• Chris Hoffman

  @chrisbhoffman

• 2017. május 17, 19:18 EDT

A repülőgépes mód letiltja az eszköz mobil rádióját, Wi-Fi-jét és Bluetooth-ját – az összes vezeték nélküli átviteli funkciót. De sok repülőgép jelenleg repülés közbeni Wi-Fi-t kínál, és hamarosan a mobiltelefonos hozzáférés is érkezik a repülőgépekhez – akkor hol hagyja el a repülőgép üzemmódját?

Még akkor is, ha soha nem repül, a repülőgépes mód gyors módot kínál tiltsa le készüléke számos elemet lemerítő rádióját. Meghosszabbíthatja készüléke akkumulátorának élettartamát, amíg nincs szüksége ezekre a vezeték nélküli rádiókra.

Mit csinál a Repülőgép mód?

Bármilyen eszközt is használ – egy Androidot telefon, iPhone, iPad, Windows tablet vagy bármi más – a repülőgépes mód letiltja ugyanazokat a hardverfunkciókat. Ezek a következők:

• Cellular: A készülék leállítja a kapcsolatot a cellatornyokkal. Nem küldhet és nem fogadhat semmit, amely a mobil adattól függ, a hanghívásoktól kezdve az SMS-en át a mobil adatátvitelig.
• Wi-Fi: A telefon leállítja a közeli Wi-Fi hálózatok keresését, és megpróbál csatlakozni hozzájuk. Ha már csatlakozik egy Wi-Fi hálózathoz, akkor megszakad a kapcsolat.
• Bluetooth: A repülőgépes mód letiltja a Bluetooth-ot, egy vezeték nélküli kommunikációs technológiát, amelyet a legtöbb ember társít a vezeték nélküli fejhallgatókhoz. De a Bluetooth sok más dologra használható, beleértve a billentyűzeteket és az egereket is.
• GPS: A repülőgépes mód szintén letiltja a GPS-vételi funkciókat, de csak egyes eszközökön. Ez kissé zavaros és következetlen. Elméletileg a GPS ellentétben áll az összes többi technológiával – egy készülék, amelynek GPS-je be van kapcsolva, csak a kapott GPS-jeleket hallgatja, semmilyen jelet nem továbbít. Egyes repülőgép-előírások azonban bármilyen okból nem engedélyezik a GPS-vételi funkciók használatát.

KAPCSOLÓDÓ: Több mint fülhallgató: 5 dolog, amit megtehet Bluetooth-kapcsolattal

KAPCSOLÓDÓ: Igen, használhatja az elektronikát felszállás és leszállás közben: Amit tudnia kell

Ha a repülési mód engedélyezve van, gyakran lát egy repülőgép ikont az eszközén értesítési sáv, amely az Android-eszközök, az iPhone-ok és az iPadek felső sávjában jelenik meg. Az eszközöket továbbra is használhatja a repülőgépen – akár felszállás és leszállás közben is -, amíg a repülőgép üzemmód engedélyezve van. Nem kell kikapcsolni őket.

Miért van szükség a repülőgép üzemmódra?

Sok országban a szabályok tiltják a kereskedelmi repülőgépeken jeleket továbbító eszközök használatát. Egy tipikus telefon vagy mobiltelefonra képes táblagép több cellatoronnyal kommunikál, és mindig megpróbálja fenntartani a kapcsolatot. Ha a tornyok messze vannak, akkor a telefonnak vagy táblagépnek fokoznia kell a jelét, hogy kommunikálni tudjon a tornyokkal. Ez a fajta kommunikáció zavarhatja a repülőgép érzékelőit, és problémákat okozhat az érzékeny navigációs berendezésekben. Egyébként ez az aggodalom hozta létre ezeket a törvényeket. A valóságban a modern berendezések robusztusak. Még akkor is, ha ezek az adások problémákat okoznak, a gépe nem esik ki az égből, mert néhány ember elfelejtette engedélyezni a repülőgépes üzemmódot!

Kimutathatóbb gond, hogy mivel nagyon gyorsan utazik, az összes telefon a gépen folyamatosan átadódott a cellatoronyról a cellatoronyra. Ez megzavarná az emberek földi sejtjeit. Amúgy sem szeretné, ha a telefon ezt a nehéz munkát végezné – lemeríti az akkumulátorát, és egyébként sem képes megfelelően fenntartani a jelet.

Repülőgépes mód használatával takarékoskodjon az akkumulátorral

KAPCSOLÓDÓ: A mobiltelefonok, táblagépek és laptopok akkumulátor-élettartamával kapcsolatos mítoszok elvetése

A repülőgépes mód akkor is hasznos, ha a földön tartózkodik, és kiváló módot kínál az akkumulátor energiatakarékosságára eszköz. Az eszköz rádiói nagy energiát használnak, kommunikálnak a mobiltornyokkal, keresnek és csatlakoznak a közeli Wi-Fi hálózatokhoz, várják a bejövő Bluetooth kapcsolatokat, és időnként GPS-en keresztül ellenőrzik tartózkodási helyüket.

Kapcsolja be a repülőgépes módot az összes rádió letiltásához. Ne feledje, hogy ez blokkolja a bejövő telefonhívásokat és SMS-eket a telefonon, de remek akkumulátor-megtakarítási tipp lehet, ha valóban szüksége van az utolsó kis levére. Különösen hasznos egy táblagépen, ha amúgy is csak offline e-olvasóként használja a táblagépet.

Engedélyezheti a Wi-Fi-t és a Bluetooth-t repülőgépes módban

A Wi-Fi engedélyezett egyes repülőgépeken. Valójában sok repülőgép kínál repülés közbeni Wi-Fi-t. A repülőgépes mód engedélyezése mindig letiltja a Wi-Fi-t. A legtöbb eszközön azonban újra engedélyezheti a Wi-Fi-t, miután bekapcsolta a repülőgépes módot. A többi rádiójel továbbra is blokkolva van, de legalább képes lesz csatlakozni a Wi-Fi hálózatokhoz.

Egyes eszközök lehetővé teszik a Bluetooth engedélyezését is, ha a repülőgépes mód be van kapcsolva. Hogy ez megengedett-e, az az Ön légitársaságától és az illetékes hatóságtól függ.

A mobil jelek hamarosan elérhetővé válnak a repülőgépeken

A mobil jelek hamarosan érkezhetnek a repülőgépekre is. Az amerikai FCC azon szabályok megváltoztatását vizsgálja, amelyek lehetővé teszik a mobil jeleket a 10 000 láb fölött repülő repülőgépeken. Ezt általában a médiában úgy magyarázzák, hogy “lehetővé teszik a mobiltelefonos hívásokat repülőgépeken”, de ez ennél több. Az ítélet lehetővé tenné az SMS-ek küldését és minden olyan szolgáltatást is, amely mobil adatot használ. Valójában az amerikai DOT fontolgatja a mobiltelefonos hívások betiltását. repülőgépek. A végeredmény az, hogy képes lenne szöveges üzeneteket küldeni és mobil adatokat használni egy repülőgépen, de nem lehet telefonhívásokat kezdeményezni. Őszintén szólva ez amúgy is nagyon kellemetlen lenne a körülötted élő emberek számára.

Általában nem tudna csatlakozni a földi cellatornyokhoz, de egy repülőgép, amely lehetővé teszi a mobil rádiókat, “pikocellákkal” van felszerelve. Ezek kicsi cellás bázisállomások, amelyekhez a síkban lévő telefonok ugyanúgy csatlakoznának, mint bármely más cellatorony. Ezután a pikocella sugározza a jelét egy kommunikációs műholdra, amely viszont visszajuttatja a jelet a földi bázisállomásra, ahol csatlakozni tud a Föld mobilhálózataihoz.

Mivel a repülőgépen lévő adó olyan közel van a repülőgép telefonjaival az eszközök a legalacsonyabb adóteljesítmény szintjén tudnak kommunikálni. A repülőgépen lévő telefonok nem fogják növelni a jelüket, és nem próbálnak kapcsolatba lépni a földi tornyokkal, így Tom Wheeler, az FCC elnöke szerint ez “kiküszöböli az interferencia lehetőségét.” repülőgépeken, és még akkor is, ha a Föld minden repülőgépe fel lenne szerelve egy pikocellával, akkor is repülőgép-üzemmódra lenne szükség. A WI-Fi-t lehetővé tevő repülőgépek csak 10 000 láb fölött teszik ezt meg, és az amerikai FCC által javasolt előírások csak 10 000 láb feletti cellás jeleket engednek meg. Repülőgépes üzemmódra továbbra is szükség lesz felszállás és leszállás közben – vagy csak akkor, ha némi szemet akar zárni és megtakarítani a telefon értékes akkumulátorának élettartamát.

Képhitel: Yuichi Kosio a Flickr-en