Consumer Reports è uscito con il suo studio annuale sull’affidabilità automobilistica e non dipinge un bel quadro per la maggior parte dei camioncini.
La maggior parte dei pickup da mezza tonnellata si è comportata male nello studio sull’affidabilità.
Il camion F-150 di Ford, il veicolo più venduto di qualsiasi tipo negli Stati Uniti, ha ottenuto un punteggio inferiore alla media.
Ma non era il solo.
L’affidabilità del pick-up Sierra 1500 di GMC rimane ben al di sotto della media, ha affermato la rivista dei consumatori .
I proprietari hanno riferito che lo schermo del display richiedeva la sostituzione dell’hardware e il camion aveva problemi di trasmissione.
Oltre a Chevrolet, il Silverado aveva problemi simili a GMC Sierra, ha detto Consumer Reports . La General Motors produce entrambi i camion e hanno ottenuto tra i peggiori punteggi di affidabilità di tutti i veicoli presi in esame.
Anche il Ram 1500 ha ottenuto punteggi inferiori alla media. Consumer Reports ha affermato che è “afflitto da problemi di elettronica: sostituzione dello schermo, fari, moduli di controllo della carrozzeria, indicatori e computer del motore”.
Anche il Titan, recentemente riprogettato, di Nissan ha ottenuto un punteggio inferiore alla media.
Il Toyota Tundra è stato l’unico camioncino da mezza tonnellata a registrare un’affidabilità superiore alla media.
I pickup pesanti hanno maggiori probabilità di essere affidabili, secondo il rapporto.
Anche se l’F-150 ha ricevuto una bassa valutazione di affidabilità, i pickup Ford F-250 e F-350 hanno registrato un’affidabilità media.
La GMC Sierra 2500 HD e la Chevrolet Silverado 2500 HD avevano un’affidabilità superiore alla media.
Il Jeep Gladiator, un pickup di medie dimensioni, è stato il più performante tra tutti i camion nello studio con un’affidabilità ben al di sopra della media. La Honda Ridgeline si è classificata seconda nel gruppo di medie dimensioni con un’affidabilità superiore alla media. Consumer Reports ha valutato il Toyota Tacoma con una media affidabilità.
Ford Ranger, Nissan Frontier, Chevrolet Colorado e sua sorella camion, il GMC Canyon, avevano tutti un’affidabilità al di sotto della media.
Mazda era al vertice per affidabilità nella classifica dei marchi, seguita da Toyota, Lexus, Buick e Honda. I cinque marchi inferiori erano Lincoln, 26 anni; Tesla, 25 anni; Volkswagen, 24 anni; Mini, 23 anni; e Ford, 22 anni.
Nel suo studio, gli statistici della rivista calcolano le valutazioni di affidabilità per tutte le principali auto, minivan, SUV e camion tradizionali utilizzando i dati dei sondaggi dei membri di Consumer Reports. Calcola i modelli che utilizzano alcuni degli stessi componenti.
