Testar um motor de arranque em um carro ou caminhão é um teste muito fácil. Vou levá-lo através deste teste de arranque passo a passo.

Este artigo ‘Como testar o motor de arranque’ aplica-se a qualquer coisa rolando na calçada (no que diz respeito ao automóvel). Quer se trate de um Ford, Chevrolet, Nissan, Toyota, Honda ou qualquer outro lugar do planeta, esta informação irá ajudá-lo.

O motor de arranque do seu veículo (carro, pick-up, van, mini -van, etc.) pode não se parecer com o motor de arranque na foto. Isso não é motivo de preocupação. Seu motor de arranque será semelhante e foi testado da maneira descrita neste artigo.

Sintomas comuns de Um mau arranque

Antes de começarmos, você pode querer saber quais são alguns dos sintomas mais comuns de um mau arranque:

1. Quando você gira a chave para dar partida no motor , nada acontece. O motor não liga.
2. Quando você gira a chave para dar partida no motor e tudo que você ouve é um clique alto. O motor não liga.
3. Ou você gira a chave para dar partida no motor e o motor gira muito, mas muito lentamente e depois para.
4. A bateria está boa. Você sabe disso porque:
   1. Você comprou uma nova pensar que essa era a solução para o problema.
   2. Ou arranjar alguém para ajudá-lo u dar a partida no veículo sem sucesso.

Resumo do teste de partida no carro

Este é um breve resumo do testes que faremos para descobrir o que está causando uma condição de NO CRANK em seu carro ou caminhão. Na minha experiência (como técnico automotivo), eu diria que cerca de 80% das vezes, o resultado desse teste de partida será que você tem uma partida ruim em suas mãos.

Os outros 19 % por cento das vezes será uma bateria ruim. O 1% restante do tempo “será algum outro problema.

Com os testes neste artigo ‘Como testar o iniciador’, você” poderá dizer com absoluta certeza que é um problema motor de arranque ou elimine-o completamente como a causa da condição NÃO ACIONA. Estas são as etapas de teste:

1. Teste a bateria primeiro. Este é um teste simples do multímetro.
2. Teste se o motor de partida está recebendo 12 Volts em seu circuito de bateria.
3. Teste se o motor de partida está recebendo o sinal de PARTIDA da chave de ignição.
4. Teste de queda de tensão na bateria de partida e nos circuitos de aterramento. Esses dois testes são muito fáceis. Vou explicá-los passo a passo.
5. Usando um jumper ou uma ferramenta apropriada, aplique 12 Volts ao cabo de sinal de PARTIDA.
6. Girando o motor manualmente para eliminar um motor travado ou um compressor A / C travado.
7. Se necessário, faça o teste de bancada do motor de partida.

Diretrizes de segurança para testar o motor de partida

A única coisa que complica o teste do motor de arranque é a sua localização no motor. Alguns veículos o têm escondido na parte de trás do motor, sob o coletor de admissão. Alguns veículos o têm bem à vista e com muito espaço para acessá-lo fisicamente.

Não importa onde está, estes testes se aplicam. Se o motor de arranque deve ser acessado pela parte inferior do veículo ou não, aqui estão alguns diretrizes de segurança.

1. Se você tiver que levantar o carro ou caminhão para acessar o motor de partida:
   1. Use macacos para apoiar o carro ou caminhão no chão.
   2. Use óculos de segurança que le trabalhando embaixo do veículo.
2. Você precisará de um ajudante:
   1. Para dar partida no motor enquanto realiza alguns dos testes.
   2. Para ajudá-lo a realizar o teste de queda de tensão muito importante.
3. Ao conectar 12 Volts ao fio (circuito) do terminal S, certifique-se de não causar curto-circuito -terre o fio jumper.
4. Tenha cuidado, tome todas as precauções de segurança e use o bom senso.

Certo, vamos começar ….