Perché l’aria condizionata della mia auto emette aria calda?

Quindi l’AC della tua auto stava andando bene per il tempo più lungo. Poi, gradualmente, hai iniziato a notare che non lo era davvero soffia più aria fredda, o che soffia freddo solo quando l’auto era in movimento ma non al minimo. O peggio ancora, un giorno esci per avviare la macchina, accendi il condizionatore e soffia aria appena fredda quando andava bene proprio ieri. Cosa è successo?

Come funziona l’aria condizionata in auto

L’aria condizionata della tua auto funziona esattamente come la tua casa o il tuo frigorifero. Entrambi i sistemi fanno circolare il refrigerante attraverso un circuito chiuso, comprimendolo allo stato liquido e quindi evaporandolo per fornire il raffreddamento. Entrambi i sistemi includono un compressore, un condensatore, un evaporatore e un ricevitore / essiccatore.

Il tuo frigorifero, tuttavia, non è soggetto alle estremi di calore e vibrazioni che si verificano sotto il cofano di un’auto. Il sistema della tua auto ha diversi punti di guasto – O-ring, guarnizioni, linee gommate – che possono incrinarsi, seccarsi e restringersi, portando a una perdita di refrigerante. I modelli di condizionatori per auto sono molto più robusti di una volta, ma anche un veicolo di ultima generazione può perdere fino al 10 percento del suo refrigerante nell’arco di un anno.

Perché la CA della tua auto soffia molto calda aria?

Nella maggior parte dei casi, è dovuto a una perdita di refrigerante nel sistema. L’aria condizionata della tua auto è in realtà uno scambiatore di calore che fa ricircolare l’aria calda dall’interno dell’abitacolo e la sostituisce con aria fredda. Quello che succede è questo: il refrigerante che è allo stato liquido si dirige verso l’evaporatore, dove “bolle” mentre l’aria calda dalla cabina scorre attraverso di esso.

Quando il sistema è a corto di refrigerante, tuttavia, questo refrigerante liquido rimane nell’evaporatore ed è esposto a più aria calda dalla cabina. Il refrigerante vicino all’uscita dell’evaporatore è surriscaldato, ma l’umidità nel refrigerante che entra in questo componente inizia a formare cristalli di ghiaccio, congelando il sistema .

A volte, possono verificarsi congelamenti a causa della scarsa circolazione dell’aria attraverso il condensatore. Il condensatore si trova vicino al tuo radiatore e si presenta come una versione più piccola del radiatore, con anelli di bobine e alette che disperdono il calore e consentire al refrigerante di tornare allo stato liquido. Dal momento che è proprio davanti al radiatore, è facile per il condensatore raccogliere insetti, foglie, sacchetti di plastica e altri rifiuti e detriti dalla strada.

Ora, per quanto riguarda la perdita di refrigerante …

Se la tua auto AC performan ce sembra degradarsi lentamente, questo è probabilmente lo scenario migliore per te. Significa che la perdita di refrigerante è stata graduale, per un periodo di mesi, e questo è abbastanza normale. Nella maggior parte dei casi, questo significa che il tuo refrigerante può essere ricaricato e sarai di nuovo in viaggio. Ecco un video su come ricaricare l’aria condizionata del tuo veicolo con A / C Pro:

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