F-5 Advanced Tiger (F-5AT) (Español)


Tactical Air FLeets

F-5 Advanced Tiger ( F-5AT)

Tactical Air F-5 Advanced Tiger (F-5AT) se actualiza con HUD / HOTAS, computadoras de misión de arquitectura abierta y programas de vuelo operacional personalizados que permiten la integración de los sistemas avanzados de radar y RWR de Duotech, IRSTS, EA, enlaces de datos y empleo de armas simuladas de HOBS. El potencial de crecimiento comprobado del F-5AT y la confiabilidad de los motores bimotores, junto con nuestra cultura de seguridad corporativa intransigente, es el mejor seguro contra peligros y contratiempos y nos permite cumplir con casi cualquier requisito de desempeño potencial. Tactical Air se enorgullece de traer nuestra flota mejorada de F-5AT E / F como una plataforma adversaria de cuarta generación con economía de tercera generación.

Northrop Corporation desarrolló el avión F-5 como un avión ligero rentable y fácil de mantener caza, presentando el F-5E en 1972. Tactical Air importó 21 F-5E jordanos en la primavera de 2017, con un enfoque en las actualizaciones de capacidad de agresores de cuarta generación. El resultado es una actualización integral de los sistemas, que utiliza tecnología diseñada específicamente para replicar aviones de amenaza existentes y emergentes. Las mejoras incluyen: Radar Nememsis especialmente diseñado por Duotech, computadora de misión, paquete de software de replicación de zona de ataque de armas de amenaza (WEZ), equipo de receptor de advertencia de radar Argus (RWR) especialmente diseñado de Duotech, manos modernas de Mason en acelerador y palanca (HOTAS), pantalla multifunción en color (MFD), visualización de mapa móvil de Garmin y la adición de una arquitectura interna que permite una fácil integración de un bloqueador externo o interno, misiles cautivos, IRST, cápsula P5 y una gran cantidad de municiones aire-tierra.

El F-5F es la versión de dos asientos del F-5E con las mismas capacidades y hoja de ruta de actualización.

Características generales

Contratista: Northrop Grumman.

Propulsión: (2) motores turborreactores J85-GE-21C que producen cada uno 5.000 libras (2.273 kg) de empuje.

Longitud: F-5E: 48 pies 2 pulgadas (14,7 metros); F-5F: 51 pies 8 pulgadas (15,7 metros).

Altura: F-5E: 13 pies 4,25 pulgadas (4,1 metros); F-5F: 13 pies 1,75 pulgadas (4,0 metros).

Envergadura: F-5E / F: 26 pies 8 pulgadas (8,1 metros).

Peso: F-5E / F-5F: El peso máximo de despegue de diseño es de 24,722 libras (11,214 kg). Diseño máximo

El peso sin combustible es de 9,723 libras (4,410 kg).

Velocidad del aire: 1,62 (M) en un nivel de configuración limpia a 36 K ‘, empuje máximo; 1.2 (M) @ nivel del mar, empuje máximo

Techo: 52,000 pies, 46,000 pies con un pod EW

Velocidad de giro instantánea: 17.4 grados / seg @ 370 KIAS

Velocidad de giro sostenida: 9,8 grados / seg @ 390 KIAS

Radio de giro: 2300 pies @ 250 KIAS

Alcance máximo: 900 + NM

Holgazanear Tiempo: 1,5 horas

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