Miért fúj a kocsim váltóáramot?

Tehát autója leghosszabb ideig rendben van. Aztán fokozatosan kezdte észrevenni, hogy nem igazán hideg levegőt fúj, vagy hogy csak akkor fúj hidegen, amikor az autó mozog, de alapjáraton nem. Vagy ami még rosszabb: kijön egyszer elindítani az autót, bekapcsolja az AC-t, és alig fúj levegőt, amikor tegnap rendben volt. Mi történt?

Hogyan működik az autó váltóáram

Az autó váltóárama pontosan ugyanúgy működik, mint az otthoni váltóáram vagy a hűtőszekrény. Mindkét rendszer egy hűtőközeget kering egy zárt körű, folyékony állapotúra összenyomja, majd elpárologtatja a hűtés érdekében. Mindkét rendszer tartalmaz kompresszort, kondenzátort, párologtatót és vevőt / szárítót.

A hűtőszekrényét azonban nem teszik ki szélsőséges hő és rezgés, amelyek az autó motorházteteje alatt zajlanak. Az autójában lévő rendszernek több meghibásodási pontja van – O-gyűrűk, tömítések, gumírozott vonalak – amelyek mind megrepedhetnek, kiszáradhatnak és összezsugorodhatnak, ami hűtőközeg-veszteséghez vezethet. Az autó váltakozó áramú kialakításai sokkal robusztusabbak, mint valaha voltak, de egy késői modell jármű akár egy év alatt akár a hűtőközegének 10 százalékát is elveszítheti.

Miért fúj az autó váltóáramú motorja levegő?

A legtöbb esetben a rendszer hűtőközeg-vesztesége okozza. Az autó váltakozó áramú hőcserélője, amely a kabin levegőjéből visszakeringeti a meleg levegőt, és hideg levegővel helyettesíti. Ami ez történik: A folyékony állapotban lévő hűtőközeg az elpárologtatóhoz jut, ahol “felforr”, amikor a kabinból meleg levegő áramlik át rajta.

Ha a rendszerben kevés a hűtőközeg, ennek ellenére ez a folyékony hűtőközeg elidőzik az elpárologtatóban, és több forró levegőnek van kitéve a kabinból. Az elpárologtató kijárata közelében lévő hűtőközeget túlhevítik, de az e komponensbe belépő hűtőközeg nedvessége jégkristályokat képez, amelyek lefagyasztják a rendszert. .

Előfordulhat, hogy a kondenzátoron keresztüli rossz levegőforgalom miatt fagyás fordulhat elő. A kondenzátor a radiátor közelében helyezkedik el, és úgy néz ki, mint a radiátor kisebb változata, tekercsekkel és bordákkal, amelyek eloszlatják a hőt és hagyja, hogy a hűtőközeg folyékony állapotba kerüljön. Mivel a hűtővel közvetlenül elöl van, a kondenzátornak könnyen fel lehet venni a hibákat, leveleket, műanyag zacskókat és egyéb szemetet és törmeléket az útról.

Most, ami a hűtőközeg elvesztését illeti …

Ha az autó váltóáramú Úgy tűnik, hogy a ce lassan romlik, ez valószínűleg a legjobb eset az Ön számára. Ez azt jelenti, hogy a hűtőközeg vesztesége fokozatos, hónapok alatt, és ez meglehetősen normális. A legtöbb esetben ez azt jelenti, hogy a hűtőközegét csak újratöltheti, és újra útban lesz. Itt van egy videó arról, hogyan töltheti fel járműve légkondicionálóját az A / C Pro készülékkel:

Write a Comment

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük