American Airlines possiede due versioni di Boeing 737-800.
Prima versione cabina del Boeing 737-800
Questa versione del Boeing 737-800 mostra 160 posti a sedere. 16 di loro sono per i passeggeri di First Class, 30 in Main Cabin Extra e 114 in Economy class. American Airlines utilizza questi aeroplani principalmente per i viaggi all’interno del paese.
I posti da 1A a 1F della business class hanno meno spazio davanti di loro a causa della paratia che si trova di fronte a loro e in più non c’è spazio di archiviazione a pavimento durante il decollo e l’atterraggio.
Anche i sedili della 7a fila hanno meno spazio per lo stesso motivo del sedili della 1a fila. Inoltre, può non esserci abbastanza spazio per la lingua della mano dei passeggeri poiché il cestino sopraelevato può essere utilizzato dall’attrezzatura dell’aereo.
I posti 10A e 10E hanno una particolarità come la mancanza di finestrini. Tuttavia, questi posti sono stati indicati come posti preferiti e sono spesso riservati ai passeggeri d’élite. E per la prenotazione di questo posto viene applicato un supplemento. Anche i posti 12A e 12E sono stati indicati come posti preferenziali. Hanno finestrini disallineati.
I posti della 13a fila si trovano di fronte alle uscite di emergenza e potrebbero non essere reclinabili. Tuttavia, questi posti sono anche posti preferenziali e richiedono la prenotazione con supplemento.
I posti della 14a e 15a fila si trovano di fronte alle uscite di emergenza. Questo è il motivo per cui i passeggeri di questi sedili possono sfruttare lo spazio aggiuntivo per le gambe. Ma i sedili della 14a fila non si reclinano e quelli della 15a fila hanno un’inclinazione limitata e i passeggeri di questi posti potrebbero avere freddo alle uscite durante il volo.
I posti 29C e 29D sono standard , ma la posizione ravvicinata di gabinetti e cucine può essere fastidiosa così come per i passeggeri dell’ultima trentesima fila. I posti da 30A a 30F sono considerati cattivi.
Versione seconda cabina del Boeing 737-800
Questa versione del Boeing 737-800 è nuova e rappresenta la configurazione MCE. La cabina di questo Boeing 737-800 può ospitare 150 passeggeri: 16 posti sono per i passeggeri di First Class, 48 posti sono situati in Main Cabin Extra e 86 posti in Economy class.
I posti in First class 3A, 3B, 3E e 3F (i sedili della 1a fila) non hanno spazio per riporre il pavimento durante il decollo e l’atterraggio e la posizione della paratia davanti a questi posti è scomoda per i passeggeri.
I sedili della 1a fila della Main Cabin Extra (posti da 8A a 8F) hanno spazio extra per le gambe dei passeggeri, ma i sedili sono leggermente più stretti poiché i tavolini sono integrati nei braccioli. Inoltre, c’è meno spazio per il bagaglio a mano in quanto non c’è spazio di archiviazione a pavimento qui durante il decollo e l’atterraggio e le cappelliere possono essere riservate anche per l’equipaggiamento dell’aereo.
I sedili 10A e 10F non hanno finestre. I sedili 12A e 12F hanno finestrini disallineati.
I sedili della 13a fila hanno uno svantaggio come l’opzione non reclinabile a causa dell’uscita di emergenza dietro di loro.
I sedili della 14a fila e la 15a fila dispone di spazio aggiuntivo davanti a loro grazie alle uscite di emergenza situate di fronte a loro. Tuttavia, la larghezza di questi sedili è ridotta in quanto il tavolino è nei braccioli e li rende inamovibili. Anche i passeggeri di questi posti possono avere freddo durante il volo.
I sedili 16A, 16C, 16 D e 16F e gli stessi sedili della 17a fila hanno spazio aggiuntivo intorno a loro a causa della mancanza dei sedili centrali. Tuttavia, questi sedili hanno braccioli inamovibili.
I sedili 29C e 29D e i sedili dell’ultima fila dell’aereo (30a fila) hanno uno svantaggio come la vicinanza di WC e cucine.
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