Esistono diversi modi per collegare più batterie per ottenere la corretta tensione o capacità della batteria per una particolare installazione CC. Collegando le batterie in serie o in parallelo o entrambi come un unico grande banco, invece di avere banchi singoli, la tua fonte di alimentazione sarà più efficiente e garantirà la massima durata del tuo banco batterie.

Collegamento in serie

Il collegamento di batterie in serie aumenterà la tensione mantenendo la stessa capacità di ampere.

Ad esempio;

• 2 batterie da 6 V 120 Ah cablate in serie ti danno 12V, ma solo 120Ah di capacità.
• 2 batterie da 12V 120Ah cablate in serie ti daranno 24V, ma solo 120Ah.

Collegamento in parallelo

Il cablaggio delle batterie in parallelo ha l’effetto di raddoppiare la capacità mantenendo la stessa tensione.

Ad esempio;

• 2 batterie da 12V 120Ah cablate in parallelo ti darà solo 12V, ma aumenta la capacità a 240Ah.

Collegamento in serie / parallelo

Questa è una combinazione dei metodi sopra ed è usata per 2V, 6V o Batterie 12V per ottenere sia una maggiore tensione e capacità del sistema.

Ad esempio;

• 4 batterie da 6 V 120 Ah cablate in serie / parallelo forniranno 12 V a 240 Ah .
• 4 batterie da 12 V 120 Ah possono essere cablate in serie / parallelo per fornire 24 V con una capacità di 240 Ah.

Collegamenti del cavo della batteria

Il i cavi che uniscono le batterie svolgono un ruolo importante nelle prestazioni del tuo banco di batterie. La scelta della corretta dimensione (diametro) e lunghezza del cavo è importante per l’efficienza complessiva. Cavi troppo piccoli o inutilmente lunghi provocheranno una perdita di potenza e una maggiore resistenza.

Quando si collegano le batterie in serie o in parallelo o in serie / parallelo, i cavi tra ciascuna batteria devono essere di uguale lunghezza. Come puoi vedere negli schemi sopra, tutti i cavi corti che collegano le batterie insieme hanno la stessa lunghezza e tutti i cavi lunghi hanno la stessa lunghezza. Questo collega le batterie insieme alla stessa quantità di resistenza del cavo, assicurando che tutte le batterie nel sistema funzionino allo stesso modo.

Particolare attenzione deve essere prestata anche al punto in cui i cavi principali del sistema sono collegati al banco batterie. Il più delle volte, i cavi di sistema che alimentano i carichi sono collegati alla prima batteria o alla batteria “più facile” da raggiungere in banca, con conseguenti scarse prestazioni e durata. Questi cavi principali del sistema che corrono verso la distribuzione CC (carichi) dovrebbero essere collegato attraverso l’intero banco come illustrato negli schemi sopra. Ciò garantisce che l’intero banco batteria venga caricato e scaricato in modo uguale, fornendo prestazioni ottimali.

I cavi del sistema principale ei cavi che uniscono le batterie insieme dovrebbero essere di dimensioni (diametro) sufficienti per gestire la corrente totale del sistema. Se si dispone di un caricabatteria o di un inverter di grandi dimensioni, è necessario assicurarsi che i cavi siano in grado di trasportare anche le correnti potenzialmente grandi generate o consumate da queste apparecchiature come tutti gli altri carichi.

Collegamento in serie

Le batterie sono accoppiate in serie per ottenere una tensione più elevata, ad esempio 24 o addirittura 48 Volt. Il polo positivo di ciascuna batteria è collegato al meno polo di il successivo, con il polo negativo della prima batteria e polo positivo dell’ultima batteria collegati al sistema. Questo tipo di disposizione mostrato è un banco da 24 V, 120 Ah.

Collegamento in parallelo

L’accoppiamento in parallelo implica il collegamento tra loro dei poli positivi di più batterie e lo stesso con i poli negativi. Il più della prima batteria e il meno dell’ultima batteria vengono quindi collegati al sistema. Questo tipo di disposizione viene utilizzato per aumentare la capacità (in questo caso 12v 240Ah).

Collegamento in serie / parallelo

Una combinazione di collegamenti in serie e in parallelo è necessaria se è necessaria ad esempio un Set di batterie da 24 Volt con una capacità superiore. La batteria deve quindi essere cablata in modo incrociato al sistema utilizzando il polo positivo del primo e il polo negativo dell’ultima batteria. Questo tipo di disposizione mostrato è un banco da 24 V, 240 Ah.

Dimensionamento dei cavi

In un sistema di alimentazione indipendente, generalmente si troverà un sistema di inverter e caricabatteria funzionante per l’obiettivo comune di fornire energia. Ciò che lega ciascuno di questi insieme sono i cavi per fornire l’alimentazione da o verso le batterie o la distribuzione CC. Sfortunatamente, l’errore di installazione più comune è quello di cavi sottodimensionati al carico / i o dalle fonti di ricarica.

Una corretta installazione è principalmente una questione di dimensionamento di un cavo in base al suo compito, utilizzando gli strumenti corretti per collegare i terminali e fornendo un’adeguata protezione da sovracorrente con fusibili e interruttori automatici.

Il dimensionamento dei cavi è abbastanza semplice. È una funzione della lunghezza di un cavo (misurata dalla fonte di alimentazione all’apparecchio e ritorno) e della corrente (amperaggio) che lo attraverserà. Questo può essere trovato controllando l’etichetta sull’apparecchio nel circuito, o la scheda tecnica dell’apparecchio. Più lungo è il cavo, o maggiore è l’amperaggio, più grande deve essere il cavo per evitare perdite di tensione inaccettabili. E dovrebbe sempre esserci un ampio margine extra per la sicurezza perché un apparecchio può effettivamente utilizzare più corrente di quella per cui è classificato a causa del calore, della bassa tensione, del carico extra e di altri fattori.

Per i circuiti a 12V, il la relazione tra la lunghezza del cavo, il flusso di corrente e la dimensione del cavo è indicata nella tabella seguente. Tieni presente che hai due tipi di circuito, Critico & Non critico. Il circuito “critico” si basa su una perdita di tensione del 3% nel cavo, mentre il circuito “non critico” si basa su una perdita di tensione del 10%. Ciò significa che quando il circuito è completamente carico (cioè funzionante all’amperaggio nominale), la tensione all’apparecchio sarà del 3% o del 10% inferiore a quella della batteria. Ad esempio, se la batteria è a 12,6 volt, l’apparecchio vedrà 12,2 volt (3% di perdita) o 11,34 volt (10% di perdita).

Molti apparecchi (in particolare le luci) funzioneranno bene con una perdita di tensione del 10%, ma altri sono particolarmente sensibili a tali perdite (in particolare caricando & circuiti inverter e alcuni motori elettrici). In generale, data la dura realtà dell’ambiente marino &, è meglio utilizzare la tabella di caduta del 3% di volt quando si dimensionano i cavi, piuttosto che la tabella del 10%. Non c’è mai una riduzione delle prestazioni se un cavo è marginalmente sovradimensionato; c’è sempre una penalizzazione delle prestazioni (e forse un rischio per la sicurezza) se è sottodimensionato.

Il cavo di massa (negativo) fa parte di un circuito tanto quanto il cavo positivo; deve avere le stesse dimensioni. In generale, ogni apparecchio deve essere alimentato dal quadro di distribuzione con i propri cavi positivo e negativo, anche se i circuiti di illuminazione talvolta utilizzano cavi di alimentazione e di terra comuni per alimentare un numero di luci (in tal caso i cavi di alimentazione devono essere dimensionati per il carico totale di tutte le luci).

Per i sistemi a 24 V, la dimensione dei cavi è la metà di quella di una configurazione a 12 V.

Leggere sempre i consigli sui prodotti o consultare il proprio fornitore per conoscere e capire esattamente quale dimensione del cavo è necessaria per i tuoi prodotti.

Tabella cavi Enerdrive La tabella delle dimensioni dei cavi viene utilizzata correndo lungo la riga superiore fino a trovare la colonna con il relativo amperaggio, quindi spostarsi in basso nella colonna di sinistra fino a raggiungere la riga con la relativa distanza. Il codice colore nel corpo della tabella all’intersezione di questa riga e colonna è la dimensione del filo. Confronta questo con la tabella di conversione del cavo per vedere quale dimensione del cavo utilizzare.

L’AWG (American Wire Gauge) viene utilizzato come metodo standard per indicare il diametro del filo, misurando il diametro del conduttore (il filo nudo ) con l’isolamento rimosso. AWG è talvolta noto anche come Brown and Sharpe (B & S) Wire Gauge. La maggior parte degli elettricisti australiani utilizza la scala B & S.

È inoltre elencata una tabella di conversione da AWG / B & S a mm². Questa tabella fornisce i riferimenti incrociati delle dimensioni equivalenti più simili tra le dimensioni dei cavi metriche e americane. In Europa e in Australia, le dimensioni dei cavi sono espresse nell’area della sezione trasversale in mm².

Altri punti importanti da tenere a mente quando si cablano barche o camper:

• Tutti i circuiti devono essere il più in alto possibile senza collegamenti all’interno o in prossimità di acque di sentina o aree umide.
• Tutti i collegamenti dei capicorda devono essere ben crimpati e NON saldati
• È preferibile utilizzare cavi stagnati ove possibile in ambiente marino
• Utilizzare un cavo a doppino intrecciato per qualsiasi cablaggio entro 1 m da una bussola.
• Non collegare mai i circuiti esistenti quando si installano nuove apparecchiature; far passare un nuovo cavo duplex di dimensioni adeguate (cavo positivo e negativo in una guaina comune) dal pannello di distribuzione (o una fonte di alimentazione) all’appliance.
• Si consiglia di etichettare tutti i cavi su entrambe le estremità , e dovresti tenere a bordo un piano di cablaggio aggiornato, per aiutare nella risoluzione dei problemi futuri.
• Ogni circuito dovrebbe avere un cavo di terra indipendente e tutti i cavi di terra dovrebbero essere ricollegati a un punto di terra comune / barra collettrice collegata a massa al negativo della batteria; se si desidera evitare correnti parassite devastanti, questo è l’unico punto in cui le masse dovrebbero essere interconnesse.
• A meno che non si tratti di una canalina, i cavi dovrebbero essere supportati almeno ogni 450 mm.
• Sebbene il nero sia spesso utilizzato per il negativo CC, negli Stati Uniti viene utilizzato anche per il filo sotto tensione nei circuiti CA. Ciò significa che esiste il potenziale per una pericolosa confusione. I cavi CC e CA devono essere tenuti separati; se devono essere utilizzati nello stesso fascio, l’uno o l’altro deve essere in una guaina per mantenere la separazione e garantire la sicurezza.
• Assicurarsi di isolare le batterie prima di lavorare sul sistema CC e, per per motivi di sicurezza, spegni tutte le potenziali fonti di alimentazione CA (l’alimentazione da banchina e il generatore CA di bordo o un inverter).