのテストは非常に簡単です。ステップバイステップで説明します。
- ジャンパー線または適切なツールを使用して、START信号線に12ボルトを適用します。
- エンジンを手で回して、ロックアップエンジンまたはロックアップA / Cコンプレッサー。
- 必要に応じて、スターターモーターをベンチテストします。
スターターモーターをテストするための安全ガイドライン
スターターモーターのテストを複雑にする唯一のことは、エンジン上の位置です。一部の車両では、エンジンの背面の吸気マニホールドの下に隠されています。一部の車両では、正面から見て、物理的にアクセスするための十分なスペースがあります。
どこにあるかは関係ありません。これらのテストが適用されます。スターターモーターに車両の下部からアクセスする必要があるかどうかは、ここにいくつかあります。安全ガイドライン。
- スターターモーターにアクセスするために車またはトラックを持ち上げる必要がある場合:
- 使用地面から車やトラックを支えるためのジャックスタンド。
- 安全メガネを使用してください。車両の下で作業します。
- ヘルパーが必要です:
- いくつかのテストを実行するときにエンジンをクランキングします。
- 非常に重要な電圧降下テストの実行を支援します。
- S端子ワイヤ(回路)に12ボルトをジャンパするときは、短絡しないように注意してください。 -ジャンパー線を接地します。
- 注意して、すべての安全対策を講じ、常識を働かせてください。
では、始めましょう…