Tactical Air FLeets
F-5 Advanced Tiger ( F-5AT)
Tactical Air F-5 Advanced Tiger (F-5AT) è aggiornato con HUD / HOTAS, computer di missione ad architettura aperta e programmi di volo operativi personalizzati che consentono l’integrazione dei sistemi radar e RWR avanzati di Duotech, IRSTS, EA, datalinks e HOBS hanno simulato l’impiego di armi. Il comprovato potenziale di crescita e l’affidabilità del bimotore dell’F-5AT, insieme alla nostra cultura della sicurezza aziendale senza compromessi, è la migliore assicurazione contro pericoli e contrattempi e ci consente di soddisfare quasi tutti i potenziali requisiti di prestazioni. Tactical Air è orgogliosa di portare la nostra flotta aggiornata di F-5AT E / F come piattaforma avversaria di quarta generazione con economia di terza generazione.
Northrop Corporation ha sviluppato l’aereo F-5 come una luce conveniente e facilmente manutenibile caccia, introducendo l’F-5E nel 1972. Tactical Air ha importato 21 F-5E giordani nella primavera del 2017, concentrandosi sugli aggiornamenti delle capacità degli aggressori di 4a generazione. Il risultato è un aggiornamento completo dei sistemi, che utilizza una tecnologia appositamente studiata per replicare i velivoli esistenti ed emergenti. I miglioramenti includono: radar Nememsis appositamente progettato da Duotech, computer di missione, suite software di replica WEZ (Threat Weapons Engagement Zone), equipaggiamento Argo Radar Warning Receiver (RWR) di Duotech appositamente progettato, Mason modern hands on throttle and stick (HOTAS), display multifunzione a colori (MFD), visualizzazione della mappa mobile Garmin e l’aggiunta di un’architettura interna che consente una facile integrazione di un disturbatore esterno o interno, missili captive, IRST, pod P5 e una miriade di ordigni aria-terra.
L’F-5F è la versione a due posti dell’F-5E con le stesse capacità e roadmap di aggiornamento.
Caratteristiche generali
Appaltatore: Northrop Grumman.
Propulsione: (2) motori a turbogetto J85-GE-21C ciascuno che produce 5.000 libbre (2.273 kg) di spinta.
Lunghezza: F-5E: 48 piedi 2 pollici (14,7 metri); F-5F: 51 piedi 8 pollici (15,7 metri).
Altezza: F-5E: 13 piedi e 4,25 pollici (4,1 metri); F-5F: 13 piedi 1,75 pollici (4,0 metri).
Apertura alare: F-5E / F: 26 piedi 8 pollici (8,1 metri).
Peso: F-5E / F-5F: il peso massimo al decollo di progetto è di 24.722 libbre (11.214 kg). Design massimo
Il peso zero del carburante è di 9.723 libbre (4.410 kg).
Velocità: 1,62 (M) in configurazione pulita a 36K ‘, spinta massima; 1,2 (M) al livello del mare, spinta massima
Soffitto: 52.000 piedi, 46.000 piedi con un pod EW
Velocità di virata Istantanea: 17,4 gradi / sec a 370 KIAS
Velocità di virata sostenuta: 9,8 gradi / sec a 390 KIAS
Raggio di virata: 2300 piedi a 250 KIAS
Portata massima: 900 + NM
Bighellonare Tempo: 1,5 ore
